MENJALNIK ASSY GRED-PRESTAVLJANJE ZA CHERY AMULET A15
1 015301249AA OS – MENJALNIK
2 015301239AA PALTE – ZKLOP
3 015301238AA PRST – MENJALNIK
4 015301268AA SEDEŽ – VZMET
5 015301228AA VZMET – ROČ
6 015301267AA SEDEŽ – VZMET
8 015301259AA VZMET – KRMILNA ROČICA
9 015301233AA OBROČ – O
10 015301232AA POKROV – ROČ
11 015301235AA SKLOP ROČICE – MENJALNIK
Vmesna gred je gred v avtomobilskem menjalniku. Sama gred je integrirana z zobnikom. Njegova funkcija je povezati prvo gred in drugo gred ter izbrati povezavo z različnimi prestavami prek transformacije prestavne ročice, tako da lahko druga gred oddaja različne hitrosti, krmiljenje in navor. Ker ima obliko stolpa, ga imenujejo tudi »pagodin zob«.
S povečanjem življenjske dobe vmesne gredi se njena lastna frekvenca nekoliko zmanjša; Lastna frekvenca vmesne gredi se zmanjša do 1 2 %, amplituda upadanja prvih štirih lastnih frekvenc je večja v višjem redu kot v nižjem redu, vendar je sprememba stopnje upada neenakomerna; Površinska trdota različnih odsekov se rahlo spreminja in obstaja trend, da se najprej poveča in nato zmanjša; Glede na spremembe lastne frekvence in trdote vmesne gredi je mogoče predhodno sklepati, da ima vmesna gred več kot 60 % preostale življenjske dobe, kar je reciklažna vrednost.
Lastništvo kitajskega avtomobilskega trga se povečuje in je do konca leta 2014 preseglo 1,5 %. S 5,4 milijarde vozil postaja problem recikliranja vozil vse pomembnejši. V zadnjih 10 letih je država natančno izdala vrsto ugodnih politik o recikliranju in predelavi avtomobilov ter ponovni uporabi virov. Predpostavka recikliranja in proizvodnje izrabljenih avtomobilskih delov je, da imajo zadostno preostalo življenjsko dobo in lahko vstopijo v naslednji krog servisnega cikla. Zato postaja ocena možnosti recikliranja izrabljenih avtomobilskih delov vse bolj pomembna.
