චෙරි ඒ 1 කිමෝ එස් 12 සඳහා එන්ජින් ආරම්භකය

1-1 s12-3708110ba ආරම්භකය
1-2 se12-3708110 ආරම්භක සහය
2 S12-3701210 වරහන-උත්පාදක යන්ත්රය සකසන්න
3 FDJQDJ-FDJ උත්පාදක යන්ත්රය Assy
4 S12-3701118 වරහන-උත්පාදක යන්ත්රය lwr
5 fdjqdj-grz-grz තාප පරිවාරක ආවරණය-උත්පාදක යන්ත්රය
6 s12-3708111ba sovel sleeve

වැඩ කරන මූලධර්මයට අනුව, ආරම්භක කරුවන් ඩී.සී. පෙට්රල් ස්ටාටර් යනු ක්ලච් සහ වේග වෙනස් කිරීමේ යාන්ත්රණය සහිත කුඩා පෙට්රල් එන්ජිමකි. එයට ඉහළ බලයක් ඇති අතර උෂ්ණත්වය අනුව අඩු බලපෑමක් ඇති කරයි. එයට විශාල අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් ආරම්භ කළ හැකි අතර ඉහළ හා සීතල ප්රදේශ සඳහා සුදුසු වේ. සම්පීඩිත වායු ආරම්භක කරුවන් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: එක් අයෙක් වැඩ කරන අනුක්රමය අනුව සිලින්ඩරයට සම්පීඩිත වාතය පිලිස්සෙකු තුළට එන්නත් කිරීම සඳහා වන අතර අනෙක පියාසර වීල් වාහක මෝටරයකින් ධාවනය කිරීම ය. සම්පීඩිත වායු සමුගැනීමේ අරමුණ මඟින් විශාල අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් භාවිතා වන ගෑස්ලීන් ආරම්භයට සමාන ය.
ඩීසී ආරම්භකය ඩීසී සීරීස් මෝටර්, පාලන යාන්ත්රණය සහ ක්ලච් යාන්ත්රණයෙන් සමන්විත වේ. එය විශේෂයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කරන අතර ශක්තිමත් ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන බැවින් එය බොහෝ ධාරාවක් දක්වා, ඇම්පියර් සිය ගණනක් දක්වා සමත් විය යුතුය.
ඩීසී මෝටරයේ ව්යවර්ථය අඩු වේගයකින් විශාල වන අතර ක්රමයෙන් අධික වේගයෙන් අඩු වේ. එය ආරම්භකයා සඳහා ඉතා සුදුසු ය.
ආරම්භකයා ඩීසී සෙරීන් මෝටරය අනුගමනය කරන අතර rol න සෘජුකෝණාස්රාකාර කොටසේ තඹ වයර් සමඟ රෝටර් සහ ස්ටෙන්ටරය තුවාල වේ; රියදුරු යාන්ත්රණය ගේර් ව්යුහය අඩු කරයි; මෙහෙයුම් යාන්ත්රණය විද්යුත් චුම්භක චුම්බක චූෂණ චූෂණ චූදනය අනුගමනය කරයි

අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, එන්ජිමේ ආරම්භය බාහිර බලවේගයන්ගේ සහාය අවශ්ය වන අතර මෝටර් රථ ආරම්භකය මෙම භූමිකාව රඟ දැක්වේ. පොදුවේ ගත් කල, සම්පූර්ණ ආරම්භක ක්රියාවලිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ආරම්භකයා කොටස් තුනක් භාවිතා කරයි. ඩීසී ශ්රේණි මාලාවේ මෝටර් රථ මගින් ධාරාව බැටරියෙන් හඳුන්වා දෙන අතර ආරම්භකයාගේ රියදුරු ආම්පන්නය යාන්ත්රික චලිතය නිපදවයි; සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණය රියදුරු ආම්පන්නය පියාසර රෝද මුදු ආම්පන්න වලට සම්බන්ධ වන අතර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ස්වයංක්රීයව ඉවත් කළ හැකිය; ආරම්භක පරිපථයේ කඩාවැටීම විද්යුත් චුම්භක ස්විචයක් මගින් පාලනය වේ. ඔවුන් අතර, මෝටරය ආරම්භකයා තුළ ඇති ප්රධාන සං component ටකය වේ. චුම්බක ක්ෂේත්රයේ ශූරතා රෝගී සන්නායකයේ බලවේගය වන ඇම්පියර්ගේ නීතිය මත පදනම් වූ මූලධර්මය එහි වැඩකාරී මූලධර්මයයි. මෝටර් රථයට අවශ්ය ආමේචර්, පුංචි, වෙළඳාම, චුම්බක ධ්රැව, බුරුසුව, බුරුසුව, නිවාස සහ වෙනත් සංරචක ඇතුළත් වේ. එන්ජිමට තමන්ගේම බලයකින් ධාවනය වීමට පෙර, එය බාහිර බලකායේ ආධාරයෙන් භ්රමණය විය යුතුය. ස්ථිතික ප්රාන්තයේ සිට ස්වයංව දිවීම සඳහා එන්ජින් සංක්රමණය කරන එන්ජින් සංක්රමණය කරන එන්ජිම ආරම්භය ලෙස හැඳින්වේ. එන්ජිමේ පොදු ආරම්භක ක්රම තුනක් ඇත: අතින් ආරම්භ කිරීම, සහායක සහායක ගැසොලින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ විදුලි ආරම්භ කිරීම. අත්පොත ආරම්භ කිරීම කඹ ඇදීමේ මාර්ගය අදින්න හෝ අත කපන ආකාරය සරිලන, එය සරල නමුත් අපහසුතාවයට පත්වන අතර ඉහළ ශ්රම තීව්රතාවයක් ඇත. එය අඩු බලගතු එන්ජින් සඳහා පමණක් සුදුසු වන අතර, එය වෙන් කර ඇත්තේ සමහර කාර් වල උපස්ථ මාර්ගයක් ලෙස පමණි; ආරම්භක සහායක ගැසොලින් එන්ජිම ප්රධාන වශයෙන් ඉහළ බලශක්ති ඩීසල් එන්ජිමේ භාවිතා වේ; විදුලි ආරම්භක මාදිලිය සරල ක්රියාකාරිත්වයේ වාසි, වේගවත් ආරම්භ කිරීම, නැවත නැවත ආරම්භක හැකියාව සහ දුරස්ථ පාලනය, එබැවින් එය නූතන වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ.