Usha isku xirka usha ushadda ee loo yaqaan 'cry tigy tiggo'

Sidaa darteed, usha isku xidhka waxaa lagu soo rogay xamuulyo lagu beddelo sida cadaadiska iyo xiisadda. Usha isku xirka waa inuu lahaadaa xoog ku filan oo daal oo ku filan iyo caqabado qaab dhismeed ah. