Ležaj za sprostitev hidravlične sklopke za chery

[Načelo]:
Tako imenovana sklopka, kot že ime pove, pomeni uporabo "ločevanja" in "kombinacije" za prenos ustrezne količine moči. Motor se vedno vrti, kolesa pa ne. Da bi ustavili vozilo, ne da bi poškodovali motor, je treba kolesa na nek način odklopiti od motorja. Z nadzorom drsne razdalje med motorjem in menjalnikom nam sklopka omogoča enostavno povezavo rotirajočega motorja z nerotacijskim menjalnikom.
[funkcija]:
Stopite na glavni valj sklopke – hidravlično olje se pospremi iz glavnega cilindra v pomožni valj sklopke – pomožni valj je pod pritiskom in potisne potisno palico naprej – proti prestavnim vilicam – prestavne vilice potisne tlačno ploščo sklopke – (opomba če je prestavna vilica kombinirana s tlačno ploščo sklopke, ki se vrti z visoko hitrostjo, je potreben ležaj za odpravo toplote in upora, ki ga povzroča neposredno trenje, zato se ležaj, nameščen na tem mestu, imenuje sprostitveni ležaj) – sprostitveni ležaj potisne tlačno ploščo, da jo loči od torne plošče, s čimer prekine izhodno moč ročične gredi.
[ležaj za sprostitev sklopke avtomobila]:
1. Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom. Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno pritrjen na cevni podaljšek pokrova ležaja prve gredi menjalnika. Rame sprostitvenega ležaja je vedno proti sprostitvenim vilicam skozi povratno vzmet in se umaknejo v skrajni zadnji položaj, da ohranijo razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).
Ker tlačna plošča sklopke in sprostitvena ročica delujeta sinhrono z ročično gredjo motorja, sprostitvene vilice pa se lahko premikajo le vzdolž aksialne smeri izhodne gredi sklopke, je očitno nemogoče neposredno uporabiti sprostitvene vilice za vlečenje sprostitvene ročice. Sprostitveni ležaj lahko povzroči premikanje sprostitvene ročice vzdolž aksialne smeri izhodne gredi sklopke med vrtenjem, tako da se zagotovi nemoten vklop, mehko ločevanje in zmanjša obraba sklopke, podaljša življenjsko dobo sklopke in celotnega prenosnega sistema.
2. Ležaj za sprostitev sklopke se mora premikati prožno brez ostrega zvoka ali zatikanja. Njegova aksialna zračnost ne sme presegati 0,60 mm in obraba notranjega obroča ne sme presegati 0,30 mm.
3. [opomba za uporabo]:
1) V skladu s predpisi o delovanju se izogibajte delnemu vklopu in delnemu izklopu sklopke in skrajšajte čas uporabe sklopke.
2) Bodite pozorni na vzdrževanje. Maslo z metodo kuhanja redno ali med letnim pregledom in vzdrževanjem namakajte, da bo imelo dovolj maziva.
3) Bodite pozorni na izravnavo ročice za sprostitev sklopke, da zagotovite, da elastična sila povratne vzmeti ustreza predpisom.
4) Prilagodite prosti hod, da bo ustrezal zahtevam (30-40 mm), da preprečite, da bi bil prosti hod prevelik ali premajhen.
5) Zmanjšajte čas spoja in ločevanja ter zmanjšajte udarno obremenitev.
6) Nežno in enostavno stopite, da se gladko poveže in loči.