Rhd කොටස් චෙරි ටයිගෝගෝ ටී 11 සඳහා ක්ලෝච් ක්ලච්

1 T11-1108010ra ඉලෙක්ට්රොනික් ත්වරණමාන පදා
2 T11-16020RA ක්ලච් පිදෙල්
3 T11-1602030රා ලෝහ කුහරය ඇසෝසියේට

ක්ලච් පැඩලය යනු මෝටර් රථයේ අත්පොත ක්ලච් එකලස් කිරීමේ පාලන උපකරණය වන අතර එය මෝටර් රථය සහ රියදුරු අතර "මැෂින්" අන්තර් අන්තර්ක්රියා කොටසයි. රිය පැදවීමට හෝ සාමාන්ය රිය පැදවීම සඳහා ඉගෙනීමේදී, එය මෝටර් රථ රිය පැදවීමේ "පාලන පහක්" වලින් එකකි, සහ භාවිත සංඛ්යාතය ඉතා ඉහළය. පහසුව සඳහා එය කෙලින්ම "ක්ලච්" ලෙස හැඳින්වේ. එහි ක්රියාකාරිත්වය නිවැරදි දැයි හෝ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට හා ආපසු හැරවීම බලපාන්නේද? නමට අනුව ඊනියා ක්ලච් එක, නමට අනුව, සුදුසු බලයක් සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා "වෙන්වීම" සහ "සංයෝජනය" භාවිතා කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරයි. ක්ලච් එක කැපී පෙනෙන තහඩුව, වසන්ත තහඩුව, පීඩන තහඩුව සහ බලය ගුවන් ගත කිරීමේ පතුවළ වලින් සමන්විත වේ. එන්ජින් ෆ්ලෝමෙල් හි ගබඩා කර ඇති ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණයට සම්ප්රේෂණය කිරීම සහ විවිධ රියදුරු තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීමේ රෝදයට සුදුසු ගාමක බලකායක් සහ ව්යවර්ථයක් වන වාහනය සුදුසු ගාමක බලයක් සහ ව්යවර්ථයක් වන බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අතර එය සකස් කර ඇත. එය පවර්රයිට්රේන් කාණ්ඩයට අයත් වේ. අර්ධ සම්බන්ධතාවය අතරතුර, බල ආදාන අවසානය සහ ක්ලච් හි විදුලි නිමැවුම් අවසානය අතර වේග වෙනස, එනම්, එහි වේග වෙනස හරහා සුදුසු බලයක් සම්ප්රේෂණය වේ. මෝටර් රථය ආරම්භ වන විට ක්ලච් සහ තෙරපුම හොඳින් නොගැලපේ නම්, එන්ජිම වසා දමනු ඇත හෝ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන විට වෙවුලයි. එන්ජින් බලය රෝද හරහා රෝදවලට සම්ප්රේෂණය වන අතර, ක්ලච් පෙදලයට ප්රතික්රියා කිරීමේ දුර ප්රමාණය 1cm පමණ වේ. එමනිසා, ක්ලච් පැඩලය බැස ආම්පන්න කඩා දැමීමෙන් පසු ක්ලච් iction ර්ෂණ තහඩු එකිනෙකා සම්බන්ධ කර ගැනීමට පටන් ගන්නා තෙක් ක්ලච් පැඩලය ඔසවන්න. මෙම ස්ථානයේ දී, පාද නැවැත්විය යුතු අතර ඒ අතරම, ඉන්ධන පිරවීම සිදු වේ. ක්ලච් තහඩු සම්පූර්ණ සම්බන්ධතා ඇති විට, ක්ලච් පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම ඔසවන්න. මෙය ඊනියා "නිශ්ශබ්ද දෙකෙන් දෙකක්, මන්දගාමී හා එක් විරාමයක්", එනම්, පෙඩලය ඔසවා තැබීමේ වේගය දෙපසම තරමක් වේගවත් වන අතර, දෙපසම ප්රමාද වන අතර මැදට විරාමයක් තබයි.

චෙරි ක්ලච් පැඩලය විසුරුවා හරින ආකාරය

1) වාහනයෙන් ධාවකය ඇක්සල් ඉවත් කරන්න.

2) තුරන් වීසොවලියේ පීඩන තහඩු බෝල්ට් ක්රමයෙන් ලිහිල් කරන්න. පීඩන තහඩුව වටා ඇති බෝල්ට් එක හැරීමක් ලිහිල් කරන්න.

3) ක්ලච් තහඩුව සහ වාහනයෙන් ක්ලච් පීඩන තහඩුව ඉවත් කරන්න.

