Elektrické zariadenie pre zariadenie Chery Fora A21
1 A21-3720010 Switch Assy-Brzdenie
2 A21-3732070 Spínač ASSY-RR FOG LAMP
3 A21-3744010 Vykurovacie spínač-RR okno
4 A21-3718010 Kráde
5 A21-3732050 Prepínač ASSY-FR FOG LAMP
6 A21-3744013 Plug-prepínač
7 A21-3820050 Switch Assy-Night Light Regulater
8 A21-3772090 Spínač
9 A21-3700019 Switch Assy-batožina
10 B11-3700021 Switch Assy-kontakt (motorový priehradka)
11 A21-7900017 Ovládač
12 T11-3774110 Spínač a otočná žiarovka
13 A21-3774130 Prepínač-stierač
14 A21-3704013 INGITION SWIND TYSING
A21-3704010 Spínač zapaľovania Assy
A21-3704010BA prepínač zapaľovania Assy
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB Cover-Switch LH FR
20 A21-3746110 Ovládací prepínač Assy
21 A21-3600051 BRAKET-RR Body Controller
22 Q1840645 BOLT - HEXAGON BURE
23 A21-3746050 regulátor okna a prepnite ASSY
24 A21-8202570 Regulujte zrkadlo Switch-RR Zobraziť
25 A21-3746170 Riadiaci prepínač Assy
26 A21-3746051 Držiak-spínacia doska
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU modul
28 A21DZSB-HCSKZQ Body Controller-RR
29 A21-6800950 SEDADIE STRONT-RR-RR
30 A21-6800970 Sedadlo pre vykurovacie prepínač
31 A21-6800990 Heating
32 A21-3720050 Spínač spojky Assy.
33 A21-3772053 Plug-prepínač
34 A15-3600020BM proti krádeži regulátora-elektrický
35 A15-3600023BM Zariadenie-Transmiting
36 A21-3611021 Senzor rýchlosti motora
37 a21-3820070 zástrčka
Mnoho domácich nezávislých výrobcov automobilov s automobilmi uviedlo svoje vlastné koncepčné autá a novo vyvinuté modely sa objavujú jeden po druhom. Auto kanál Sina pozval dizajnérov hlavných koncepčných automobilov a kľúčových domácich modelov pre väčšinu netizénov, aby umožnili návrhárom a inžinierom hovoriť o nápadoch na dizajn modelu. Nasleduje exkluzívny rozhovor s pánom Gao Lixinom, viceprezidentom výskumného inštitútu spoločnosti Chery Automotive Engineering Institute.
Hostiteľ: A21 je auto typu A, ale umiestnenie tohto vozidla je trh s automobilom v strednom rozsahu. Je A21 takto umiestnený?
GAO LIXIN: Toto auto nie je jednoduchým vylepšením existujúcich modelov, ale úplne nezávislým novým vývojom. V skutočnosti sme v procese vývoja A21 vytvorili v priemysle mnoho „prvých“ konceptov. Je to prvé „globálne auto“ navrhnuté a vyrábané Čínskymi ľuďmi. Pri navrhovaní tohto automobilu by Chery mal brať do úvahy iba spotrebné návyky Číňanov, ale tiež porozumieť spotrebiteľským návykom a charakteristikám spotrebiteľov v iných častiach sveta, aby uspokojil rôzne potreby mnohých krajín a trhov. Nazývame to „globálne auto“. Máme také koncepčné auto pre globálny rozvoj. V budúcnosti vidíme auto A21 na medzinárodnom trhu. Toto auto je prvým vyvíjaným modelom. Tento produkt je pre podniky veľmi dôležitý. Proces výskumu a vývoja tohto produktu predstavuje skutočnú úroveň podniku.
Moderátor: Môžete predstaviť vývojový proces tohto A21?
GAO LIXIN: V celom jeho vývojovom procese je prvým krokom začatie polohy na trhu. Koncept „globálneho automobilu“ tohto vozidla bol predstavený práve teraz, čo znamená, že keď študujeme umiestnenie komodít, nie sme len obmedzení na Čínu. Musíme tiež pochopiť návyky zahraničných spotrebiteľov a požiadavky zákonov a predpisov na globálnom trhu.
