Rozširujúca čiapka tanku pre Chery

Expanzný box, zapečatený chladiaci systém sa často používa na chladenie elektronického zariadenia, takže na kompenzáciu tepelnej tepelnej expanzie spôsobenej zvýšením teploty sa musia prijať niektoré opatrenia. Okrem toho sa musí vyčistiť vzduch v chladivách a mali by sa poskytnúť niektoré opatrenia na tlmenie, aby sa znížil náraz tlaku v systéme. Môžu byť realizované expanznou nádržou, ktorá sa používa aj ako skladovacia nádrž tekutého chladiva.

Niektoré chladiace systémy motorov sú navrhnuté s expanznými nádržami. Škrupina expanznej nádrže je vyznačená hornou čiarkou a nižšou napísanou čiarou. Keď je chladivo naplnená hornou líniou, znamená to, že chladiva bola naplnená a nemožno ju znova naplniť; Keď je chladivo naplnená off-line, znamená to, že množstvo chladiacej kvapaliny nestačí, takže ju môže vyplniť trochu viac; Keď je chladivo naplnená medzi dvoma napísanými čiarami, naznačuje, že množstvo výplne je vhodné. Okrem toho by sa mal motor pred naplnením nemrznúcou zmesou vysávať. Ak vysáva bezpodmienečne, vyčerpajte vzduch v chladiacom systéme po naplnení nemrznúcej zmesi. V opačnom prípade, keď sa teplota vzduchu do istej miery zvyšuje pri teplote vody motora, tlak vody v chladení sa zvyšuje. Tlak bublín môže zvýšiť prietokový odpor nemrznúcej zmesi, aby sa pomaly prúdil, znížil teplo emitované chladičom a zvýšilo teplotu motora. Aby sa zabránilo tomuto problému, ventil tlaku pary je navrhnutý v kryte expanznej nádrže. Ak je tlak v chladiacom systéme väčší ako 110 ~ 120 kpa, tlakový ventil sa otvára a plyn sa z tohto otvoru vypustí. Ak je v chladiacom systéme menej vody, vytvorí sa vákuum. Pretože vodné potrubie chladiča v chladiacom systéme je relatívne tenké, bude sploštené atmosférickým tlakom. V kryte expanznej nádrže je však vákuový ventil. Ak je skutočný priestor menší ako 80 ~ 90 kpa, vákuový ventil sa otvorí, aby sa umožnil vzduchu do chladiaceho systému, aby sa zabránilo splošteniu vodovodného potrubia.