Kondenzator izmeničnega sistema za Chery Tiggo T11
1 T11-8105110 Conterser Set
2 T11-8105017 Bolt (M8*20-F)
3 T11-8105015 nosilec (R), pritrditev
4 T11-8105013 nosilec (L), pritrditev
5 T11-8109010 tekočina
6 B11-8109110 TEKOČA
7 B11-8109117 rezervoar za nosilce
8 T11-8105021 blazina, guma
Avtomobilski kondenzator klimatske naprave je nameščen pred motorjem in blizu zadnje strani vetrovne rešetke na sprednji strani avtomobila (razen zadnjega motorja). Avtomobilski kondenzator klimatske naprave je običajno nameščen na sprednjem koncu avtomobila. Da bi hladilno sredstvo v cevovodu ohladilo s prihajajočim vetrom, ko avtomobil vozi, seveda ne izključuje, da so nekateri kondenzatorji nameščeni na strani telesa vozila. Kondenzator je del hladilnega sistema in spada v nekakšen izmenjevalec toplote. Lahko pretvori plin ali pare v tekočino in hitro prenaša toploto v cevi v zrak v bližini cevi. Delovni postopek kondenzatorja je eksotermični postopek, temperatura kondenzatorja pa visoka.
1 、 Delovno načelo kondenzatorja
Kondenzator je nekakšen toplotni izmenjevalec, ki kondenzira visokotemperaturni in visokotlačni plinski medij, potem ko se skozi kompresor prehodi na srednjo temperaturo in visokotlačno tekočino. Je eden od štirih glavnih delov v hladilnem ciklu.
Specifični postopek izmenjave toplote kondenzatorja je: visokotemperaturno in visokotlačno plinasto hladilno sredstvo v ravni cevi kondenzatorja sprošča toploto na okoliški zrak skozi steno in plavuti, kar je eksotermični postopek, medtem ko zrak prehaja Skozi kondenzator se segreva in segreva, kar je endotermični postopek. V procesu prenosa toplote stene vedno obstaja temperaturna razlika med dvema tekočinama za izmenjavo toplote. Z določeno površino prenosa toplote se toplota izmenjuje z določeno učinkovitostjo prenosa toplote.
2 、 Primerjava značilnosti različnih vrst kondenzatorjev
Ker je delovno okolje avtomobilske klimatske naprave razmeroma slabo, da bi kondenzator avtomobilske klimatske naprave za večjo učinkovitost izmenjave toplote sprejel prisilno konvekcijsko zračno hlajenje, ki je doživelo konstrukcijske oblike vrste segmenta, tip cevi, večkratni vzporedni pretok tip in tako naprej.
