časť kondenzátora klimatizačného kondenzátora pre Chery

Kondenzátor je súčasťou chladiaceho systému a patrí do druhu výmenníka tepla. Môže premieňať plyn alebo paru na kvapalinu a prenášať teplo chladiva v rúrke na vzduch v blízkosti potrubia. (Výparník v automobilovom klimatizácii je tiež výmenník tepla)
Funkcia kondenzátora:
Zahrievajte a ochladzujte vysokoteplotné a vysokotlakové plynné chladivo prepustené z kompresora, aby sa kondenzovalo na strednú teplotu a vysokotlakové chladivo kvapaliny.
(Poznámka: Takmer 100% chladiva vstupujúceho do kondenzátora je plynné, ale pri opustení kondenzátora nie je 100% kvapalina. Pretože z kondenzátora v danom čase je možné vypustiť iba určité množstvo tepla, malé množstvo chladiva Ponecháva kondenzátor v plynnej forme.
Exotermický proces chladiva v kondenzátore:
Existujú tri fázy: prehrievanie, kondenzácia a podchladenie
1. Chladivo vstupujúce do kondenzátora je vysokotlakový plyn. Po prvé, ochladí sa na teplotu saturácie pod kondenzačným tlakom. V súčasnosti je chladivo stále plynné.
2. Potom pod pôsobením kondenzačného tlaku uvoľnite teplo a postupne kondenzujte na kvapalinu. V tomto procese zostáva teplota chladiva nezmenená.
(Poznámka: Prečo teplota zostáva nezmenená? Je to podobné procesu premeny pevnej látky na kvapalinu. Pevná látka na kvapalinu musí absorbovať teplo, ale teplota nezvyšuje, pretože všetko teplo absorbované tuhou látkou sa používa na rozbitie Väzbová energia medzi tuhými molekulami.
Rovnakým spôsobom, ak sa plynný stav stane tekutým, musí uvoľniť teplo a znížiť potenciálnu energiu medzi molekulami.)
3. Nakoniec pokračujte v uvoľňovaní tepla a teplota chladiva kvapaliny sa znižuje, aby sa stala podchladenou kvapalinou.
Typy automobilového kondenzátora:
Existujú tri typy automobilových klimatizačných kondenzátorov: typ segmentu, typ potrubia a typ paralelného toku.
1. Tubový kondenzátor
Tubový kondenzátor je najtradičnejším a najskorším kondenzátorom. Skladá sa z hliníkového tepelného drezu s hrúbkou 0,1 ~ 0,2 mm rukuly na okrúhlom rúrke (meď alebo hliník). Potrubie sa rozširuje mechanickými alebo hydraulickými metódami na upevnenie tepelného umývadla na okrúhlom potrubí a blízko steny potrubia, aby sa zabezpečilo, že teplo sa môže prenášať cez blízke pripevňovacie potrubie.
Vlastnosti: veľký objem, zlá účinnosť prenosu tepla, jednoduchá štruktúra, ale nízke náklady na spracovanie.
2. Kondenzátor trubice a pásu
Spravidla je malá plochá trubica ohnutá do tvaru hadov, v ktorej sú umiestnené trojuholníkové plutvy alebo iné typy plutiev na chladiče. Ako je znázornené na obrázku nižšie.
Vlastnosti: Jeho účinnosť prenosu tepla je o 15% ~ 20% vyššia ako účinnosť rúrkového typu.
3. Kondenzátor paralelného toku
Je to štruktúra trubice, ktorá sa skladá z valcovej trubice škrtiacej klapky, hliníkovej vnútornej rebrovej trubice, vlnitého tepelného rozptylu a spojovacej trubice. Je to nový kondenzátor špeciálne poskytnutý pre R134A.
Vlastnosti: Jeho výkon rozptyľovania tepla je o 30% ~ 40% vyšší ako v prípade typu pásového pásu, odolnosť proti dráhe sa zníži o 25% ~ 33%, obsahový produkt sa zníži o približne 20% a jeho výkon výmeny tepla sa výrazne zlepšuje .