DIFERENCIÁL PREVODOVKY pre CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11YF-SCZYF OLEJOVÉ TESNENIE, VÝSTUPNÝ HRIAD
2-1 LOŽISKO GB276-946008-P6
2-2 GBT276-94-6008P6 LOŽISKO
3-1 BS10-4-3802012 RÝCHLOMER NÁHONU
3-2 BS10-4-3802012-01 RÝCHLOMER POHONU
4 GB6171-86M10?A1-25 MATICA
5 BS10-4-2303004 ZÁMOK PODLOŽKY
6 BS10-4-2302001-01 KUŽELOVÉ PREVODOVKY POHON, HLAVNÝ REDUKTOR
7 BS10-5-2303047 HRIADEĽ DIFF.PATOR
8 LOŽISKO GB276-946207-P6
9 BS10-4-2303830 TESNENIE, HRIADEL VÝSTUPU OLEJA
10 BS10-4-2303003 SKRUTKA – KUŽEĽOVÉ OZNAČENIE DVERÍ
11 BS10-4-2303046 PODLOŽKA,PLANETÁRNY PREVOD
12 BS10-5-2303044 PLANETÁRNY PREVOD
13 BS10-4B-3802820-01 RYCHLOMERA ZARIADENÁ ZARIADENIE
14 BS10-5-2303002 PREV
15 BS10-5-2303043 NASTAVIŤ PODLOŽKU, ČELNÝ PREVOD
16 BS10-4-2303950-01 DIFERENCI
Poloha automobilového diferenciálu: rozdielny automobilový diferenciál je inštalovaný na rôznych miestach a diferenciál predného hnacieho vozíka je inštalovaný na prevodovke; Zadný pohon je inštalovaný v skrini diferenciálu zadnej nápravy. Diferenciál sa skladá zo zubov planétového súkolesia, nosiča planétového súkolesia (skriňa diferenciálu), polovičného hriadeľa a ďalších častí. Automobilový diferenciál má tri funkcie: 1. Prenáša výkon motora na kolesá; 2. Rozdeľte zvýšený krútiaci moment hlavného reduktora na dve časti a rozdeľte ho na ľavý a pravý polovičný hriadeľ; 3. Ako hlavný redukčný prevod automobilu znížte rýchlosť prevodového systému pred prenosom výkonu na kolesá, preneste výkon na kolesá a nechajte kolesá na oboch stranách otáčať sa rôznymi rýchlosťami kolies.
① Ak auto nemôže jazdiť, či už v R alebo D, je to pravdepodobne kvôli úniku oleja z automatickej prevodovky. V tejto chvíli musíte skontrolovať spodok auta, či nedochádza k úniku červeného oleja. Ak áno, znamená to, že z prevodovky uniká olej. Ak tesniaci krúžok starne, pokiaľ
2. ② abnormálne radenie smerom nahor. Ak máte pocit, že rýchlosť pred radením smerom nahor je výrazne vyššia ako predtým (režim ECO / normálny režim), alebo dokonca radenie smerom nahor nie je povolené, je pravdepodobné, že lanko škrtiacej klapky alebo snímač polohy škrtiacej klapky sú nesprávne. Po druhé, je tiež možné, že snímač rýchlosti je chybný. Najprv musíme skontrolovať jeden
3. ③ voľnobeh motora všeobecne povedané, voľnobeh motora je rozdelený do dvoch situácií, jednou z nich je okamih prenosu
