චෙරියේ මැලේසියාව ඕමෝඩා 5 හි පසුපස අක්ෂය පිළිබඳව තවත් ප්රකාශයක් නිකුත් කර තිබේ. සමාජ මාධ්යවල සිදුවූ සිද්ධියෙන් පසු සමාගමේ තුන්වන මහජන ප්රකාශය මෙයයි. ගැටලුව පිළිගන්නා මූලික ප්රකාශයක් ඊළඟ දිනයේදී දෙවන ප්රකාශයක් නිකුත් කරන ලදී අප්රේල් 30, වාහන 600 ක් විධිමත් ලෙස සිහිපත් කිරීම. OmDa 5.
තෙවන ප්රකාශය අද (මැයි 4) ප්රකාශයට පත් කරන ලද අතර මෙම ගැටළුව පිළිබඳ සිත්ගන්නාසුලු තොරතුරු කිහිපයක් අඩංගු විය. චේරි මැලේසියාව පැවසුවේ "බලපෑමට ලක්වූ සියලුම වාහන ඉහළම ආරක්ෂක ප්රමිතීන්ට අනුකූලව අලුත්වැඩියා කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ප්රවාහන අමාත්යාංශය සමඟ සමීපව කටයුතු කිරීම (AT) බවයි." චෙරි ඔටෝ මැලේසියේ උප ජනාධිපති ලයින් වෙන්සියාං මහතා පැවසුවේ සමාගම ස්වේච්ඡාවෙන් ප්රවාහන අමාත්යාංශය ස්වේච්ඡාවෙන් කටයුතු කළේය. තොරතුරු සඳහා ප්රවාහන පහසුකම් වාර්තා විය.
සවිස්තරාත්මක විමර්ශනයකින් පසුව, ගැටලුවේ මූල හේතුව තීරණය විය. "ගැඹුරු විමර්ශනයකින් පසු, සැපයුම්කරු වාර්තා කළේ මෙම ගැටළුව ඇති වූයේ පැළෑටි ස්වයංක්රීයව වෙල්ඩින් මැෂින් ඉඟි නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ ශාක අලුත්වැඩියා කිරීම නිසා බවයි. නව ඉඟි ආදේශ කිරීම හේතුවෙන් උපකරණ වැරදි ක්රමාංකනය විය. " කිව්වා.
2023 අගෝස්තු 15 වන දින නිෂ්පාදනය කරන බලපෑමට ලක්වූ කොටස්වල බලපෑමට ලක් වූ කොටස් 60 ක් භාවිතා කරන ලද ඕමාරෝ හි වාහන 60 ක්. අගෝස්තු 14 සිට 17 දක්වා ඇති කොටස් භාවිතා කරමින් වාහන සඳහා නැවත කැරලිකරුවන්ගේ විෂය පථය පුළුල් කිරීමට තීරණය කර ඇත. ඒකක 600 ක්. ඊයේ (මැයි 3) වන විට, චීනයේ වාහන හිමියන් 60 දෙනාගෙන් 32 දෙනෙකුගෙන් 32 දෙනෙකුගෙන් විමසා තිබේ.
නැවත කැඳවීමෙන් තම වාහනවලට බලපෑම් ඇති වේද යන්න තහවුරු කළ හැකි නව වෙබ් අඩවියක් ද නිර්මාණය කර ඇත. නැවත කැඳවීමේ වැඩසටහනේ තත්වය පිළිබඳ වත්මන් තොරතුරු සැපයීම සඳහා මේ සම්බන්ධයෙන් සතිපතා යාවත්කාලීන කිරීම් මේ සම්බන්ධයෙන් මහජනයාට මුදා හැරීමට චෙරිලේගේ මැලේසියාව ද මේ සම්බන්ධයෙන් මහජනයාට මුදා හැරීමට කැපවී සිටී.
චෙරි ඔටෝ මැලේසියාව පාරිභෝගික ආරක්ෂාව සහතික කිරීම වැළැක්වීමේ පියවර බලමුලු ගන්වයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වගකීම භාර ගත යුතු අතර කළමනාකරණ කටයුතුවල වගවීම සහ විනිවිදභාවය සහතික කරයි.
