1 A11-3404110AB STAFT Assy
2 A11-3403101 සුක්කානම් තැටි
3 A11-3404037 පීඩන වසන්තය
4 A11-3404035 දත් සහිත අත්
5 A11-3404001ba සුක්කානම ප්රධාන පතුවළ සමඟ සුක්කානම් තීරුව
6 A11-3403103 ආරක්ෂිත බෝල්ට්
7 A11-5305830 ආවරණ කට්ටලය තීරුව
8 A11-3404031 කුළුණ යට දරණ දරණ
9 A11-3404039 පීඩන වසන්ත-මළ මූත්රා පිල්ලා
10 A11-34040505050505050505050505050505050505050505050 විශ්වීය සන්ධිය මංවති
11 CQ32608 හෙක්සගොන් හිස ගසාගෙන යාම
12 A11-3403030 ස්ටීරල් කුළුණ පහළ වරහන
13 A11-34040010101010101ab තීරුව සහ විශ්ව ඒකාබද්ධ ඇසීම
14 A11-3404110 පතුවළ ඇසීම - සුක්කානම
15 cq1600825 බෝල්ට් - සුක්කානම් ආම්පන්න සවි කිරීම
16 A11-3404100 තීරුව කූපන් - සුක්කානම
1. ක්රියාකාරිත්වය:
වාහනයක රිය පැදවීමේ දිශාව වෙනස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශේෂ යාන්ත්රණයක්.
2. සංයුතිය:
සුක්කානම පාලන යාන්ත්රණය
සුක්කානම් ගියර්
සුක්කානම සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණය
3, සුක්කානම පද්ධති පාරිභාෂිතය
1. සුක්කානම් මධ්යස්ථානය සහ අරය හැරවීම
(1) සුක්කානම් මධ්යස්ථානය: වාහනය හැරෙන විට, සියලු රෝද අක්ෂ එක් අවස්ථාවක ඡේදනය කිරීම අවශ්ය වේ, එය 0 සුක්කානම් මධ්යස්ථානය ලෙස හැඳින්වේ.
(2) අරය හැරවුම්: සුක්කානම් මධ්යස්ථානයේ සිට 0 දක්වා දුර ගමන් කිරීම පිටත සුක්කානම් රෝදය සහ භූමිය අතර සම්බන්ධතා ස්ථානයට වාහනයේ අරය මිරිකීම ලෙස හැඳින්වේ
2.. සුක්කානම ට්රැපෙසොයිඩ් සහ ඉදිරි ව්යාප්තිය
Β සහ පිටත කෙළවරේ α වෙනස α වෙනස හැරවීමේදී සුක්කානම් රෝද දෙකක අභ්යන්තර කෝනර් β- ඉදිරියට ප්රදර්ශනය ලෙස හැඳින්වේ. ඉදිරි ව්යාප්තියක් ලබා ගැනීම සඳහා, සුක්කානම් යාන්ත්රණය උගුලෙන් නිර්මාණය කර ඇත.
3. සුක්කානම පද්ධතිය කෝණික සම්ප්රේෂණ අනුපාතය 1 සුක්කානම් ගියර් කෝණික සම්ප්රේෂණ අනුපාතය IW1:
සුක්කානම් රෝද කෝණයේ අනුපාතය සුක්කානම් රොකර් හස්ත කෝණයේ අනුරූපව වැඩිවීම දක්වා වැඩි කරයි. (2). සුක්කානම් සම්ප්රේෂණ අනුපාතය IW2:
සුක්කානම් රෝදය පිහිටා ඇති පැත්තේ සුක්කානම් නකල්ගේ කෝණයේ අනුරූපව වැඩිවීමට රළු රෙකෝර් හස්තයේ අනුපාතය වැඩි කිරීම.
(3). Stepring පද්ධතියේ කෝණික සම්ප්රේෂණ අනුපාතය i: i = iw1 - i w2
සුක්කානම් පද්ධතියේ කෝණික සම්ප්රේෂණ අනුපාතය විශාල වන අතර, සුක්කානම සුක්කානම වේ. කෙසේ වෙතත්, සම්ප්රේෂණ අනුපාතය ඉතා විශාල නම්, සුක්කානම් පාලනය ප්රමාණවත් නොවේ.
4. සුක්කානම් රෝදයේ නිදහස් ආ roke ාතය: අවිනිශ්චිත අවධියේ සුක්කානම් රෝදයේ කෝණික ආ roke ාතය.
අධික ලෙස නොමිලේ ගමන් කිරීම: සංවේදීනිකරණය කිරීම.
නිදහස් ගමන් ඉතා කුඩායි: මාර්ග බලපෑම විශාල වන අතර රියදුරු නොසන්සුන් ය.