KAROSERIJA DODATKI OBLIKOVANJE VRAT OKENSKI RAGULATOR za RIICH S22

1 S22-6104020 REGULATOR – PRED OKNO DES
2 S22-6104010 REGULATOR – PRED OKNO L
3 S22-6101352 VODILAбп – STEKLO FR LWR RH
4 S22-6101351 VODILAбп – STEKLO FR LWR LH
5 S22-6101354 VODILAбп – STEKLO RR LWR RH
6 S22-6101353 VODILAбп – STEKLO RR LWR LH
7 Q2736316 VIJAK
8 S12-5203113 SPONKA
9 Q32006 MATICA

Regulator oken je dvižna naprava avtomobilskih vrat in okenskega stekla, ki je v glavnem razdeljena na električni regulator stekel in ročni regulator stekel. Trenutno se za dvigovanje številnih avtomobilskih vrat in okenskih stekel na splošno uporablja način električnega dviganja z gumbom z uporabo električnega regulatorja stekel.

Električni regulator stekel, ki se uporablja v avtomobilih, je večinoma sestavljen iz motorja, reduktorja, vodilne vrvi, vodilne plošče, nosilca za pritrditev stekla itd. Glavno stikalo upravlja voznik, da odpre in zapre vsa stekla na vratih in oknih, medtem ko potnik nadzoruje odpiranje in zapiranje vsakih vrat oziroma okenskega stekla za ločeno zapiranje na notranjem ročaju vsakih vrat, kar je zelo priročno za uporabo.

Ročni regulator oken

Ima konzolno podporno strukturo in mehanizem zobne plošče zobnikov, tako da je delovni upor velik. Njegov prenosni mehanizem je zobniška plošča in mrežni prenos. Razen zobnikov so njegove glavne komponente ploščasta struktura, ki je primerna za obdelavo in nizka cena. Široko se uporablja v domačih vozilih.

Enoročni pomik stekel

Njegova strukturna značilnost je, da obstaja samo ena dvižna roka, struktura pa je najpreprostejša. Zaradi pogostega spreminjanja relativnega položaja med podporno točko dvižne roke in masnim središčem stekla bo steklo med dvigovanjem nagnjeno in obtaknjeno. Ta struktura je uporabna samo v primeru, da sta obe strani stekla vzporedni ravni robovi.

Dvokraki regulator okna

Njegova strukturna značilnost je, da ima dve dvižni roki, ki sta glede na postavitev obeh rok razdeljeni na dvigalo vzporednih rok in dvigalo križnih rok. V primerjavi z dvigalom stekla z eno roko lahko dvigalo stekla z dvojno roko zagotovi vzporedno dviganje stekla, dvižna sila pa je relativno velika. Med njimi je podporna širina regulatorja okna s prečno roko velika, zato je gibanje razmeroma stabilno in se pogosto uporablja. Struktura okenskega regulatorja z vzporedno roko je razmeroma preprosta in kompaktna, vendar stabilnost gibanja ni tako dobra kot prejšnja, ker je širina podpore majhna in se delovna obremenitev močno spreminja.

Regulator oken z vrvnim kolesom

Sestavljen je iz mreže zobnika, sektorskega zobnika, jeklene žične vrvi, gibljivega nosilca, škripca, škripca in zobnika osnovne plošče.

Poganjajte jermenico, fiksno povezano s sektorskim zobnikom, da poganjate jekleno žično vrv. Tesnost jeklene vrvi je mogoče nastaviti z napenjalnim kolesom. Dvigalo ima malo delov, majhno težo, enostavno obdelavo in majhen prostor. Običajno se uporablja v majhnih avtomobilih.

Regulator stekla z jermenom

Gibljiva gibljiva gred sprejme plastični perforirani pas, drugi deli pa tudi plastične izdelke, kar močno zmanjša kakovost sklopa dvigala. Prenosni mehanizem je premazan z mastjo, zato med uporabo ni potrebe po vzdrževanju, gibanje pa je stabilno. Položaj nihajnega ročaja je mogoče poljubno razporediti, oblikovati, namestiti in prilagoditi.

Regulator stekel s križno roko

Sestavljen je iz sedežne plošče, uravnotežene vzmeti, sektorske zobne plošče, gumijastega traku, steklenega nosilca, pogonske roke, gnane roke, plošče z vodilnimi utori, tesnila, gibljive vzmeti, nihalke in zobate gredi.

Fleksibilen regulator oken

Prenosni mehanizem fleksibilnega regulatorja oken je menjalnik z zobato gibljivo gredjo, ki ima lastnosti "fleksibilnega", zato sta njegova nastavitev in namestitev bolj prilagodljiva in priročna, strukturna zasnova je tudi razmeroma preprosta, lastna struktura pa je kompaktna in skupna teža je majhna. [1]

Dvigalo gibljive gredi

V glavnem je sestavljen iz motorja vrtljivega okna, gibljive gredi, oblikovane tulke gredi, drsne podpore, podpornega mehanizma in ovoja. Ko se motor vrti, se zobnik na izhodnem koncu ujame z zunanjim obrisom gibljive gredi, da poganja gibljivo gred, da se premika v tulcu oblikovalne gredi, tako da se drsna podpora, povezana s steklom vrat in oken, premika gor in dol vzdolž vodilo v podpornem mehanizmu, da dosežete namen dvigovanja stekla.