නිෂ්පාදන කාණ්ඩකරණය | එන්ජින් කොටස් |
නිෂ්පාදන නම | එන්ජින් අළුත්වැඩියා කට්ටලය |
මුල් රට | චීනය |
Oe අංකය | 481-1000001 473f-1005601 371f0-1005601 |
පැකේජය | චෙරි ඇසුරුම්කරණය, උදාසීන ඇසුරුම්කරණය හෝ ඔබේම ඇසුරුම්කරණය |
වගකීම් | අවුරුදු 1 යි |
MOQ | කට්ටල 10 ක් |
අයදුම්පත | චෙරි කාර් කොටස් |
නියැදි නියෝගය | සහාය |
වරාය | ඕනෑම චීන වරායක්, වුහු හෝ ෂැංහයි හොඳම වේ |
සැපයුම් ධාරිතාව | 30000 වසං / මාස |
නිෂ්පාදන භාවිතය: එන්ජින් මුද්රා තැබීම සඳහා භාවිතා වේ.
අපගේ එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටල තදින් මුද්රා තබා, කල් පවතින, මුල් චෙරි නිෂ්පාදන සහ හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ. අප පිහිටා ඇත්තේ චීනයේ චේරි හි චෙරියේ ප්රධාන නිෂ්පාදන කඳවුර වන වුනු හි ය. එබැවින් අපගේ මිල ඉතා අඩු ය.
අතිරික්ත පැකේජයට සිලින්ඩර් ගෑස්කට් සහ විවිධ තෙල් මුද්රා, කපාට ආවරණ ගෑස්කට්, කපාට තෙල් මුද්රාව සහ ගෑස්කට් ඇතුළත් වේ; සාමාන්යයෙන් ව්යාපෘතියට ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන අතර එන්ජිම අධීක්ෂණය, ජල ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම, කපාටය පිරිසිදු කිරීම, කපාටය පිරිසිදු කිරීම, පච්ච කොටා ගැනීම, පිස්ටන් තද කිරීම, තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටර් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටර් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටර් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටරය නඩත්තු කිරීම සහ උත්පාදක යන්ත්රය නඩත්තු කිරීම.
එයට සිලින්ඩර ගෑස්කට්, කපාට තෙල් මුද්රාව, ක්රෑන්.එස්.ෂාෆ්ට් ඉදිරිපස සහ පසුපස තෙල් මුද්රා, සිසිලන පද්ධතිය රබර් මුදු, කපාට ආවරණ ගසක සහ වෙනත් පොදු මුද්රා සහ පරිභෝජන. සමහර ඒවා ඉහළ අළුත්වැඩියා පැකේජයක් සහ පහළ අළුත්වැඩියා පැකේජයකට බෙදා ඇත.
1. එන්ජින් ඕවර්හල් කට්ටලය උපාංග
සාමාන්යයෙන්, යාන්ත්රික කොටසෙහි ප්රධාන වශයෙන් එක් වෑල්ව ආසන්නයේ සහ පිටාර කට්ටලයක්, එක් පිස්ටන් මුද්දක්, එක් පිස්ටන් මුද්ද, හතරැස් (එය සිලින්ඩර 4 ක් සහ පිස්ටන් හතරක් තිබේ නම්; සාමාන්යයෙන් සිසිලන පද්ධතියට ප්රධාන වශයෙන් ජල පොම්ප (පොම්පය තලය හෝ ජල මුද්රාව, එන්ජිමේ ඉහළ සහ පහළ ජල පයිප්ප, විශාල සංසරණය වන යකඩ ජල නළය, කුඩා සංසරණ යකඩ ජල නළය, කුඩා සංසරණ යකඩ ජල නළය, කුඩා සංසරණ යකඩ ජල නළය, කුඩා සංසරණ යකඩ ජල නළය, තෙරපුම ජල පයිප්ප (ඒවා වයස්ගත වීම හා ඉදිමීම තිබේ නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය); සාමාන්යයෙන්, ඉන්ධන කොටසෙහි ප්රධාන වශයෙන් ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩයේ ඉහළ සහ පහළ තෙල් මුදු සහ පෙට්රල් පෙරණය; ජ්වලන කොටස: අධි වෝල්ටීයතා රේඛාව පුළුල් කිරීම හෝ කාන්දු වීමක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කර ගිනි පිස්ටන් ඇත්නම් තිබේ නම්;
සාමාන්යයෙන් ආසන්නයේ ඇති වාතය ප්රධාන වශයෙන් වායු පෙරණය ඇතුළත් වේ; අනෙකුත් සහායක ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් ප්රති-ෆ්රීස්, එන්ජින් තෙල්, එන්ජින් තෙල් ජාල, රසායනික පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා, එන්ජින් ලෝහ පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා හෝ සියලු වටයේ ජලය ඇතුළත් වේ; සාමාන්යයෙන්, පරීක්ෂා කළ යුතු කොටස් ප්රධාන වශයෙන් සිරගතව සිටින සිලින්ඩරයේ හිස දූෂිත හෝ අසමාන, කාල වැඩ තීන්ත (කාලානුරූපී පටිය, කාලානුරූපී පටි, බාහිර එන්ජින් පටිය, රෙකෝර් අත හෝ රොකර් පතුවළ සකස් කිරීම ඇතුළත් වේ. එය හයිඩ්රොලික් ටැපට් වැඩිවීමක් නම්, හයිඩ්රොලික් ටැපට් හඳුනා ගන්න;
අතිරික්ත පැකේජයට සිලින්ඩර් ගෑස්කට් සහ විවිධ තෙල් මුද්රා, කපාට ආවරණ ගෑස්කට්, කපාට තෙල් මුද්රාව සහ ගෑස්කට් ඇතුළත් වේ; සාමාන්යයෙන් ව්යාපෘතියට ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන අතර එන්ජිම අධීක්ෂණය, ජල ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම, කපාටය පිරිසිදු කිරීම, කපාටය පිරිසිදු කිරීම, පච්ච කොටා ගැනීම, පිස්ටන් තද කිරීම, තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටර් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටර් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටර් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම, මෝටරය නඩත්තු කිරීම සහ උත්පාදක යන්ත්රය නඩත්තු කිරීම.
