CV spoločná opravárenská súprava Chery CAR SUPPRACE ČASŤ

Konštantná rýchlosť Univerzálny kĺb je zariadenie, ktoré spája dva hriadele so zahrnutou zmenou uhla alebo vzájomnej polohy medzi hriadeľmi a umožňuje dvom hriadeľom vysielať energiu rovnakou uhlovou rýchlosťou. Môže prekonať problém nerovnakej rýchlosti bežného univerzálneho kĺbu krížového hriadeľa. V súčasnosti sú široko používané univerzálne kĺby konštantnej rýchlosti hlavne medzištátnym univerzálnym kĺbom a univerzálnym kĺbom guľôčkovej klietky.
V pohonnej náprave riadenia je predné koleso hnacie koleso aj volant. Pri otáčaní je uhol vychýlenia veľký, až viac ako 40 °. V súčasnosti nie je možné použiť tradičný obyčajný univerzálny kĺb s malým uhlom vychýlenia. Ak je vychyľovací uhol bežného univerzálneho kĺbu veľký, rýchlosť a krútiaci moment výrazne kolísajú. Je ťažké, aby sa energia automobilového motora prenáša hladko a spoľahlivo na kolesá. Zároveň spôsobí aj vibrácie, náraz a hluk automobilov. Preto sa na splnenie požiadaviek musí použiť univerzálny kĺb konštantnej rýchlosti s veľkým uhlom vychýlenia, stabilný prenos energie a rovnomerná uhlová rýchlosť.