ස්ථාපන පියවර:

1) හානිය හා ඇඳුම් ඇඳීම සඳහා කොටස් පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් අවදානමට ලක්විය හැකි කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

2) ස්ථාපනය යනු විසුරුවා හැරීමේ ප්රතිලෝම ක්රියාවලියයි.

3) ටර්බෝචාජර් නොමැතිව 1.8L එන්ජිම සඳහා, ක්ලච් නිවැරදි කිරීම සඳහා 499747000 හෝ ඊට අනුරූප මෙවලම භාවිතා කරන්න. ටර්බෝචාජර් සමඟ 1.8L එන්ජිම සඳහා, ක්ලච් එක නිවැරදි කිරීම සඳහා මෙවලම් 499747100 හෝ ඊට අනුරූප මෙවලම භාවිතා කරන්න.

4) සමබරතාවය නිසා ක්ලච් පීඩන තහඩු එකලස් කිරීම සඳහා, පියාසර රෝදයේ සලකුණ අවම වශයෙන් 120 at දී ක්ලච් පීඩන තහඩු එකලස් කිරීමේ ලකුණෙන් වෙන්වීම සහතික කරන්න. ක්ලච් තහඩුව නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇති බවටත් "ඉදිරිපස" සහ "පසුපස" යන සලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

2. නොමිලේ නිෂ්කාශන ගැලපුම

1) ක්ලච් මුදා හැරීමේ දෙබලක ආපසු වසන්තය ඉවත් කරන්න.

2) ගෝලාකාර නට් සහ බෙදීම් දෙබලක ආසන අතර පහත පරතරය ලබා ගැනීම සඳහා සන්කා රුසෝ නට් අගුළු දමන්න, ඉන්පසු ගෝලාකාර නට් සකස් කරන්න.

End 1.8L එන්ජිම සඳහා, ටර්බෝචාජර් නොමැතිව 2-රෝද ධාවකය 0.08-0.12in (2.03-304mm).

Two රෝද දෙකක රෝද ධාවක සහ රෝද හතරේ ධාවකය ටර්බෝචාජර් වලින් සමන්විත වන අතර 1.8L එන්ජිම 0.12-0.16in (3.04-406mm).

1.2L එන්ජිම සඳහා 0.08-0.16in (103-406mm).

3) අගුළු නට් තද කර ආපසු පැමිණ වසන්තය නැවත සම්බන්ධ කරන්න. [ඉහළ]

2) ක්ලච් කේබලය විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම

1. ක්ලච් කේබලය විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම

විසුරුවා හැරීම පියවර:

ක්ලච් කේබලයේ එක් කෙළවරක් ක්ලච් පැඩලය හා සම්බන්ධ වන අතර අනෙක් කෙළවර ක්ලච් නිදහස් ලීවරයකට සම්බන්ධ වේ. කේබල් කමිසය බෝල්ට් විසින් සවි කර ඇති අතර, පියාසර රෝද නිවාසවල සවි කර ඇති සහය මත ක්ලිප් සවි කිරීම.

1) අවශ්ය නම් වාහනයට ඔසවා ආරක්ෂිතව සහාය වන්න.

2) කේබලයේ හා අත් දෙකේම දෙපැත්තටම විසුරුවා හරින්න. ඉන්පසු එකලස් කිරීම වාහනය යටින් ඉවත් කරන්න.

3) එන්ජින් තෙල් සමඟ ක්ලච් කේබලය ලිහිසි කරන්න. කේබලය දෝෂ සහිත නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

ස්ථාපන පියවර: ස්ථාපනය යනු විසුරුවා හැරීමේ ප්රතිලෝම ක්රියාවලියයි.

2. ක්ලච් කේබලය සකස් කිරීම

කේබල් වරහනේ ක්ලච් කේබලය සකස් කළ හැකිය. මෙන්න, කේබලය ධාවක ඇක්සල් නිවාස ප්රමාණයට සවි කර ඇත.

1) වසන්ත වළල්ල ඉවත් කර ක්ලිප් සවි කරන්න.

2) කේබලයේ අවසානය නිශ්චිත දිශාවට තල්ලු කරන්න, ඉන්පසු වසන්ත දඟරයේ ආදේශ කර කේබල අවසානයේ ඒවා ළඟම ඇති වලක් සවි කරන්න.

සටහන: කේබලය රේඛීයව දිගු නොකළ යුතු අතර කේබලය සෘජු කෝණවලට නැමී නොයනු ඇත. ඕනෑම නිවැරදි කිරීමක් පියවරෙන් පියවර සිදු කරනු ලැබේ.

3) ක්ලච් සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න