QR519 සම්ප්රේෂණය චෙරි A3 M11 සඳහා අවකලනය සඳහා අවන්තර

1 QR519MHA-1701703 FR-RRRE දරණ - අවකලනය
2 CSQ-cdcl drenn ආම්පන්න - අවකලනය
3 QR519MHA-1701701 නිවාස - අවකලනය
5 QR519MHA-1701705 ධාවක ආම්පන්න - ඕඩෝමීටර්
6 QR519MHA-1701714 සේදුම්කරු - බෝල
7 QR523-1701711 ගියර් - වෙනස ග්රහලෝකාකාර
8 QR523-171712 පතුවළ - අවකලනය පින්ෂන්
9 QR523-171701709 එස්ඩී ගියර්
10 CSQ-BZCLTP WASHER - SD Gear
11 QR519MHA-1701713 PIN - ග්රහලෝක ගියර් පතුවළ
12 QR519MHA-1701700 අවකලත
13 CSQ-TZDP WAHER - RR අවකිරීම

1, සම්ප්රේෂණය එන්ජිම පිටුපස පිහිටා ඇති අතර, එහි නිවාස ඉස්කුරුප්පු විසින් එන්ජිමට සවි කර ඇත.
2, සම්ප්රේෂණයේ ක්රියාකාරිත්වය
1. සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වෙනස් කරන්න (එකම එන්ජින් වේගයකින් ඉදිරියට ධාවනය වන මෝටර් රථයේ වේගය තීරණය කරන්න)
2. බලවේග දිශාව වෙනස් කරන්න (ප්රතිලෝම ආම්පන්න)
3. උදාසීන ආම්පන්න (උදාසීනව ක්රියාත්මක වේ) තේරුම් ගන්න.
3, සම්ප්රේෂණය වර්ගීකරණය කිරීම අනුව, සම්ප්රේෂණය අතින් සම්ප්රේෂණය හා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයට බෙදා ඇති අතර ඔවුන්ගේ ආම්පන්න ලීවරය ද වෙනස් ය. පහත රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, මෝටර් රථය ඉදිරිපස ඩ්රයිව් සහ පසුපස ධාවකයට බෙදා ඇති බව අපි කවුරුත් දනිමු. එයට අනුවර්තනය වීමට නම්, සම්ප්රේෂණය තීර්යක් සම්ප්රේෂණය හා කල්පවත්නා සම්ප්රේෂණය ලෙස ද බෙදී යයි. තීර්යක් සම්ප්රේෂණය ඉදිරිපස ඩ්රයිව් සහ කල්පවත්නා සම්ප්රේෂණය පසුපස ධාවනයට අනුරූප වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ සංකීර්ණත්වය ටිකක් වැඩි බැවින්, අතින් සම්ප්රේෂණය පිළිබඳ දැනුම මුලින්ම ඉගෙන ගනිමු, එබැවින් මෙහි අතින් සම්ප්රේෂණය අපි විස්තර කරමු.
4, අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ සංයුතිය සාමාන්යයෙන් ආදාන පතුවළ, ප්රතිදාන පතුවළ, ආදාන සම්ප්රේෂණය, ආදාන සම්ප්රේෂණය, ආදාන සම්ප්රේෂණය, ආදාන සම්ප්රේෂණය, ගියර්, බෙරසුම්, මාරුව යාත්රා කරන්න, මාරුව යාත්රා කරන්න, මාරුව ෆිෆ්, තෙල්, තෙල් සීල්, ලිහිල් තෙල්, ෂෙල්, නිමැවුම් වළල්ල ආදිය, අත්පොතෙන් ගියර් මාරුව (ගියර් මාරුව කේන්ද්රය (ගියර් මාරුව කේන්ද්රය) සමමුහුර්ත කිරීම සාක්ෂාත් කර ගන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීම අපට වැදගත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මාරුව සාක්ෂාත් කර ගැනීම යනු ඒකාබද්ධ අත් හරහා විවිධ මාරුවේ ගියර් සහ සමමුහුර්ත මුදු සම්බන්ධ කිරීමයි. එවිට බලය විවිධ ආම්පන්න ප්රතිදානය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා සමමුහුර්තකරණය හරහා ප්රතිදාන පතුවළ හරහා ප්රතිදානය වේ. මාරුවන විට, අපි ෂිෆ්ට් පාලන හසුරුව ගෙන යන අතර, පසුව ශුක්රාණු කේබලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ වැඩ කිරීමේ සම්ප්රේෂණය මත චිෆ්ට් දෙබලක මාරු කරන්නෙමු. ෂිෆ්ට් ෆෝක් ඒකාබද්ධ අත් තුණ්ඩය සමමුහුර්තව සමමුහුර්තව චලනය කරයි.
5, අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ ස්වයං අගුළු ඇල්ලීමේ හා ඉන්ටර්ලොක් උපාංගයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ වාහනය ස්වයංක්රීයව මාරුවීම හෝ රිය පැදවීමේදී ආම්පන්න මාරු කිරීම වැළැක්වීම (ගියර් 2 සිට මධ්යස්ථව සිටීම වැනි). ඉන්ටර්ලොක්ගේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ එකවරම ගියර් දෙකකට මාරු කිරීම වැළැක්වීමයි (නිදසුනක් ලෙස, ආම්පන්න 1 සහ ආම්පන්න 3 එකවර ගමන් කිරීම). වානේ බෝලය ග්රෝව් 2 හි වම්පස සිට ග්රෝව් 1 දක්වා ඇද ගන්නා විට, ගියර් මාරුව සාක්ෂාත් වේ; ඒ හා සමානව, ඔහු හිඟ 3 ක් දකුණට ඇද ගන්නා විට ගියර් මාරුව ද සාක්ෂාත් කර ගනී. මේ ආකාරයට, ෂෙල් වෙඩි උළෙලේ ස්වයං අගුලු දැමීමේ වසන්තයේ සහ ස්වයං අගුලු දැමීමේ වානේ බෝලයක් යටතේ, ෂිෆ්ට් ෆෝක් පතුවළේ හිඟකම (වලවල් වානේ බෝලය සමඟ සිරවී ඇත), ස්වයංක්රීය ගියර් මාරුව සහ ස්වයංක්රීය ආම්පන්න බැහැර කිරීම effectively ලදායී ලෙස වළක්වා ඇත. ඉහත රූපය මඟින් අතින් සම්ප්රේෂණයක අන්තර්ග්රහණය කිරීමේ උපකරණය පෙන්වයි. එම සංඛ්යාවෙන්, එහි මාරුව දෙබලක පතුවළ තුනක් ඇති බව අපට දැක ගත හැකිය, මධ්යම ප්රමාණය යනු අන්තර් සම්බන්ධිත පන්දු පන්දුව වන අතර, සෙවනැලි කොටස යනු මාරුව දෙබලක ඇති වස්තුව වන අතර, මාරුවීමේ වානේ බෝලය ස්ථාපනය කරන ලද වස්තුවයි.
එහි මෙහෙයුම් මූලධර්මය වන්නේ: ඉහළ මාරුව දෙබලක (තුන්වන රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, වානේ බෝලය මැද මාරුව දෙබලක පෙන්වා ඇති පරිදි, ඉහළ මාරුව දෙබලක පතුවළෙන් බැහැර වන අතර, අන්තර් මාරුව ෆෝක් පතුවළට අකමැති වේ , ඒ නිසා මැද හා පහළ මාරුව දෙබලක පතුවළ අවහිර කිරීම සඳහා. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස පහළ අන්තර් සම්බන්ධක වානේ බෝලය තවදුරටත් පහළ මාරුව දෙබලකින් වෙන් කළ නොහැකි අතර එමඟින් තවදුරටත් ආම්පන්න තුළට නොයන පිණිස, අවසානයේදී ගියර් දෙකකට අයත් වීම වළක්වයි