Menjalnik Idler jermenica za Chery QQ6
1 513MHA-1701601 IDLER
2 519mha-1701822 jermenica z rokavi
3 519mha-1701804 jermenica tesnila
4 513MHA-1701602 Osi-vrtilna jermenica
Avtomobilska prestava v prostem teku se uporablja za spreminjanje smeri vrtenja gnane prestave in jo naredi enako kot gonilna oprema. Njegova funkcija je spremeniti krmiljenje in ne razmerje prenosa.
Prestava brez dela se nahaja med dvema pogonskima prestama, ki nista v stiku med seboj.
IDER GEAR ima določeno funkcijo za shranjevanje energije, kar je koristno za stabilnost sistema. Idler Gear se pogosto uporablja v strojih. Pomaga pri povezovanju daljnih gredi. Preprosto spremeni krmiljenje in ne more spremeniti razmerja prenosa prestavnega vlaka.
Napetostno kolo je sestavljeno predvsem iz fiksne lupine, napenjajoče roke, telesa kolesa, torzijskega vzmeta, valjanja ležaja in vzmetne gredi. Samodejno lahko prilagodi napetostno silo glede na različno tesnost pasu, tako da bo prenosni sistem stabilen, varen in zanesljiv.
Funkcija napenjajočega jermenice je prilagoditi tesnost časovnega pasu. Na splošno ga nadomestimo s časovnim pasom, da se izognete skrbi. Drugih delov ni treba zamenjati. Pojdite na redno vzdrževanje.
"Ko bo prestava motorja v prostem teku pokvarjena, bo nenormalen hrup. Na začetku bo rahlo ropotanje, nato pa bo zvok po določenem času postal glasnejši in glasnejši. Ko je zvok glasen, preverite, katero kolo je poškodovano, ker je zvok poškodbe v prostem teku enak kot pri vodni črpalki in napenjalniku. Dokler škoda v prostem teku ni resna, ni nič drugega kot hrup. Če pa ga ves čas ne upoštevate, je ležaj v prostem teku popolnoma raztresen, pas pa je enostavno vzleteti. Če gre za časovni pas, je situacija resnejša. Najresnejši primer je zgornji ventil. Zgornji ventil mora popraviti motor in zamenjati ventil.