ක්වාලාලම්පූර්, මැයි 4 මැයි 4 වන දින - චෙරි මෝටර් රථ මැලේසියාව පාරිභෝගිකයින්ට දැනුම් දීමට කටයුතු කරන්නේ OMODA 5 වාහනවල අක්ෂයන් සම්බන්ධ මෑත සිදුවීම් පිළිබඳව පාරිභෝගිකයින්ට දැනුම් දීමට ය. සවිස්තරාත්මක අභ්යන්තර විමර්ශනයකින් පසුව, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඕමෝඩා 5 වාහන 600 ක කණ්ඩායමක් සිහිපත් කර ඇති අතර, බලපෑමට ලක් වූ සියලුම වාහන ඉහළම ආරක්ෂක ප්රමිතීන්ට අනුකූල වන බව සහතික කිරීම සඳහා ප්රවාහන අමාත්යාංශය සමඟ සමීපව කටයුතු කර ඇත.
"චෙරි ඔටෝ මැලේසියාව ආරක්ෂිත හා විශ්වසනීය ප්රවාහන විසඳුම් ලබා දීමට කැපවී සිටින අතර අපගේ සියලුම වාහන ඉහළම ආරක්ෂක ප්රමිතීන්ට අනුකූල බව සහතික කිරීමට අපි කැපවී සිටිමු. මෙම කැපවීම සපුරාලීම සඳහා, චෙරියේ ඔටෝ මැලේසියාව ස්වේච්ඡාවෙන් රැස්වීමක් සංවේදී අමාත්යාංශය (AHT) සංවේදී කිරීම සඳහා රැස්වීමක් සංවිධානය කළේය. ) වත්මන් නිෂ්පාදන සමාලෝචන තත්ත්වය සහ OmDoDa 5-අක්ෂයේ සිද්ධියේ මූල හේතුව, "පැහැදිලි කළාය.
මෙම හුදෙකලා සිද්ධිය පිළිබඳව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් පරීක්ෂණයක් පවත්වන අතර වැඩිදුර පැහැදිලි කිරීම සඳහා කොටස් සැපයුම්කරු සම්බන්ධ කර ගත්හ. "ගැඹුරු විමර්ශනයකින් පසු, සැපයුම්කරු වාර්තා කළේ මෙම ගැටළුව ඇති වූයේ පැළෑටි ස්වයංක්රීයව වෙල්ඩින් මැෂින් ඉඟි නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ ශාක අලුත්වැඩියා කිරීම නිසා බවයි. නව ඉඟි ආදේශ කිරීම හේතුවෙන් උපකරණ වැරදි ක්රමාංකනය විය. " කිව්වා.
එහි ප්රති As ලයක් ලෙස 2023 අගෝස්තු 15 වන දින නිෂ්පාදනය කරන ලද මැලේසියාවේ වාහන 60 ක් - බලපෑමට ලක්වූ කොටස් වලින් සමන්විත බව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පැවසීය. Ory මෝටර් රථ මැලේසියාව එතැන් සිට 2023 අගෝස්තු 14 ත් 17 ත් අතර ළමුන් පස් දෙනෙකු සිහිපත් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂ සේවා ව්යාපාරයක් පැවැත්වීමෙන් අමතර සේවා ව්යාපාරයක් පැවැත්වීම, වාහන 600 ක් ඇතුළත් වේ.
"චේරි ඔටෝ මැලේසියාව පාරිභෝගික ආරක්ෂාව අපගේ ප්රමුඛතාවය බැවින් මේ කාරණය ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සලකයි. සුදුසු වාහන හඳුනාගැනීමේ අංක (VIN) සමඟ අපි ගනුදෙනුකරුවන්ට සම්බන්ධ කර සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සඳහා අපගේ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථාන වෙත ගෙන එන ලෙස අපි ඉල්ලා සිටිමු.
"අපොම්බෝඩා 5 පරිශීලකයින්ගේ වාහනයට බලපෑමක් ඇති නොවන බව සනාථ කිරීම සඳහා අපි OModa 5 පරිශීලකයින් සඳහා වෙබ් අඩවියක් නිර්මාණය කර ඇත්තෙමු, එය වාහනයේ හඳුනාගැනීමේ අංකයට (වින්) ඇතුළත් කිරීමෙන් කළ හැකිය. ගැටළු ඇති පාරිභෝගිකයින්ට අපගේ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථාන සහ කාර්මික ශිල්පීන් සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම්. එය බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය, "ලී නිගමනය කළේය.
