1-1 S12-8212010BD Varnostni pas ASSY-FR Seat LH
1-2 S12-8212010 Varnostni pas ASY-FR LH
2 S12-8212050 Zaklepna plošča Assy-Fr Safty Belt LH
3-1 S12-8212020BD Varnostni pas ASSY-FR sedež RH
3-2 S12-8212020 Varnostni pas ASY-FR RH
4 S12-8212070 Zaklepna plošča Assy-Fr Safty Belt RH
5 S12-8212120 Prilagoditvena skladba
6 S12-8212018 Pokrov
7 S12-8212030 SAFTY BELT ASSY-RR sedež LH
8 S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR sedež MD
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR sedež RH
10 S12-8212100 Snap Ring
11 S12-8212043 Pokrov
Varnostni pas telesa je varnostna naprava za zadrževanje potnikov pri trku in izogibanje sekundarnemu trčenju med potniki in volanom in instrumentno ploščo ali v trčenju, kar je povzročilo smrt in poškodbe. Avtomobilski varnostni pas, znan tudi kot varnostni pas, je nekakšna zadrževalna naprava. Avtomobilski varnostni pas je prepoznan kot najcenejša in najučinkovitejša varnostna naprava. V opremi vozil so številne države prisiljene opremiti varnostne pasove.
Glavna konstrukcijska sestava varnostnega pasu dodatkov za telo
(1) Webbing Webbing je pas s širino približno 50 mm in debelino približno 1,2 mm tkane iz sintetičnih vlaken, kot sta najlon ali poliester. Glede na različne namene lahko z metodami tkanja in toplotne obdelave doseže potrebno moč, raztezanje in druge značilnosti varnostnega pasu. Je tudi del absorbiranja energije konfliktov. Za uspešnost varnostnih pasov imajo nacionalni predpisi različne zahteve.
(2) Navijač je naprava, ki prilagodi dolžino varnostnega pasu glede na sedečo držo in telo potnikov ter odvzame splet, ko ga ne uporabljate.
Razdeljen je na ELR (zasilni zaklep za zaklepanje) in ALR (samodejno zaklepanje).
(3) Mehanizem pritrditve Mehanizem pritrditve obsega zaponko, zaklepni jezik, pritrdilni zatič, pritrdilni sedež itd. Sponka in zapah sta naprave za pritrditev in odvrnitev varnostnega pasu. Pritrditev enega konca spletnega telesa se imenuje pritrdilna plošča, pritrdilni konec telesa se imenuje pritrdilni sedež, pritrdilni vijak pa se imenuje pritrdilni vijak. Položaj pritrdilnega pasu za ramenski pas ima velik vpliv na udobje nošenja varnostnega pasu. Zato je za prilagoditev potnikom različnih oblik na splošno izbran nastavljiv pritrdilni mehanizem, ki lahko prilagodi položaj varnostnega pasu ramen navzgor in navzdol.
Delovno načelo varnostnega pasu za dodatno opremo
Funkcija navijača je shranjevanje spletnega in zaklepanja spletnega izvlečenja. Je najbolj zapleten mehanski del v varnostnem pasu. Znotraj navijaškega navijala je mehanizem za ratchet. Potniki lahko v običajnih okoliščinah prosto in enakomerno vlečejo na sedež. Ko pa se neprekinjeni postopek vlečenja spleta iz navijala ustavi ali ko vozilo naleti na nujne primere, bo mehanizem za lov na zaklep za samodejno zaklepanje spleta in preprečil, da bi se splet izvlekel. Pritrdilne pritrditve so vdolbine, vložki in vijaki, povezani s komponentami telesa vozila ali sedeža. Njihov položaj in trdnost neposredno vplivata na zaščitni učinek varnostnega pasu in udobje potnikov