V celom procese vývoja vozidiel dodržiavame zásady dizajnu, overovania a potvrdenia. Z hľadiska návrhu produktu sú dizajn technické požiadavky, špecifikácie produktu a výkresy výrobkov. To, čo nazývame technická špecifikácia a overenie návrhu, je splniť požiadavky na vstup. Potvrdenie o návrhu je, že produkt by mal spĺňať požiadavky objektívneho prostredia používaného používateľmi. Naša spoločnosť pripisuje k tejto perspektíve veľký význam. Doteraz je potrebné pre toto auto vyrobiť asi 100 vzorových automobilov a náklady na každé vzorové vozidlo sú viac ako 400 000. Nie je veľa podnikov, ktoré by si mohli dovoliť takú veľkú investíciu v Číne.
Hostiteľ: A21 je zameraný hlavne na rodinu. Aké je jeho umiestnenie?
GAO LIXIN: Umiestnenie trhu je tiež proces rozkladu a analýzy. Prostredníctvom analýzy trhu zistite všetky naše konkurenčné výrobky. Ako náš cieľový model v konkurencii by náš model mal prekonať tento model. Vyhodnotenie každého vozidla nie je len z technickej úrovne, ale aj z aspektu výkonu nákladov. Ako všetci vieme, existuje niekoľko dobrých automobilov, ktoré sú relatívne drahé. V skutočnosti naše auto najvyššieho stupňa už nie je konceptom automobilu. Prechádza nad rámec potrieb bežných ľudí pre autá a predstavuje symbol identity. Je iný od auta, ktoré chceme. V tejto fáze, keď auto vstupuje do rodiny v Číne, by sme sa mali zamerať na dopravné nástroje. V skutočnosti je naša snaha o personalizáciu módy základnou požiadavkou. Keďže spoločnosť Chery spoločnosť, ochrana životného prostredia, ochrana energie a bezpečnosť sú našimi kľúčovými úvahami. Toto auto nie je obyčajným produktom. Vyvinuli sme ho podľa trendu sociálneho a hospodárskeho rozvoja a požiadaviek na budovanie harmonickej spoločnosti v budúcnosti.
Hostiteľ: Môžete predstaviť A21? Aké sú vrcholy, s ktorými ste najviac spokojní?
Gao Lixin: Najväčším vrcholom tohto vozidla je platforma. Môžeme odvodiť mnoho budúcich modelov z existujúcej platformy A21. Na tejto platforme si môžu používatelia vybrať z rôznych motorov a konfigurácií. Môže to byť 2,0, 1,6 alebo dokonca naftový motor. Pokiaľ ide o technický obsah samotného automobilu, naše auto predstavilo systém LAN. Tento systém je naším smerom vývoja. Medzi samostatne vyvinuté domáce modely je A21 určite prvým modelom s technológiou CAN. Táto technológia zaisťuje pohodlie a funkčnú škálovateľnosť nášho automobilu, ktorý sa používa.
V celom procese výroby nášho automobilu zároveň výroba a výroba Chery A21 odráža aj vývojový trend čínskeho priemyslu výroby automobilov. Cheryho zváracia workshop má tiež 14 robotov na zostavenie tela na montážnej linke. Zároveň sa náš rozvoj plesní dodržiava aj na ceste internacionalizácie. Rýchlosť vývoja a kvalita plesní Chery možno povedať, že sú svetovejšie.
Hostiteľ: Bude existovať taká situácia, že mini auto a stredné auto tentoraz znamenajú, že A21 nahradí QQ a Fengyun?
Gao Lixin: Nie. Napríklad Toyota má teraz viac ako 60 výrobkov. Sme rovnakí. Vystavené výrobky sú rôznych typov. Naše auto A21 sa dá použiť ako obchodné auto alebo oficiálne auto. Malo by sa povedať, že zastupuje aj trend rodinných automobilov. Bežné rodiny sa cítia trochu veľké o aute orientálneho syna. Pre Fengyun by to mala byť veľmi dobrá značka. Stále patrí do veľmi dobrého produktu v produktoch spoločnosti Chery. A21 je produktom segmentácie trhu vzhľadom na túto situáciu a videnie vývojového trendu Číny.
A21 nie je zvlášť luxusný, ale veľmi veľkorysý. Ako oficiálne auto alebo podnikateľské auto sa nezdá lahadlo. Ako rodinné auto nie je luxusné. Rozsah trhu takého vozidla bude širší.
Hostiteľ: Nakoniec si úprimne želám, aby sa A21 stal vrcholom svojej vlastnej značky.
