1 S12-3732010 FOG LAMP-FR LH
2 Q2734216 skrutka
3 S12-3772010 LAMP ASSY-predná hlava LH
4 S12-3731010 Lamp-Signál bočného otočenia
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY-Licencia
5-2 S11-3717010 Lamp Assy-Licencia
6 B11-3714030 Lamp-batožina batožiny
7-1 S12-BJ3773010 TACH LAMP ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 TACH LAMP ASSY-RR LH
8 T11-3102125 Nut
9 T11-3773070 3. brzdová žiarovka
10 Q2205516 skrutka
11-1 S12-3773020 TACH LAMP ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 TACH LAMP ASSY-RR RH
12 S11-3773057 skrutka
13 S11-6101023
14-1 S12-3714010BA ROOF LAMP ASSY-FR
14-2 S12-3714010 Strešná lampa Assy-FR
15 skrutky Q2734213
16 S12-3731020 Lamp-Signál bočného otočenia
17 S12-3772020 LAMP ASSY-predná hlava RH
18 S12-3732020 FOG LAMP-FR RH
20 A11-3714011 žiarovka
21 A11-3714031 žiarovka
22 A11-3717017 žiarovka
23 A11-3726013 žiarovka
24 A11-3772011 žiarovka
25 A11-3772011BA-Headlamp
26 T11-3773017 žiarovka
27 T11-3773019 Reverzná žiarovka
Je nainštalovaný v prednej, zadnej, ľavej a pravej rohu vozidla. Používa sa na vysielanie svetla a tmavých striedavých bleskových signálov, keď sa auto otočí, takže predné a zadné vozidlá, chodci a dopravná polícia pozná ich smer jazdy.
pracovný princíp
1 、 Lampa prijíma xenónovú lampu, riadiaci obvod mikropočítačov s jedným čipom, rotáciu vľavo a pravej strany, stroboskopickú a nepretržitú prácu.
2 、 Používanie blikateľov: Podľa ich rôznych štruktúr sa dajú rozdeliť na tri typy: typ drôtu odporu, typ kapacity a elektronický typ. Typ odporového drôtu je možné rozdeliť na typ horúcich drôtov (typ elektrického vykurovania) a typ krídla (typ odrážania), zatiaľ čo elektronický typ sa dá rozdeliť na hybridný typ (relé a elektronické komponenty s typom kontaktu) a všetok elektronický typ (bez relé (bez relé (bez relé (bez relé (bez relé (bez relé (bez relé ). Napríklad skákací blikač využíva princíp súčasného tepelného efektu a prijíma tepelnú expanziu a kontrakciu za studena, pretože výkon, aby pružinová doska vytvorila náhlu akciu na pripojenie a odpojenie kontaktu a realizovať blikanie svetla.
diagnostika porúch
Zapnite prepínač signálu otočenia. Ak signály ľavého a pravého otočenia nie sú zapnuté, zapnite pre túto poruchu svetlomet. Ak je zapnutá, naznačuje to, že napájací obvod od ampéru po poistku je dobrý. V tejto chvíli sa dotknite jedného konca blikača s drôtom, aby ste ho pripojili k napájaciemu stĺpcovi. Ak existuje iskra, napájací zdroj je dobrý.
Pripojte dve svorky blesku pomocou skrutkovača a zapnite prepínač. Ak je svetlo zapnuté, naznačuje, že blikač je neplatný. Ak svetlo nie je zapnuté, odstráňte indikátorový drôt na prepínači signálu otočenia (dve svorky bleskovača sú naďalej pripojené) a pripojte ho s napájacím vedením na spínačoch. Ak je indikátorové svetlo zapnuté, prepínač zlyhá.
Ak sú všetci v dobrom stave po kontrole, skontrolujte, či konektor drôtu konektora bloku spadne a či je drôt otvorený obvod.