1 A21-3720010 Switch Assy-zavora
2 A21-3732070 Switch Assy-RR meglena svetilka
3 A21-3744010 Okno ogrevalnega stikala-RR
4 A21-3718010 indikator stikalo-atti kraje
5 A21-3732050 SWITCH ASY-FR FING LAMP
6 A21-3744013 Vtič-stikalo
7 A21-3820050 Switch Assy-Night Light Regulater
8 A21-3772090 Switch Assy- regulator glavne svetilke
9 A21-3700019 Switch Assy-prtljažnik
10 B11-3700021 Switch ASSY-STOPNJA (motorni prostor)
11 A21-7900017 krmilnik
12 T11-3774110 Switch-Head in zavojna svetilka
13 A21-3774130 Switch-brisalec
14 A21-3704013 Ohišje stikala za vžig
A21-3704010 stikalo za vžig ASSY
A21-3704010BA stikalo za vžig ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB pokrov-stikalo LH FR
20 A21-3746110 Krmilno stikalo ASSY
21 A21-3600051 Braket-RR regulator telesa
22 Q1840645 Bolt - šesterokotna prirobnica
23 A21-3746050 Regulator oken in stikalo ASSY
24 A21-8202570 Regulirajte ogledalo Switch-RR View
25 A21-3746170 Krmilno stikalo ASSY
26 A21-3746051 Nosilca-Stikalna plošča
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU modul
28 A21DZSB-HCSKZQ Controller-RR telo
29 A21-6800950 Stikalo za ogrevanje-RR
30 A21-6800970 sedež potnika za ogrevanje
31 A21-6800990 Stikalo
32 A21-3720050 stikalo za sklopko ASSY.
33 A21-3772053 Vtič-stikalo
34 A15-3600020BM KONTIFT KONTROLER-ELECTRIC
35 Naprava A15-3600023BM-Prenos
36 A21-3611021 Senzor hitrosti motorja
37 Vtič A21-3820070
Številni domači neodvisni proizvajalci avtomobilov so lansirali svoje konceptne avtomobile, na novo razviti modeli pa se pojavljajo drug za drugim. Sina Auto Channel je za večino netizenov povabil oblikovalce glavnih konceptnih avtomobilov in ključnih domačih modelov, da bi oblikovalci in inženirji omogočili, da govorijo o idejah oblikovanja modela. Sledi ekskluzivni intervju z gospodom Gao Lixin, podpredsednikom Chery Automotive Engineering Research Institute.
Gostitelj: A21 je avtomobil tipa A, toda pozicioniranje tega avtomobila je trg avtomobilov srednjega dosega. Je A21 nameščen tako?
Gao Lixin: Ta avtomobil ni preprosta nadgradnja obstoječih modelov, ampak popolnoma neodvisen nov razvoj. Pravzaprav smo v razvojnem procesu A21 ustvarili veliko "prvih" konceptov v industriji. Je prvi "globalni avtomobil", ki ga so oblikovali in izdelali Kitajci. Pri načrtovanju tega avtomobila Chery ne bi smel samo upoštevati potrošniških navad Kitajcev, ampak tudi razumeti potrošniške navade in značilnosti potrošnikov v drugih delih sveta, da bi zadovoljili različne potrebe mnogih držav in trgov. Tako mu pravimo "globalni avto". Imamo tak konceptni avtomobil za globalni razvoj. V prihodnosti lahko na mednarodnem trgu vidimo avtomobil A21. Ta avto je prvi model v razvoju. Ta izdelek je zelo pomemben za podjetja. Proces raziskav in razvoja tega izdelka predstavlja resnično raven podjetja.
Moderator: Ali lahko predstavite razvojni postopek tega A21?
Gao Lixin: V celotnem razvoju je prvi korak začetek s pozicioniranja na trgu. Koncept "globalnega avtomobila" tega avtomobila je bil uveden šele zdaj, kar pomeni, da ko preučujemo pozicioniranje blaga, nismo omejeni le na Kitajsko. Prav tako moramo razumeti navade tujih potrošnikov in zahteve zakonov in predpisov na svetovnem trgu.
