1 QR523-172320 බෝල ඇසීම, සීමා කරන්න
2 QR523-172102 රොඩ් මාරුව 1 සහ 2 වන
3 QR523-172202 රොඩ් මාරුව 3 සහ 4
4 QR523-172304 ROD SHITA 5 සහ R.
5 QR523-1702103 සහාය හරස් ෂාෆ්ට් 1 සහ 2 වන)
6 QR523-172101 දෙබලක මාරුව 1 සහ 2 වන
7 QR523-172201 ෆෝක් මාරුව 3 වන සහ 4
8 QR523-1702203 3 වන සහ 4 වන ටෙක්ස්ට් ෂොෂෆ්ට් ටුට්රික්ෂාෆ්ට්)
9 QR523-172301 ෆෝක් මාරුව 5 සහ ආර්.
10 QR523-1702302 සහාය හරස් ෂෙෂාෆ්ට් (5 වන සහ ආර්.)
11 QR523-172303 කොටස, රිය පැදවීම
12 Q5280524 PIN, ප්රත්යාස්ථතාව
සම්ප්රේෂණ මාරුවීම් සඳහා හේතු:
1. මිෆ්ට් ලීවරය ආම්පන්න සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ගියර් පිහිටීමකින් හෝ ආයාචනා කරන විට හෝ පාලනය කිරීම සිදුවන්නේ පාලන යාන්ත්රණය අසාර්ථක වීමෙනි. යාන්ත්රණය මධ්යයේ නම්, ආදිපාදන සැරයටියේ දිග හා පිහිටීම රෙගුලාසි අනුව සකස් කළ යුතුය. කොටස් පැළඳ සිටී නම් හෝ විකෘති වී ඇත්නම්, පැළඳ සිටින කොටස් ආදේශ කරන්න.
2. ආම්පන්න නිවැරදි යැයි හැඟෙන විට, දෙවනුව, තෙවන, සිව්වන සහ පස්වන ආම්පල්වල දුෂ්කර බවක් දැනෙන විට, සමමුහුර්තකරණයට හානි වී ඇත්තේ වැඩි වශයෙන් අඩු වූ ඇඳුම් ආියේකම නිසාය.
3. ක්රියාත්මක කිරීමේදී, මධ්යස්ථ ස්ලයිඩින් අතරතුර සම්ප්රේෂණයේ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති බව සොයාගෙන ඇති අතර, මාරුවීමේ මොහොතේ එකම ශබ්දයක් ඇත. බොහෝ දුරට සමමුහුර්තකරණයේ ලිහිල් වීම නිසා වැඩි වශයෙන් මාරුවීම දුෂ්කර ය.
4.
දුෂ්කර සම්ප්රේෂණ මාරු කිරීම සඳහා දෝශ නිරාකරණය:
1. විකෘති වූ දෙබලක ආදේශ කරන්න.
2. සමමුහුර්තකරණය වසන්තය ස්ථානගත කිරීම සහ කොඳු ඇට පෙළ කේන්ද්රයේ බාහිර දත් හිර වී විකෘති වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නම්, ඒවා ආදේශ කරන්න.
3. සම්බන්ධකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නක්ලච් පැඩලය සහ ක්ලච් එකගේම.
සම්මතයට අමතරවකොටස්.
4. නිදහස් ස්ට්රයඅල් ඇඳුම් ඇඳීම සහ මෝටර් රථ මාරුවක ඉරක්ක්, එය නුසුදුසු භාවිතය නිසා ද හේතු වේ. 1. ක්ලච් එක සම්පූර්ණයෙන් සම්බන්ධ නොවන්නේ නම්, ගියර් මාරුව ක්රියාත්මක නොවේ. එය සිදුවන්නේ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුගේ රියදුරු පුරුදු නිසාය. රිය පැදවීමේදී ගියර් ලීවරය මත අත තැබීමට සමහර අය පුරුදු වී සිටිති.,
සාමාන්ය ඇඳුම් හා මෝටර් රථ ඉරීමට අමතරව, මෝටර් රථ මාරුව දෙබලක කඳුළු සලන්න, එය නුසුදුසු භාවිතය නිසා ද හේතු වේ. 1. ක්ලච් එක සම්පූර්ණයෙන් සම්බන්ධ නොවන්නේ නම්, ගියර් මාරුව ක්රියාත්මක නොවේ. එය සිදුවන්නේ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුගේ රියදුරු පුරුදු නිසාය. රිය පැදවීමේදී ගියර් ලීවරය මත අත තැබීමට සමහර අය පුරුදු වී සිටිති.