Prenosová kladka pre prenos pre chery qq6
1 513MHA-1701601 IDLER Kladka
2 519MHA-1701822 kladka rukávov-idler
3 519MHA-1701804 kladka tesnenia-idler
4 513MHA-1701602 kladka osi-idler
Prezvonok s automobilovými voľnobežkami sa používa na zmenu smeru rotácie poháňaného zariadenia a na vytvorenie rovnakého ako hnacia kolesá. Jeho funkciou je zmeniť riadenie, nie pomer prenosu.
Prevodové zariadenie je umiestnené medzi dvoma hnacími zariadeniami, ktoré nie sú v kontakte.
Prevodové zariadenie má určitú funkciu ukladania energie, ktorá je užitočná pre stabilitu systému. V strojoch sa široko používa prevodový stupeň. Pomáha spájať vzdialené hriadele. Zmení iba riadenie a nemôže zmeniť pomer prevodovky prevodovky prevodovky.
Napínacie koleso sa skladá hlavne z pevnej škrupiny, napínacieho ramena, tela kolesa, pružiny torznej, valcovacieho ložiska a pružinového hriadeľa. Môže automaticky upraviť napínaciu silu podľa odlišnej tesnosti pásu, aby bol prenosový systém stabilný, bezpečný a spoľahlivý.
Funkciou napínacej kladky je upraviť tesnosť časovacieho pásu. Spravidla sa nahradí časovacím pásom, aby sa predišlo obavám. Ostatné časti sa nemusia vymeniť. Stačí ísť na pravidelnú údržbu.
„Keď je prerušený prevodový stupeň motora, bude to abnormálny hluk. Na začiatku dôjde k miernemu rachoteniu a potom sa zvuk bude po určitom období hlasnejší a hlasnejší. Ak je zvuk hlasný, skontrolujte, ktoré koleso je poškodené, pretože zvuk poškodenia prevodovky v oblasti voľnobehu je rovnaký ako zvuk vodného čerpadla a napínača. Pokiaľ poškodenie zariadenia Idler nie je vážne, nie je nič okrem hluku. Ale ak je nastavený neustále ho ignorujte, ložisko voľnobehu je úplne rozptýlené a pás sa dá ľahko vzlietnuť. Ak ide o časovací pás, situácia je vážnejšia. Najzávažnejším prípadom je horný ventil. Horný ventil musí opraviť motor a vymeniť ventil.
