SMF140029 SORNIK – PRIROBNICA (M8б+30)
SMF140031 SORNIK – PRIROBNICA (M8б+35)
SMF140037 SORNIK – PRIROBNICA (M8б+60)
5-1 SMD363100 SKLOP POKROVA – FT ZOBATI JERMEN LWR
SMF140209 SORNIK – PRIROBNICA (M6б+25)
SMF140206 PODLOŽKA VIJAKA (M6б+18)
MD188831 TESNILO
MD322523 TESNILO
SMF247868 PODLOŽKA VIJAKA (M6б+25)
13-1 MN149468 TESNILO- POKROV LWR JERMENA KRMILJENJA
MD310601 TESNILO- GORNJI POKROV ZOBNIŠKEGA JERMENA
15-1 MD310604 TESNILO – POKROV KRMILNE VERIGE
15-2 MD324758 TESNILO – POKROV KRMILNE VERIGE
SMD129345 ČEP -GUMI
Glavna funkcija zobatega jermena motorja je, da poganja mehanizem ventilov motorja, da ob primernem času odpre ali zapre vstopne in izpušne ventile motorja, da se zagotovi, da lahko valj motorja normalno vdihava in izpušča.
Načelo uporabe
Delo krmilne verige je odvisno od kovinske verige visoke trdnosti, ki povezuje zobnike ročične in odmične gredi ter omogoča njihovo sinhrono delovanje. Zaradi hitrega delovanja med kovinami, hitre obrabe in visoke temperature mora biti ustrezen mazalni sistem zasnovan za hlajenje in mazanje. Ob istem času, ko se krmilna veriga uporablja pri zasnovi motorja, obstaja tudi problem hrupa zaradi trenja med kovinami. Da bi rešil ta problem, mora proizvajalec sprejeti različne ukrepe, kot je veriga z optimizirano zasnovo. Da bi rešili te težave, je treba povečati konstrukcijske in proizvodne stroške motorja.
razlika
Čeprav sta osnovni funkciji "zobatega jermena" in "zobate verige" enaki, je njuno načelo delovanja še vedno drugačno.
Na notranji strani zobatega jermena je veliko gumijastih zob. Zobati jermen uporablja te gumijaste zobe za sodelovanje z utorom na vrhu ustreznih vrtečih se delov (odmične gredi, vodne črpalke itd.), tako da lahko motorna gred vleče druge delujoče dele in ohranja sinhrono delovanje gnanih delov. Zobati jermen lahko štejemo za mehko prestavo. Hkrati, ko zobati jermen deluje, potrebuje tudi sodelovanje napenjalca (samodejno ali ročno prilagaja njegovo napetost) in vodila (smer teka jermena) ter drugih pripomočkov.
V primerjavi s krmilno verigo ima zobati jermen preprosto strukturo, brez mazanja, tiho delovanje, priročno namestitev in vzdrževanje, nizke stroške izdelave itd. Vendar pa je zobati jermen sestavni del gume (hidrogenirane butadienske gume). S podaljševanjem delovnega časa motorja se bo zobati jermen obrabljal in staral. Če ga ne zamenjate pravočasno, ko zobati jermen preskoči ali se zlomi, bo delovanje tekočih delov motorja moteno in deli se bodo poškodovali. Če se sesalni in izpušni ventili motorja ter bat motorja premikajo neusklajeno, kar povzroči škodo ob trku.