Tesnenie počasia tela pre Chery Tiggo T11
1 T11-5310212 Gumber (R), motor-r.
2 T11-5402420 WthStrip (R), FRT Door
3 T11-5402440 WthStrip (R), r. Dvere
4 T11-5402450 WTHSTIP, DVOROVÉ DVERE
5 T11-5402430 WthStrip (L), r. Dvere
6 T11-5402410 WTHSTIP (L), FRT Door
7 T11-5310211 Gumber (L), motor-r.
8 T11-5310111 Spongy I
9 T11-5310210 GUMBER ASSY-Motorová komora
10 T11-5310113a #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DEAPHRAGM-predný stĺp B LH
13 T11-5402462 DEAPHRAGM-predný stĺp B RH
Automatické gumové tesnenie gumy sa používa hlavne na upevnenie, odolnosť voči prachom a utesnenie dverí. Vyrába sa hlavne z gumy etylénu propylénu diénu (EPDM) s dobrou elasticitou, deformácie proti kompresii, anti-starnutia, ozónu, chemického pôsobenia a širokého prevádzkového teplotného rozsahu (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), ktorý je penený a zhutnený. Obsahuje jedinečné kovové svorky a tlačidlá jazyka, ktoré sú pevné a odolné a ľahko sa inštalujú. Používa sa hlavne v listoch dverí, ráme dverách, bočnom okne, prednom a zadnom čelnom skle, kryte motora a krytu kufra. Hrá úlohu nepremokavého, odolného v oblasti prachu, zvukovej izolácie, teplotnej izolácie, absorpcie nárazov a dekorácie.
Systém tesnenia dverí je zameraný hlavne na dve oblasti. Jedným z nich je utesnenie oblasti otvárania dverí. Zapečatí hlavne celé dvere, ktoré sa otvárajú kruhom vnútorného tesniaceho pásu na inštalovanom na prírube otvoru bočných steny alebo kruhu vonkajšieho tesniaceho pásu na dverách nainštalované na dverách. Niektoré modely majú dva krúžky tesniacich prúžkov a niektoré používajú iba jeden krúžok tesniacich prúžkov. Rôzne modely vyberajú, ktorá stratégia tesnenia sa má prijať podľa požiadaviek na výkon alebo nákladových cieľov. Ďalšou oblasťou, ktorá je potrebné utesniť na dverách, sú oblasť dverí a okien, ktorá je hlavne utesnená tesniacim prúžkom sklenenej drážky na ráme okna a obidvoma okennými tesniacimi prúžkami na vnútorných a vonkajších stranách. Zároveň hrajú tiež úlohu, aby sa dvere a sklo okna hladko zvyšovali a klesli. Spravidla je tesniaci prúžok Glass Hu sprievodca ten, ktorý má najvyššie požiadavky a najkomplexnejšou štruktúrou v celom tesniacich systémoch vozidla.
Tesniaci prúžok dverí sa používa hlavne na základe listového rámu dverí, bočnom okne, prednom a zadnom skle, kryte motora a krytu kufra, hrajúca úlohu vodotesných, prachových odolných, zvukovú izoláciu, teplotnú izoláciu, absorpciu nárazu a dekoráciu. Tri tesniace prúžok EPR má vynikajúci odpor starnutia, vysoký a nízku teplotu odpor a chemický odpor. Má dobrú elasticitu a deformáciu proti kompresii. V dlhodobom používaní nebude prasknúť ani deformovať. Dokáže si zachovať svoj pôvodný vysoký tesniaci výkon medzi -50 a 120 stupňami.
