Sistem za vnos dodatne opreme za A3 M11
1 M11-1109210 cev-vnos zraka
2 M11-1109110 zračni filter ASSY
3 M11-1109115 Cev-Vnos zraka
4 M11-1109310 Ohišje
5 M11-1109111 filter
Dodatki za motor so različne pomožne naprave, potrebne za zagotovitev normalnega delovanja motorja, kot so črpalka, krmilnik, senzor, aktuator, ventil, oljni filter itd.
Za zagotovitev normalnega delovanja motorja, kot so črpalka, krmilnik, senzor, aktuator, ventil, oljni filter itd. drug z drugim prek vodov ali kablov. Dodatki, ki jih je treba pogosto pregledati, popraviti ali celo zamenjati, so nameščeni centralno nameščeni na zunanji strani motorja. Lahko jih preverite in popravite tako, da odprete kapuco. Položaj namestitve dodatkov motorja se izbere tudi glede na naravo dela. Dodatki turbojetskega motorja so večinoma nameščeni na mestu z nizko temperaturo v sprednjem delu motorja. Dodatki batnega aeroengina so običajno nameščeni na zadnji strani motorja ali med bloki valja. Številni dodatki imajo prenosne dele in imajo določene potrebe po hitrosti in moči, kot so različne črpalke, centrifugalni separatorji oljnih plinov, centrifugalni ventilatorji, senzorji hitrosti itd. Običajno jih poganja rotor motorja. Večina teh dodatkov je nameščena zunaj menjalnika motorja, hitrost pa se večinoma razlikuje od rotorja motorja, zato jih je treba poganjati ustrezne prenosne naprave. Nameščeni so lahko v enem ali več ločenem menjalniku za dodatno opremo, vsak menjalni menjalnik pa poganja rotor motorja skozi menjalno gred. Nekateri motorji uporabljajo tudi ločeno zračno turbino za pogon posameznih dodatkov z veliko porabo energije (na primer črpalko za gorivo itd.). Teža dodatkov in prenosne naprave sodobnega plinskega turbinskega motorja predstavljajo približno 15% ~ 20% celotne teže motorja, moč, ki jo porabi vrtenje dodatkov, pa lahko doseže 150 ~ 370kW.
