Čína elektrická batéria pre výrobcu a dodávateľ Chery Eastar B11 Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Elektrická batéria pre Chery Eastar B11

Krátky popis:

Matica A11-5305011 (s podložkou)
B11-3703017 Prinokovacia tyč
Batéria B11-3703010
Batéria B11-5300001
B11-3703015 Doska-tlak


Detail produktu

Značky produktov

Matica A11-5305011 (s podložkou)
B11-3703017 Prinokovacia tyč
Batéria B11-3703010
Batéria B11-5300001
B11-3703015 Doska-tlak

Majitelia automobilov, poznáte metódy čistenia a zručnosti batérie Chery Eastar B11? Changwang Xiaobian prešiel s takýmito problémami hlboko na trh s údržbou automobilov, vykonal hĺbkové vyšetrovanie a nakoniec zhromaždil veľké množstvo relevantných informácií. Teraz je triedená nasledovne: nikdy nevyčistite batériu. Hlavnou funkciou batérie vozidla je naštartovať motor a napájať energiu elektrickým zariadením celého vozidla, keď motor nefunguje. Inými slovami, ak batéria nemôže fungovať normálne, auto nemôže nielen poskytnúť vozidlu normálne pracovné napätie elektrického zariadenia, ale tiež nemôže začať normálne. Ak sa má batéria udržiavať v dobrom pracovnom stave, je nevyhnutné normálne čistenie. Čistenie batérie je hlavne pre olovené batérie. Stručne povedané, ide o elektrochemické vybavenie, ktoré dokáže premeniť chemickú energiu na elektrickú energiu. Oxidačná reakcia sa ľahko vyskytuje medzi stĺpom pólu a klalovou batériou, ktorá môže dokonca hnilobou kovovými časťami kovy. Ak sa nevyčistí v čase, je ľahké ovplyvniť životnosť a napájanie na účinok batérie. V súčasnosti väčšina automobilov začala používať batérie bez údržby. Tento druh batérie nepotrebuje pridávať destilovanú vodu, terminály nebudú korodovať, menej samoliečby a dlhú životnosť. Ak sa však batéria nekontroluje včas, vlastník batérie nie je jasný, keď je zošrotovaný, čo tiež ovplyvní normálnu prevádzku vozidla. Kľúčom je denná kontrola batérie. Ak ide o bežnú batériu olovo, venujte osobitnú pozornosť obvyklým čistiacim prácam. Venujte pozornosť skontrolovaniu, či sú stĺp a koleta pevne spojené, či dochádza k nejakej strate korózie a pálenia, či je výfukový otvor blokovaný a či je elektrolyt znížený. Ak sa nájdu nejaké problémy, mali by sa s nimi riešiť včas. Pri spustení vozidla nesmie počiatočný čas zakaždým prekročiť 3 až 5 sekúnd a interval medzi štartovacími RE nesmie byť kratší ako 10 sekúnd. Ak sa auto nepoužíva po dlhú dobu, auto by malo byť najprv úplne nabité. Zároveň naštartujte auto každý druhý mesiac a udržujte ho v prevádzke strednou rýchlosťou asi 20 minút. V opačnom prípade je čas skladovania príliš dlhý a bude ťažké začať. Všeobecné batérie bez údržby by sa mali často kontrolovať aj v pracovných podmienkach a v prípade problémov sa včas vymeniť. Vyššie uvedené je výsledkom hĺbkového vyšetrovania spoločnosti Chery na trhu s automatickými údržbou a opravami v posledných dňoch. Dúfam, že vám tieto materiály môžu pomôcť majiteľom automobilov a priateľom!


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju