Kitajski sistem za vžig motorja za proizvajalec in dobavitelj Chery Amulet A15 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Sistem za vžig motorja za Chery Amulet A15

Kratek opis:

1 Q340B06 NUT - 1 oblikovana šesterokotna
2 480-1003074 Stud-enaka dolžina
3 A11-3707177 kanal-Zaščita
4 kabel A11-3707130EA-Distributer visoke napetosti
5 kabel A11-3707140EA-Distributer z visokim napetosti
6 kabel A11-3707150EA-Distributer visoke napetosti
7 A11-3707160EA kabel-Distributer visoke napetosti
8 A11-3707110BA Plug Assy-Spark
9 A11-3705130 Bracket-tuljava za vžig
10 A11-3707171 Podpora-visok napetostni kabel
11 A11-3705120 Senzor-Stavek (modul za vžig)
12 tuljava A11-3705110EA-vžig
13 A11-3707173 Podpora-visok napetostni kabel
14 A11-3724111 Band
15 A11-1005120BA senzor-hitrost vrtenja
16 A11-3605015BE BRACKET-ECU
17 A11-3605019BE posnetek-pomlad
18 A11-BJ3605010BE krmilna enota motorja
19 A11-3708111 Stud-Hexagon
20 A11-3724861 Braket-senzor ročične gredi
21 A11-3735047 Relay-ECU
22 A11-3735049 Relay
23 A11-8CB3704025 Zaklepni valj-stikalo za vžig
24 KLJUČ A11-8CB6105300-prazno
25 CQ1601075 Bolt - Hexagon Head
26 CQ1611035 Bolt - Hexagon Head
27 CQ2180816 Bolt - notranja hexgonska glava
28 A11-3735051 Relay
29 A11-3735052BA štafeta
30 A11-3735052BB štafeta
31 A11-1005203 Bolt-Hexagon Head
32 Q1841060 Bolt - šesterokotna prirobnica
33 A11-3708110AD STARTER ASSY
34 A11-3708110 STARTER ASSY
35 A11-3707177BA kanal-Zaščita


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

1 Q340B06 NUT - 1 oblikovana šesterokotna
2 480-1003074 Stud-enaka dolžina
3 A11-3707177 kanal-Zaščita
4 kabel A11-3707130EA-Distributer visoke napetosti
5 kabel A11-3707140EA-Distributer z visokim napetosti
6 kabel A11-3707150EA-Distributer visoke napetosti
7 A11-3707160EA kabel-Distributer visoke napetosti
8 A11-3707110BA Plug Assy-Spark
9 A11-3705130 Bracket-tuljava za vžig
10 A11-3707171 Podpora-visok napetostni kabel
11 A11-3705120 Senzor-Stavek (modul za vžig)
12 tuljava A11-3705110EA-vžig
13 A11-3707173 Podpora-visok napetostni kabel
14 A11-3724111 Band
15 A11-1005120BA senzor-hitrost vrtenja
16 A11-3605015BE BRACKET-ECU
17 A11-3605019BE posnetek-pomlad
18 A11-BJ3605010BE krmilna enota motorja
19 A11-3708111 Stud-Hexagon
20 A11-3724861 Braket-senzor ročične gredi
21 A11-3735047 Relay-ECU
22 A11-3735049 Relay
23 A11-8CB3704025 Zaklepni valj-stikalo za vžig
24 KLJUČ A11-8CB6105300-prazno
25 CQ1601075 Bolt - Hexagon Head
26 CQ1611035 Bolt - Hexagon Head
27 CQ2180816 Bolt - notranja hexgonska glava
28 A11-3735051 Relay
29 A11-3735052BA štafeta
30 A11-3735052BB štafeta
31 A11-1005203 Bolt-Hexagon Head
32 Q1841060 Bolt - šesterokotna prirobnica
33 A11-3708110AD STARTER ASSY
34 A11-3708110 STARTER ASSY
35 A11-3707177BA kanal-Zaščita

1 、 Funkcija je povečati nizkonapetostni DC tok do zadostne visoke napetosti glede na delovno zaporedje motorja (zaporedje vžiga). Vžgete stisnjeno visokotemperaturno in visokotlačno gorljivo mešanico skozi iskrico vsakega valja, da dokončate delovni postopek.
2 、 Sistem vžiga je sestavljen iz baterije, stikala za vžig, tuljave vžiga, modula za krmiljenje vžiga, visokonapetostne žice, svečke itd.
3 、 Glede na kontrolni način primarnega vezja je sistem vžiga razdeljen na:
1. Tradicionalni sistem za vžig Tradicionalni sistem vžiga je sestavljen predvsem iz napajanja (baterija in generator), stikala za vžig, vžigalnika, kondenzatorja, odklopnika, distributerja, svečke, odpornosti na dušenja in visokonapetostne žice. Načelo delovanja: vklopite stikalo za vžig in motor se začne izvajati. Odmik odklopnika se neprekinjeno vrti, da se stik odklopnika odpre in neprekinjeno zapre. Ko je stik odklopnika zaprt, se tok baterije zažene od pozitivnega pola baterije in se skozi stikalo za vžig pretaka nazaj na negativni pol baterije, primarno navijanje tuljave za vžig, premično kontaktno roko odklopa , stik in ohišje distributerja. Ko stik vezja odklopi odprt s strani CAM, se primarni vezje odreže, tok v primarni navijanju vžigalne tuljave hitro pade na nič, magnetno polje okoli tuljave in v železnem jedru pa tudi hitro zmanjšuje ali izgine. Zato se inducirana napetost ustvari pri sekundarnem navijanju vžigalne tuljave, ki se imenuje sekundarna napetost. Tok, ki prehaja skozi, se imenuje sekundarni tok, vezje, skozi katerega se pretoka sekundarnega toka imenuje sekundarni vezje. Po prekinitvi kontaktne povezave, večja je hitrost upada primarnega toka, večja je hitrost sprememb magnetnega toka v jedru in višja je inducirana napetost, ustvarjena v sekundarnem navijanju, lažje je prebiti vrzel v iskri. Ko se magnetni tok v jedru tuljave vžiga spremeni, se visoka napetost (medsebojna induktivna napetost) ustvari ne le pri sekundarnem navijanju, ampak tudi v primarnem navijanju. Ko je stik ločen in primarni tok pade, je smer samostojnega toka enaka kot pri prvotnem primarnem toku, njegova napetost pa je do 300 V. Prebila se bo skozi kontaktno vrzel in ustvarila močne električne iskre med stiki, zaradi česar stiki ne samo, da oksidirajo in hitro zrastejo in vplivajo na normalno delovanje odklopnika, ampak tudi zmanjša hitrost spremembe primarnega toka, inducirano napetost Sekundarno navijanje in iskra v vrzeli v iskri, tako da je mešanico težko vžgati. Za odpravo škodljivih učinkov samostojne napetosti in toka je kondenzator C1 vzporedno povezan med stiki odklopnika. V trenutku ločitve stikov samostojni tok navaja kondenzator, ki lahko zmanjša iskro med stiki, pospeši slabljenje primarnega toka in magnetnega toka ter poveča sekundarno napetost.
2. Sistem elektronskega vžiga
3. Sistem za krmiljenje mikroračunalnika


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite