Názov produktu | Uzáver expanznej nádoby |
Krajina pôvodu | Čína |
Balíček | Čerešňový obal, neutrálny obal alebo vlastný obal |
Záruka | 1 rok |
MOQ | 10 súprav |
Aplikácia | Chery diely na auto |
Vzorová objednávka | podporu |
prístav | Akýkoľvek čínsky prístav, wuhu alebo šanghaj je najlepší |
Zásobovacia kapacita | 30 000 sád/mesiac |
Expanzná skriňa, uzavretý chladiaci systém, sa často používa na chladenie elektronických zariadení, takže je potrebné vykonať určité opatrenia na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti tekutiny spôsobenej nárastom teploty. Okrem toho sa musí vyčistiť vzduch v chladive a mali by sa zabezpečiť niektoré tlmiace opatrenia na zníženie vplyvu tlaku v systéme. Tie je možné realizovať pomocou expanznej nádoby, ktorá sa používa aj ako zásobník kvapalného chladiva.
Niektoré chladiace systémy automobilových motorov sú navrhnuté s expanznými nádržami. Plášť expanznej nádoby je označený hornou ryhou a spodnou ryhou. Keď je chladiaca kvapalina naplnená po hornú čiaru, znamená to, že chladiaca kvapalina bola naplnená a nemožno ju znovu naplniť; Keď je chladiaca kvapalina naplnená do off-line, znamená to, že množstvo chladiacej kvapaliny nie je dostatočné, takže ju možno naplniť o niečo viac; Keď je chladiaca kvapalina naplnená medzi dve narysované čiary, znamená to, že množstvo naplnenia je primerané. Okrem toho by mal byť motor pred naplnením nemrznúcou zmesou povysávaný. Ak vysávate bezpodmienečne, po naplnení nemrznúcej zmesi vypustite vzduch z chladiaceho systému. V opačnom prípade, keď sa teplota vzduchu do určitej miery zvýši s teplotou vody motora, tlak vodnej pary v chladiacom systéme sa zvýši. Tlak bubliniek môže zvýšiť prietokový odpor nemrznúcej zmesi, aby pomaly prúdila, znížila teplo vyžarované chladičom a zvýšila teplotu motora. Aby sa predišlo tomuto problému, je v kryte expanznej nádoby navrhnutý parný tlakový ventil. Keď je tlak v chladiacom systéme väčší ako 110 ~ 120 kPa, tlakový ventil sa otvorí a plyn bude vypustený z tohto otvoru. Ak je v chladiacom systéme menej vody, vytvorí sa vákuum. Pretože vodná rúrka chladiča v chladiacom systéme je relatívne tenká, bude sploštená atmosférickým tlakom. V kryte expanznej nádoby je však podtlakový ventil. Keď je skutočný priestor menší ako 80 ~ 90 kpa, vákuový ventil sa otvorí, aby umožnil vstup vzduchu do chladiaceho systému, aby sa zabránilo splošteniu vodného potrubia.