Omoda 5 අයිතිකරුවන් https://www.chry.my/chry-prosuct -Uptate හි Vin අංකයට ඇතුළු වීමෙන් ඔවුන්ගේ වාහනවලට බලපාන්නේ දැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය.
චෙරි පාරිභෝගිකයින් සම්පූර්ණයෙන් දැනුම් දීම සඳහා, නැවත කැඳවීමේ වැඩසටහනේ තත්වය පිළිබඳ වත්මන් තොරතුරු සපයන සතිපතා මහජන යාවත්කාලීන කිරීම් ලබා දෙනු ඇත.
චෙරි ඔටෝ මැලේසියාව සියළුම ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා ඔවුන්ගේ ඉවසීම, අවබෝධය සහ සහයෝගීතාව සහ මේ සම්බන්ධයෙන් ප්රවාහන හා අභිවෘද්ධිය පිළිබඳ අමාත්යාංශය ද ස්තූතියි.
ඔබට කිසියම් ප්රශ්නයක් ඇත්නම්, කරුණාකර චෙරි මැලේසියාව පාරිභෝගික සේවා දුරකථන අංක + අමතන්න + 603-2771 7070 (සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා පෙ.ව., උදේ 8.30 සිට සවස 5:30 දක්වා).
විවිධ රක්ෂණ සමාගම්වලින් මිල සංසන්දනය කර "paptan10" භාවිතා කරන්න "papatan10" භාවිතා කරන්න.
මාෆ්රස් ෂා මේසය මත වැඩ කිරීමට රිය පැදවීම සඳහා කැමැත්තක් දක්වන බැවින් ඔහු ඇඳුමින් සැරසී මැලේසියානු කාර් හැකර්වරුන් සමඟ සම්බන්ධ වීමට ටයි පටිය. ඔහු මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ මුළුමනින්ම නොසලකා හැර, ලක්ෂණවල ලක්ෂණ ඇගයීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ඔහු තම ගමනේ චරිතාපදානයක් ලියන්නේ නැති විට, ඔහු සාමාන්යයෙන් අරමුණු රහිතව, පඩි තුනක සහ ගියර් හයක් යනවා නිවැරදි සංයෝජනයක් සහිත මෝටර් රථයක්.
අවම වශයෙන් දැන් බොහෝ විට දිලිසෙන චෙරි ටොටාමාටෝ මෝටර් රථයෙන් විස්මයට පත් වූ බොහෝ මැලේසිවියානුවන් වඩාත් නරක නොවන්නේ නම් එය පොං තරම් නරක බව වටහා ගනී! ප්ලස්, ඔහුගේ පෙනුම කොතරම් අසාමාන්යද යත්, ඔහු පහසුවෙන් තරු යුද්ධවල සිටිය හැකිය! මෙය මිලදී ගත් මෝඩයා සමඟ බලය වේවා!
චෙරි හිමියන් සැබෑ කාරණා ඇති කර ගැනීම හැර, චෙරි හිමිකරුවන් සැබෑ කාරණා ඇති කර ගැනීම හැර වෙනත් හේතුවක් නොමැතිව බුද්ධියන්ගේ විශ්වසනීයත්වය විවේචනය කරන ලද අතර ප්රීති පංකා සමාලෝචන ඇතුළුව මෙම ජේපීජේ ඇඩ් චෙරි වලට නිමක් නැති සමාලෝචන අවශ්යද? බයෝඩ් සහ ගේක් හා සසඳන විට විශ්වසනීයත්වය නැති වී ඇති චෙරිට තවමත් මිලදී ගැනීම වටී ද? ප්රෝටෝන්ට පවා දැන් චෙරීට වඩා හොඳයි.
දුප්පතුන් භාවිතා කරනු ඇත, ධනවතුන් නව scrooge එකක් මිලදී ගනු ඇත, සම්භාව්ය පෙම්වතා භාවිතා කරනු ඇත.
