PREVODOVKA ASSY HRIADEĽ-RADENIE PREVODOV pre CHERY AMULET A15
1 015301249AA OS – RADENIE PREVODOV
2 015301239AA PALTE – ZÁMOK
3 015301238AA PRST – RADENIE rýchlostných stupňov
4 015301268AA SEDADLO – PRUŽ
5 015301228AA PRUŽINA – OVLÁDACIA PÁKA
6 015301267AA SEDADLO – PRUŽ
8 015301259AA PRUŽINA – OVLÁDACIA PÁKA
9 015301233AA PRSTEŇ – O
10 015301232AA KRYT – OVLÁDACIA PÁKA
11 015301235AA PÁKA ASSY – RADENIE rýchlostných stupňov
Vložený hriadeľ je hriadeľ v prevodovke automobilu. Samotný hriadeľ je integrovaný s prevodom. Jeho funkciou je spojiť prvý hriadeľ a druhý hriadeľ a zvoliť záber s rôznymi prevodovými stupňami prostredníctvom transformácie radiacej páky, takže druhý hriadeľ môže poskytovať rôzne rýchlosti, riadenie a krútiaci moment. Pretože má tvar veže, nazýva sa aj „pagodový zub“.
So zvyšujúcou sa životnosťou medzihriadeľa mierne klesá jeho vlastná frekvencia; Vlastná frekvencia medzihriadeľa klesá až o 1 2 %, amplitúda poklesu prvých štyroch vlastných frekvencií je vyššia vo vyššom rade ako v nižšom, ale zmena rýchlosti poklesu je nepravidelná; Povrchová tvrdosť rôznych sekcií sa mierne mení a je tu trend najprv stúpať a potom klesať; Podľa zmien vlastnej frekvencie a tvrdosti medzihriadeľa možno predbežne usudzovať, že medzihriadeľ má viac ako 60 % zostatkovej životnosti, ktorá má recyklačnú hodnotu.
Vlastníctvo čínskeho automobilového trhu sa zvyšuje a do konca roka 2014 prekročilo 1,5 % S 5,4 miliardami vozidiel sa problém recyklácie vozidiel stáva čoraz dôležitejším. V posledných 10 rokoch štát podrobne vydal sériu priaznivých politík týkajúcich sa recyklácie a repasovania automobilov a opätovného využívania zdrojov. Predpokladom recyklácie a výroby automobilových dielov na konci životnosti je, že majú dostatočnú zostávajúcu životnosť a môžu vstúpiť do ďalšieho kola servisného cyklu. Preto sa hodnotenie recyklovateľnosti automobilových dielov po dobe životnosti stáva čoraz dôležitejším.
