Montaža motorja za pritrditev motorja za Riich S22
1 Q320B12 NUT - šesterokotna prirobnica
2 Q184B1285 Bolt - šesterokotna prirobnica
3 S21-1001611 FR nosilec motorja
4 S21-1001510 Montaža ASSY-FR
5 Q184C1025 Bolt - šesterokotna prirobnica
6 Q320C12 Nut - šesterokotna prirobnica
7 Q184C1030 Bolt
8 Q184C12110 Bolt - šesterokotna prirobnica
9 S22-1001211 Montaža Braket ASSY LH-TOLED
10 S21-1001110 Montaža Assy-LH
11 S21-1001710 Montaža ASSY-RR
12 Q184C1040 Bolt - šesterokotna prirobnica
13 S22-1001310 Montaža Assy-RH
14 S21-1001411 nosilec-Montaža RH
Sistem vzmetenja obstaja kot del, ki povezuje pogonski sklop in telo. Njegova glavna funkcija je podpirati pogonski sklop, zmanjšati vpliv vibracije pogonskega sklopa na celotno vozilo in omejiti vibracijo pogonskega sklopa, ki ima zelo pomembno vlogo pri zmogljivosti NVH celotnega vozila. Trenutno avtomobili na nizki ravni na splošno uporabljajo tritočkovno in štiritočkovno gumijasto nosilce, boljše pa bodo uporabljene skupaj s hidravličnimi nosilci.
razširiti:
Ker je sam motor notranji vir vibracij, ga motijo tudi različne zunanje vibracije, kar povzroča poškodbe delov in neprijetno vožnjo, zato je sistem vzmetenja nastavljen tako, da čim bolj zmanjša vibracijo, ki se prenaša iz motorja v podporni sistem.
Absorpcija šoka motorja je "noge motorja", ki podpirajo motor v karoseriji, tako da je motor lahko trdno podprt v avtomobilu. Na splošno ima vsak avtomobil vsaj tri skupine motorjev. Poleg tega, da podpirajo vso težo motorja, se vsakemu dušenju motorja motorja doda tudi plastični pufer, da ublaži vibracijo motorja, tako da zmanjša prenos vibracij v telo in izboljša kakovost vožnje. Poleg tega dušenje motorja tudi zmanjša prenos vibracij v motor in zmanjša tresenje v strojnici.