මට මගේ කළු සුපිරි මුද්රාව සොයා ගත්තා. OMODA සහ චෙර මිලදී ගැනීම් අවම වශයෙන් පන්ති දෙකක් වන අතර එය අවම වශයෙන් හින්ඩ්ට වඩා පහළින් මිලදී ගැනීම අනුකම්පාවකි.
එබැවින් 15/8/23 දින ඔවුන් කොටස් 60 ක් නිෂ්පාදනය කළ නමුත් 8/14/16/17/23 හි ඔවුන්ට දිනකට කොටස් 180 ක් හෝ බලපෑමට ලක්වූ දිනකට 3 ක් නිපදවිය හැකිද?
නිදසුනක් වශයෙන්, අගෝස්තු 15 වන දින ඔවුන්ට කොටස් 180 ක් නිපදවිය හැකි නමුත් ඔවුන්ගෙන් 60 ක් පමණක් මෝටර් රථ සඳහා සාදා ඇති අතර මැලේසියාවේ විකුණනු ලැබීය. ඉතිරිය වෙනත් වෙළඳපලවල අවසන් විය හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ට දිනකට ඒකක 180 කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට හැකි වූ අතර එය සිදු වූයේ මුළු 600 ක් දින 4 ක් තුළ මැලේසියානු වෙළඳපොලේ අවසන් වූ බවයි.
මීට අමතරව, චීන සැපයුම්කරුවන් විශාල සංරචක නිෂ්පාදකයින් වීමට නැඹුරු වන අතර චෙරි මැලේසියාවට නැව්ගත කර ඇති චෙරි සඳහා පමණක් අක්ෂයන් නිපදවීමට අපහසුය. ඒ වෙනුවට, සැක සහිත පතුවළ මැලේසියාවෙන් පිටත තවත් බොහෝ චෙරි වෙළඳපොළවල අවසන් විය හැකිය.
පතුවළ යන්ත්ර සිදු නොවන බව පෙනේ
අමුතුයි නේද? වෙළෙන්දා පවසන දේ ඔවුන් තමන්ගේම ගැඹුරු පරීක්ෂණ සහ විගණනයක් සිදු නොවන නිසා රජයේ ආයතන විශ්වාස කිරීම පහසුය. රජයේ ආයතන අවදි වෙමින් පවතී. මෙම සැපයුම්කරු තරයේ පර්යේෂණ කිරීම හා ඇගයීමට මිනිසුන් ඔබ මත විශ්වාසය තබයි.
මේ සඳහා හේතුව වෙල්ඩින් හිස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ක්රමාංකන දෝෂයක් විය හැකි නමුත් ප්රධාන හේතුව ඇත්ත වශයෙන්ම ගුණාත්මක පාලනය අඩු වීම, චෙරියේ වැඩ ආචාර ධර්ම සමාගමේ ඩීඑන්ඒ යැයි කියනු ඇත. එබැවින් ඔවුන් සවි කර ඇති බව පවසමින් මෙම අක්ෂය ප්රශ්නය නිවැරදි හේතුව ආමන්ත්රණය නොකරන බැවින් එය ප්රමාණවත් නොවේ. මෙය ඔබේ රාජකීය පාලනයෙන් ගැලවුයේ කෙසේද? වෙන මොනවා ද?
එය වෛරස් නොගියහොත්, ඔවුන් එය රග් යට අතුගා දැමිය හැකිය. විකුණන්නා එය දෙවන තත්වය බව මතකද? ඔවුන්ගේ පෙර ප්රකාශයේ දී, බලපෑමට ලක්වූ වාහන තවමත් රිය පැදවීම සඳහා ආරක්ෂිත බව ඔවුහු පැවසූහ.
මම සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟයි. යමෙක් ඒ ගැන සිතන්නේ නම්, මෙම නිෂ්පාදන අසාර්ථකත්වය සිදු වූයේ මෝඩය. අධිවේගී මාර්ගයේ මෙය සිදුවුවහොත්, රියදුරු / මගියා වඩාත් බරපතල අනතුරකට සම්බන්ධ විය හැකිය. ඉදිරියේදී සිදුවන ව්යසනය පිළිබඳ සිතුවිල්ල සහ එහි ප්රතිවිපාක මගේ කොඳු ඇට පෙළ පහළට යැව්වා. චීන වෙළඳ නාම තවමත් ඔප්පු කිරීමට බොහෝ දේ ඇති අතර, මම එම ක්රියාවලියේ කොටසක් නොවෙමි.