V celotnem procesu razvoja vozil sledimo načelom oblikovanja, preverjanja in potrditve. Z vidika oblikovanja izdelkov so oblikovanje tehnične zahteve, specifikacije izdelka in risbe izdelka. Pravimo tehnične specifikacije in preverjanje oblikovanja, da izpolnjujejo vhodne zahteve. Potrditev oblikovanja je, da mora izdelek izpolnjevati zahteve objektivnega okolja, ki ga uporabljajo uporabniki. Naše podjetje pripisuje velikemu pomenu tej perspektivi. Do zdaj je treba za ta avtomobil izdelati približno 100 vzorčnih avtomobilov, stroški vsakega vzorčnega avtomobila pa več kot 400000. Ni veliko podjetij, ki bi si lahko privoščila tako veliko naložbo na Kitajskem.
Gostitelj: A21 je predvsem družinsko usmerjen. Kakšno je njegovo pozicioniranje?
GAO Lixin: Pozicioniranje na trgu je tudi postopek razgradnje in analize. Z analizo trga poiščite vse naše konkurenčne izdelke. Kot naš ciljni model v konkurenci bi moral naš model preseči ta model. Ocenjevanje vsakega avtomobila ni samo s tehnične ravni, ampak tudi z vidika stroškov. Kot vsi vemo, obstaja nekaj dobrih avtomobilov, ki so razmeroma dragi. Pravzaprav naš vrhunski avtomobil ni več koncept avtomobila. To presega potrebe navadnih ljudi za avtomobile in predstavlja simbol identitete. Drugačen je od avtomobila, ki ga želimo. Na tej stopnji, ko avtomobil vstopi v družino na Kitajskem, bi se morali osredotočiti na prevozna orodja. Pravzaprav je na tej podlagi naše zasledovanje modne personalizacije osnovna zahteva. Kot ključna vprašanja so kot Chery Company, varstvo okolja, varstvo energije in varnost. Ta avto ni navaden izdelek. Razvili smo ga v skladu s trendom družbenega in gospodarskega razvoja ter zahtev po gradnji harmonične družbe v prihodnosti.
Gostitelj: Ali lahko predstavite A21? Kateri so vrhunec, s katerimi ste najbolj zadovoljni?
Gao Lixin: Največji vrhunec tega avtomobila je platforma. Iz obstoječe platforme A21 lahko izpeljemo številne prihodnje modele. Na tej platformi lahko uporabniki izbirajo med različnimi motorji in konfiguracijami. Lahko je 2,0, 1,6 ali celo dizelski motor. Glede na tehnično vsebino samega avtomobila je naš avtomobil predstavil sistem CAN LAN. Ta sistem je naša razvojna smer. Med samorazvitimi domačimi modeli je A21 vsekakor prvi model s tehnologijo CAN. Ta tehnologija zagotavlja udobje in funkcionalno razširljivost našega avtomobila v uporabi.
Hkrati v celotnem procesu proizvodnje našega avtomobila proizvodnja in proizvodnja Chery A21 odraža tudi razvojni trend kitajske avtomobilske proizvodne industrije. Cheryjeva varilna delavnica ima tudi 14 robotov, ki lahko sestavijo telo na montažni liniji. Hkrati se naš razvoj plesni drži tudi poti internacionalizacije. Razvojna hitrost in kakovost Cheryja lahko rečemo, da sta svetovni razred.
Gostitelj: Ali bo takšen položaj, da je tokrat mini avtomobil in srednje velik avtomobil pomenil, da bo A21 nadomestil QQ in Fengyun?
Gao Lixin: Ne. Toyota ima na primer več kot 60 izdelkov. Mi smo enaki. Izdelki na ogled so različnih vrst. Naš avtomobil A21 se lahko uporablja kot poslovni avtomobil ali uradni avtomobil. Treba je reči, da predstavlja tudi trend družinskih avtomobilov. Navadne družine se počutijo nekoliko veliko glede avtomobila orientalskega sina. Za Fengyun bi morala biti zelo dobra blagovna znamka. Še vedno spada v zelo dober izdelek v Cheryjevih izdelkih. A21 je produkt tržne segmentacije glede na to situacijo in opažanje razvoja Kitajskega trenda.
A21 ni posebej razkošen, ampak zelo radodarni. Kot uradni avtomobil ali poslovni avtomobil se ne zdi omamljen. Kot družinski avtomobil ni razkošen. Obseg trga takega avtomobila bo širši.
Gostitelj: Končno si iskreno želim, da bo ta A21 postal vrhunec lastne blagovne znamke.