CHERY AMULET A15 සඳහා සම්ප්‍රේෂණ සහකාර ෂැෆ්ට්-ගියර් මාරු කිරීම
1 015301249AA අක්ෂය - ගියර් මාරු කිරීම
2 015301239AA පැල්ට් - ඉන්ටර්ලොක් කිරීම
3 015301238AA ඇඟිල්ල - ගියර් මාරු කිරීම
4 015301268AA ආසනය - වසන්තය
5 015301228AA වසන්තය - පාලන ලීවරය
6 015301267AA ආසනය - වසන්තය
8 015301259AA වසන්තය - පාලන ලීවරය
9 015301233AA මුද්ද - ඕ
10 015301232AA කවරය - පාලන ලීවරය
11 015301235AA ලිවර් ඇසි - ගියර් මාරුව
අතරමැදි පතුවළ යනු මෝටර් රථ ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළකි. පතුවළම ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. එහි කාර්යය වන්නේ පළමු පතුවළ සහ දෙවන පතුවළ සම්බන්ධ කිරීම සහ ෂිෆ්ට් ලීවරයේ පරිවර්තනය හරහා විවිධ ගියර් සමඟ දැල් කිරීම තෝරා ගැනීමයි, එවිට දෙවන පතුවළට විවිධ වේගයන්, සුක්කානම් සහ ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය කළ හැකිය. එහි හැඩය කුළුණක් වැනි බැවින් එය "පගෝඩා දන්ත" ලෙසද හැඳින්වේ.
අතරමැදි පතුවළේ සේවා කාලය වැඩි වීමත් සමඟ එහි ස්වභාවික සංඛ්යාතය තරමක් අඩු වේ; අතරමැදි පතුවළේ ස්වාභාවික සංඛ්යාතය 1 2% දක්වා අඩු වේ, පළමු ස්වාභාවික සංඛ්‍යාත හතරේ පරිහානියේ විස්තාරය පහළ අනුපිළිවෙලට වඩා ඉහළ අනුපිළිවෙලින් ඉහළ ය, නමුත් පහත වැටීමේ අනුපාතය වෙනස් වීම අක්‍රමවත් ය; විවිධ කොටස්වල පෘෂ්ඨීය දෘඪතාව තරමක් වෙනස් වන අතර, ප්රථමයෙන් වැඩි වන අතර පසුව අඩු වීමේ ප්රවණතාවයක් පවතී; අතරමැදි පතුවළේ ස්වාභාවික සංඛ්‍යාතයේ සහ දෘඪතාවයේ වෙනස්වීම් අනුව, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය වටිනාකමක් ඇති ඉතිරි ජීවයෙන් 60%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් අතරමැදි පතුවළට ඇති බව මූලිකව අනුමාන කළ හැක.
චීනයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ හිමිකාරිත්වය වැඩිවෙමින් පවතින අතර, එය 2014 අවසන් වන විට 1.5% ඉක්මවා ගොස් ඇති අතර වාහන බිලියන 5.4 ක් සමඟ වාහන ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ ගැටලුව වඩ වඩාත් වැදගත් වෙමින් පවතී. මෑත වසර 10 තුළ, මෝටර් රථ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ ප්‍රතිනිෂ්පාදනය සහ සම්පත් නැවත භාවිතය පිළිබඳ හිතකර ප්‍රතිපත්ති මාලාවක් රජය සමීපව නිකුත් කර ඇත. ජීවිතයේ අවසාන මෝටර් රථ කොටස් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම යන පදනම නම් ඒවාට ප්‍රමාණවත් තරම් ඉතිරි ආයු ඇති බවත් ඊළඟ වටයේ සේවා චක්‍රයට ඇතුළු විය හැකි බවත්ය. එබැවින්, ජීවිතයේ අවසාන මෝටර් රථ කොටස්වල ප්රතිචක්රීකරණ ඇගයීම වඩ වඩාත් වැදගත් වෙමින් පවතී.