මූල හේතුවක් සොයා ගැනීම ක්රමාංකනය වැරදියි යැයි මම ඔබ සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි. එය ගුණාත්මක පාලනයේ අඩුපාඩු ද හෙළි කළේය. මෙම විස්තරය ගැන කුමක් කිව හැකිද? බහුජාතික සමාගම් සඳහා බහුජාතික නිෂ්පාදනවල සේවය කරන ඕනෑම අයෙකු මේ ගැන දැන ගනු ඇත ... හෙහී
වල් කැඩී බිඳී යන විට යුල කන්දට තල්ලු කිරීම ගැන සිතන්න. ප්රවෘත්ති කතා කරන්නේ මෝටර් රථයේ ගැටළු නොව රියදුරු දෝෂයක් පමණි.
ආරක්ෂිත හේතූන් මත, 3 ATTO 3 මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. ඔමඩා 5 හෝ ඊ 5 සිට කිසිවක් මිලට නොගන්න. E5 යනු ATTO 3 ට අමතරව බොහෝ සමාලෝචන වලින් එකකි.
ප්රශ්නයක් නැහැ. GAC GS3 EMZOOM මිලදී ගැනීමට මම තවත් ගෙවීමට කැමැත්තෙමි. ගුන්චෝ මෝටර් රථය චේරි මිලදී ගැනීමට වඩා කල් පවතින අතර ඔබ කනස්සල්ලෙන් නිදහස් වේ. කණගාටුයි, ඔමඩා 5 සඳහා මගේ වෙන් කිරීම අවලංගු කිරීමට මට අවශ්යය.
GAC ටොයොටා සමඟ වැඩ කරයි, එබැවින් ප්රශ්න තිබේ. ඔබ ටොයොටා, පී 2, ලෙක්සස් හෝ මැස්ඩා ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔබ ටොක් මිල දී ගන්නේ එය ටොයොටා සමඟ හවුල්කරුවන් ද?
චෙරි රසිකයන් සෑම විටම පාහේ බයිඩ්, ප්රෝටෝනය හෝ ගේක් ඇතුළු වෙනත් තැනක විවේචනයට ලක්ව ඇති නමුත් චෙරි හිමියන්ගේ චෙර අයිතිකරුවන්ගෙන් පැමිණිලි විශාල සංඛ්යාවක් රිය පැදවීමේදී පැමිණිලි විශාල ප්රමාණයක් ලැබීමෙන් පසුව එය පිළිගත නොහැක.
ඔබ අවබෝධය නොසලකා හරිමින් අතීතයේ දිගටම ජීවත් වන බැවිනි. මට සමුගන්න එපා, නමුත් අතීතයේ ජීවත් වන, ඔබ ගැනම සමුගන්න.
බොඩ් බෙදා හැරීමේ ට්රේලර් ගින්න සතියකට පමණ පෙර සිදු විය. නැත්නම් ඔබ ජීවත් වෙනවාද?
සියලුම කාර් වෙළඳ නාමවල ගැටළු ඇත. කිසිම කාර් එකක් පරිපූර්ණයි. මහද්වීපික මෝටර් රථයක් උත්සාහ කර චීන මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වටී යැයි ඔබ සිතන්නේ දැයි බලන්න. ජපන් කාර් වලටද ගැටළු තිබේද, නමුත් ඒවා චීන භාෂාවට වඩා හොඳය
ඒ අතරම, තකාටා එයාර් බෑග් සඳහා පවා ජපන් කාර් බොහෝ විට සිහිපත් වේ. චීන මෝටර් රථවලට වඩා රෝද වැනි හා තිරිංග ගැටලු වැනි බරපතල අනතුරු ද තිබිය හැකිය.
මෙම විකාරය නවත්වන්න, එය ගැටළු සහගත ය. එක් ගින්නක් හුදෙකලා කළ හැකිය, ගින්නක් දෙකක් අහම්බයක් විය හැකි අතර, එවැනි සිද්ධීන් චීනයේ ගණන් කළ නොහැකි ද .ුවම් තිබේ. බොහෝ අනතුරු වලට සම්බන්ධ එක් කාර් සන්නාමයක් නම් කරන්න.