2. එන්ජින් ආදේශන කොටස්
කපාට තෙල් සීල් පැකේජය, එක් වෑල්ව ආසන්නයේ සහ පිටාර කට්ටලයක්, එක් ප්ලග්ඩ්රි මුද්ද, එක් සිලින්ඩර ගිල්ර් කට්ටලයක්, පේළි හතරක්, විශාල හා කුඩා උළු හතරක් සහ ප්ලපු හතරක්. සාමාන්යයෙන් සිසිලන පද්ධතියට ප්රධාන වශයෙන් ජල පොම්ප (පොම්ප බ්ලේඩ් විඛාදන විඛාදය හෝ ජල මුද්රාව), එන්ජිමේ ඉහළ සහ පහළ ජල පයිප්ප, කුඩා සංසරණය වන රබර් පයිප්ප සහ අස්ථි කපාට ජලය පයිප්ප වයසට යාම සහ හැකිලීම නොමැති නම්);
සාමාන්යයෙන්, ඉන්ධන කොටසෙහි ප්රධාන වශයෙන් ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩයේ ඉහළ සහ පහළ තෙල් මුදු සහ පෙට්රල් පෙරණය; සාමාන්යයෙන්, ජ්වලන කොටසෙහි ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ ගිගැන්ජර් හෝ විසර්ජනය, ස්පාර්ක් ඉන්ට්ගේට්ගේ කොටසෙහි ආදේශ කළ හැකිද යන්නට ප්රධාන වශයෙන් වායු පෙරහන සහ වෙනත් සහායක ද්රව්ය: ප්රති-ෆ්රීස් සහ එන්ජින් තෙල්; සිලින්ඩර හිස දූෂිත හෝ අසමාන, කැම්ෂාෆ්ට්, කැස්ෂාෆ්ට්, ප්රතිලෝම කාල පටි ස්ලැක්, ප්රතිලෝම කාල පටි, බාහිර එන්ජින් පටි, රොකර් අත හෝ රොකර් අත හෝ රොකර් හස්ත පතුවළ. එය හයිඩ්රොලික් ටැපට් එකතු කිරීම නම්, හයිඩ්රොලික් ටැපට් හඳුනා ගන්න. අතිරික්ත පැකේජයට සිලින්ඩර ගෑස්කට් සහ විවිධ තෙල් මුද්රා, කපාට ආවරණ ගෑස්කට්, කපාට තෙල් මුද්රාව සහ ගෑස්කට් ඇතුළත් වේ.
3. එන්ජින් අළුත්වැඩියා කට්ටල දෝෂ හඳුනා ගැනීම
1. වරදට හේතුව හඳුනා ගන්න. එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි එවැනි වැරදි රෝග විනිශ්චය සඳහා, පළමුව බැටරිය පරීක්ෂා කළ යුතුය. එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි හෝ බැටරිය අඩු දැයි පැහැදිලි කළ යුතුය.
2. ජ්වලන වේලාව පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි කල්ලියක් නොමැති බවත්, එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි අසාර්ථකත්වයට ඇති මූල පටිය ලිස්සා යාමයි.
3. පද්ධතිය හඳුනාගෙන ආරම්භ කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි එවැනි වැරදි සඳහා, කළ යුතු පළමු දෙය නම් එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතියේ පරිපථය හඳුනා ගැනීමයි. සංයුතියේ මූලික ස්වරූපයෙන්, ආරම්භක පද්ධතියේ පරිපථයට සාමාන්යයෙන් පහත සඳහන් වඩාත්ම මූලික කොටස්, එනම් බැටරි, එනම් බැටරි, එනම් බැටරි සහ මෙම සංරචක සම්බන්ධ කිරීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඊට අමතරව, ජ්වලන ස්විචය, ආරම්භක රිලේ හෝ විද්යුත් චුම්භක දඟරයක් මෙන්ම පුවරු විරෝධී සොරකම් කිරීමේ පද්ධතිය ද ආරම්භක පද්ධතියේ වැදගත් කොටස් වේ.