MOTOR GENERATOR ASSY pre CHERY TIGGO T11

1 matica SMF430122 (M10)
2 SMF450406 PRUŽINA TESNENIA (10)
3 SMS450036 TESNENIE(10)
4 SADA ALTERNÁTORA SMD317862
5 JEDNOTKA GENERÁTORA SMD323966
6 SMF140233 PRÍRUBOVÁ SKRUTKA (M8б+40)
7 MD335229 SKRUTKA
8 USMERŇOVAČ MD619284
9 MD619552 PREVOD
10 SKRUTKA MD619558
11 IZOLÁTOR MD724003
12 DOSKA MD747314 – SPOJ

Funkcie generátora automobilu sú nasledovné:

1. Keď motor beží normálne, napájajte všetky elektrické zariadenia okrem štartéra a súčasne nabíjajte batériu. Generátor je hlavným zdrojom energie vozidla.

2. Automobilový generátor sa skladá z rotora, statora, usmerňovača a koncového krytu, ktoré možno rozdeliť na generátor jednosmerného prúdu a generátor striedavého prúdu.

Nasledujú bezpečnostné opatrenia pri používaní automobilového generátora:

1. Vždy očistite nečistoty a prach na povrchu generátora a udržujte ho čistý a dobre vetraný.

2. Pravidelne kontrolujte upevnenie všetkých upevňovacích prvkov súvisiacich s generátorom a dotiahnite všetky skrutky včas.

3. Ak generátor nevyrába elektrickú energiu, musí sa včas odstrániť.

„Hlavnou funkciou zostavy statora a zostavy rotora automobilového alternátora je generovanie elektromotorickej sily na oboch koncoch vodiča. Funkciou statorovej cievky je generovať trojfázový striedavý prúd a rotorová cievka sa používa na generovanie rotujúceho magnetického poľa.

1. Generátor nepracuje podľa špecifikovaných technických podmienok, napr. napätie statora je príliš vysoké a strata železa sa zvyšuje; Ak je zaťažovací prúd príliš veľký, zvyšuje sa strata medi vinutia statora; Frekvencia je príliš nízka, čo spomaľuje rýchlosť chladiaceho ventilátora a ovplyvňuje odvod tepla generátora; Účiník je príliš nízky, čo zvyšuje budiaci prúd rotora a spôsobuje zahrievanie rotora. Skontrolujte, či je indikácia monitorovacieho prístroja normálna

2. Trojfázový zaťažovací prúd generátora je nevyvážený a preťažené jednofázové vinutie sa prehrieva; Ak rozdiel trojfázového prúdu prekročí 10% menovitého prúdu, ide o vážnu nerovnováhu kriketového prúdu. Trojfázová prúdová nerovnováha bude produkovať negatívne sekvenčné magnetické pole, zvýši stratu a spôsobí zahrievanie vinutia pólu, objímky a iných častí. Trojfázové zaťaženie by malo byť nastavené tak, aby prúd každej fázy

3. Vzduchové potrubie je upchaté prachom a vetranie je slabé, čo sťažuje generátoru odvádzať teplo. Prach a olejové nečistoty vo vzduchovom potrubí musia byť odstránené, aby vzduchové potrubie nebolo upchaté.

4. Teplota prívodu vzduchu je príliš vysoká alebo teplota prívodu vody je príliš vysoká a chladič je zablokovaný. Teplota vstupného vzduchu alebo vstupnej vody sa musí znížiť a musí sa odstrániť upchatie chladiča. Pred odstránením poruchy je potrebné obmedziť zaťaženie generátora, aby sa znížila teplota generátora