මම හිතන්නේ ඔබට චීන මෝටර් රථයක නව ගුණාත්මක අනුවාදයක් නොමැති බව, ඔබ තවමත් යල් පැන ගිය ජපන් මෝටර් රථයක් පැදවීමට කැමති ඇයිදැයි ඔබට තේරෙනවා, නමුත් ගැටළු රාශියක් ඇත. ඉතින් ජපන් කාර් පෙරට වඩා හොඳ යැයි නොසිතන්න.
මචන්, ඔබේ ඉංග්රීසි srjkc තේරුම් ගැනීමට අපහසුය. ඔබ බොහෝ දුරට චින්චොන්ග් ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් පුහුණුව ලැබූ ටෙන්ට් එල්එල්එම් රොබෝවෙකු මෙන් පෙනේ.
අප ඉගෙන ගත් දේ: සැපයුම්කරු හා චෙරියේ ගුණාත්මක පාලන ක්රියාවලීන් දුර්වල විය. අවම වශයෙන් තත්ත්ව පාලනයේ අවම වශයෙන් අදියර දෙකක්වත් තිබිය යුතු අතර අවම වශයෙන් එක්රැස්වීමේදී සැපයුම්කරු දෝෂ නිවැරදි කළ යුතුය. මෙය චෙරියේ ශක්තිය සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිබිඹු කරයි.
අපි මාල්ලැං දුම්රිය ස්ථානය ඉවත් කර නිසි තත්ත්ව පාලන මධ්යස්ථානයක් සමඟ එය ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත්තෙමු. එය ඔබට සැනසීමක් ලබා දෙන්නේ නම් ...
මගේ වගකීම් ආකල්පය වෙනුවෙන් චෙරිට කල්පනාකාරී ගෞරවය ඇති අතර සියලු ප්රශ්න විසඳීමට කඩිනම් පියවර ගන්නවා. බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් ඉක්මණින් හා වගකීමෙන් යුතුව ක්රියා නොකරනු ඇත. මම නවතම BMW එකක් මිලට ගත් විට මට කඳේ ගැටලුවක් ඇති වූ අතර මට ඔවුන්ගේ ගැටලුව විසඳීමට මාස 6 කට මාස 6 කට පෙර බලා සිටීමට සිදුවිය. හොඳින් කළ චෙරී. මෙය ඔබේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ විශ්වාසය දිනා ගැනීම සඳහා විශිෂ්ට ආරම්භයකි. හොඳ වැඩ දිගටම කරගෙන යන්න
ටියාන්ඩු ප්ර .ාවේ ප්ර .ාව අසල යූටන්ගේ කන්දෙහි අක්ෂයේ අක්ෂයේ අක්ෂයේ කෙළවරේ මෙන්න. ෆෙන්ග් ෂුයි තක්කාලි හැඩයෙන් වෘෂණ කෝෂ සුප් එක ස්ථාවර කරයි, ඔබ ආපසු හැරී බලන්නේ නම්, අක්ෂය අතුරුදහන් වී ඇත, නමුත් වෘෂණ කෝෂ තවමත් පවතී. සැමට සුබ පැතුම්
මගේ දෙයියනේ. ගුරු වැසියන් තුළ අන්වර්ථ නාමයෙන් එක්රැස් වූ වාහන, නමුත් වෙනත් අශෝභක විසින් රැස් කරන ලද වාහනවලට එය බලපාන්නේ නැත. කාගේ තත්ත්ව පාලනය ගැන ප්රශ්න කරනු ඇත්ද? Gvm හෝ inokom?
වෙනත් වෙළඳ නාමවල බොහෝ විකුණුම්කරුවන් අදහස් දක්වමින් පෙනේ. GAC සහ BYD වැනි වෙනත් වෙළඳ නාම පැහැදිලිව සඳහන් කර ඇති විට මෙය නිසැකවම සිදු වේ. ඔබ කියන්නේ චීන මෝටර් රථ කුණු කූඩයක් වන නමුත් ඔබ වෙනත් චීන කුණු කසළ නිර්දේශ කරන්න. අස්පෝ විකිණීමට ඇත. එය දුකක්.