RHD diely pedálovej spojky pre Chery Tiggo T11
1 T11-1108010RA ELEKTRONICKÝ ACCELERATER PADEL
2 T11-16020101A Clutch Padel
3 T11-16020303A kovová diera Assy
Pedál spojky je ovládacie zariadenie zostavy manuálnej spojky automobilu a je to časť interakcie „muž-machíny“ medzi autom a vodičom. Pri učení sa riadiť alebo pri normálnej jazde je jednou z „piatich ovládacích prvkov“ jazdy autom a frekvencia použitia je veľmi vysoká. Pre pohodlie sa to priamo nazýva „spojka“. Či je jeho prevádzka správna alebo nemá priamo ovplyvňuje štart, posunutie a obrátenie vozidla. Takzvaná spojka, ako už názov napovedá, znamená použiť „oddelenie“ a „kombináciu“ na prenos primeraného množstva energie. Spojka sa skladá z trecej dosky, pružinovej dosky, prítlakovej dosky a vzletovej hriadeľa. Je usporiadaný medzi motorom a prevodovkou na prenos krútiaceho momentu uloženého na zotrvačníku motora do prevodovky a zabezpečiť, aby vozidlo previedlo primerané množstvo hnacej sily a krútiaceho momentu na hnacie koleso za rôznych jazdných podmienok. Patrí do kategórie hnacieho ústrojenstva. Počas semifinále je povolený rozdiel rýchlosť medzi vstupným koncom napájania a výkonom výstupného konca spojky, to znamená, že primeraným množstvom energie sa prenáša prostredníctvom jeho rozdielu rýchlosti. Ak sa spojka a škrtiaca klapka nezhodujú dobre, keď sa auto naštartuje, motor sa vypne alebo sa auto, keď sa začne, triasne. Výkon motora sa prenáša na kolesá cez spojku a vzdialenosť od reakcie na pedál spojky je iba asi 1 cm. Preto po tom, čo ste šliapali po pedáli spojky a vložili ho do prevodového stupňa, zdvihnite pedál spojky, až kým sa doštičky trenia spojky nezačnú navzájom kontaktovať. V tejto polohe by sa nohy mali zastaviť a zároveň by sa dvere tankovali. Keď sú platne spojky v plnom kontakte, úplne zdvihnite pedál spojky. Toto je tzv.
Ako rozobrať pedál Chery Clutch
1) Odstráňte hnaciu nápravu z vozidla.
2) Postupne uvoľňujte skrutky prítlakovej dosky zostavy zotrvačníka. Uvoľnite skrutky jeden zákrut po jednom okolo prítlačnej dosky.
3) Vyberte doštičku spojky a nátlakovú dosku spojky z vozidla.
Inštalačné kroky:
1) Skontrolujte poškodenie a opotrebenie dielov av prípade potreby vymeňte zraniteľné časti.
2) Inštalácia je spätný proces demontáže.
3) Pre motor 1,8 l bez turbodúchadla použite na korekciu spojky návod na návod na kotúč spojky 499747000 alebo príslušný nástroj. V prípade 1,8 l motora s turbodúchadlom použite na korekciu spojky náradie 499747100 alebo zodpovedajúci nástroj.
4) Pri inštalácii zostavy tlakovej dosky spojky sa kvôli rovnováhe uistite, že značka na zotrvačníku je oddelená od značky na zostave tlakovej doštičky spojky najmenej o 120 °. Uistite sa tiež, že doska spojky je správne nainštalovaná a venujte pozornosť značkám „predného“ a „zadného“.
2. Nastavenie voľného výšky
1) Odstráňte návratovú pružinu uvoľňovania spojky.
2) Sunca Russo Lock Matica a potom upravte sférickú maticu tak, aby mala nasledujúcu medzeru medzi sférickou matičkou a sedadlom rozdelenej vidlice.
① Pre 1,8 l motora je pohon 2 kolies bez turbodúchadla 0,08-0,12 palca (2,03-3,04 mm).
② Pohon s dvoma kolesami a pohon štyroch kolies sú vybavené turbodúchadlom a motor 1,8L je 0,12-0,16in (3,04-4,06 mm).
③ 0,08-0,16in (2,03-4,06 mm) pre 1,2 l motora.
3) Utiahnite maticu zámku a znovu pripojte návratovú pružinu. [Horný]
2） Demontáž a zostavenie kábla spojky
1. Demontáž a zostavenie spojkového kábla
Kroky demontáže:
Jeden koniec kábla spojky je pripojený k pedálu spojky a druhý koniec je pripojený k páke uvoľňovanej spojky. Kábel je pripevnený skrutkou a upevňovacou sponou na opore, ktorý je pripevnený na kryte zotrvačníka.
1) Ak je to potrebné, zdvihnite vozidlo a bezpečne podoprite.
2) Demontujte oba konce kábla a rukávu a potom vyberte zostavu z vozidla.
3) Mazajte kábel spojky motorovým olejom. Ak je kábel chybný, vymeňte ho.
Inštalačné kroky: Inštalácia je spätný proces demontáže.
2. Nastavenie kábla spojky
Kábel spojky je možné nastaviť v držiaku kábla. Tu je kábel pripevnený k boku krytu pohonnej nápravy.
1) Odstráňte pružinový krúžok a upevňovaciu sponu.
2) Zasuňte koniec kábla v určenom smere, potom vymeňte pružinovú cievku a upevňovaciu sponu a naložte ich do najbližšej drážky na konci kábla.
Poznámka: Kábel sa nesmie roztiahnuť lineárne a kábel sa nesmie ohýbať v pravom uhle. Akákoľvek korekcia sa vykonáva krok za krokom.
3) Skontrolujte, či je spojka normálna
