Vodja karoserije za zaščito avtomobila sprednji odbijač za Chery

Plastična plošča pod sprednjim odbijačem se imenuje deflektor.
Da bi zmanjšali dviganje, ki ga je avtomobil ustvaril z veliko hitrostjo, je oblikovalec avtomobilov ne le izboljšal videz avtomobila, ampak je tudi postavil navzdol nagnjeno povezovalno ploščo pod odbijač na sprednji strani avtomobila. Priključna plošča je integrirana s sprednjim predpasnikom telesa vozila, na sredini pa se odpre ustrezen zračni dovod, da se doda atmosferska fluidnost, da se zmanjša zračni tlak pod vozilom.
Zaščitna metoda odbijača
1. presodite položaj odbijača s kotnim indikatorjem
Oznaka, postavljena na vogalu odbijača, je indikatorski položaj, ki lahko pravilno potrdi vogalni položaj odbijača, prepreči škodo odbijača in izboljša vozne sposobnosti.
2. Namestite kotno gumo, da zmanjšate poškodbe odbijača
Kotiček odbijača je najbolj ranljiv del avtomobilske lupine, ki ga lahko preprosto opraskajo ljudje s slabim vožnjo. Kotna guma lahko zaščiti ta del. Enostavno je namestiti. Neposredno je pritrjen na vogal odbijača, kar lahko zmanjša škodo odbijača.
Plastična plošča pod sprednjim odbijačem se imenuje deflektor.
Je deflektor. Da bi zmanjšali dviganje, ki ga je avtomobil ustvaril pri vožnji z veliko hitrostjo, je oblikovalec avtomobilov izboljšal obliko avtomobila, nagibal celotno karoserijo naprej in navzdol, da bi ustvaril pritisk navzdol na sprednjem kolesu, zadnji del spremenil v kratek in raven, Zmanjšali negativni zračni tlak, ki deluje z zadnje strani strehe, in preprečil plavanje zadnjega kolesa, pod odbijačem na sprednjem koncu avtomobila je nameščena tudi navzdol navzdol, nagibana priključna plošča.
Ta plastična plošča je pritrjena z vijaki ali zaponkami. Dokler se ne zlomi, ni pomembno, ali pade ali postane ohlapno. Samo privijte vijake in tesno pritrdite zaponke.
Analiza procesa avtomobilskega deflektorja:
Prvotni postopek je bilo ročno vrtanje na kovinski plošči, ki je bila prenizka učinkovitost in visoki stroški za proizvodnjo v velikem obsegu. Shema praznjenja in prebijanja lahko izboljša učinkovitost in kakovost proizvodnje ter zmanjša stroške.
Zaradi majhnega razmika med luknjami je pločevina med prebijanjem enostavno upogniti in se deformirati, da bi zagotovili moč utrinških delovnih delov in kvalificiranih delov, je sprejeta napačna metoda prebijanja; Zaradi velikega števila lukenj, da bi zmanjšali silo za pranje, postopek sprejema visoke in nizke rezalne robove.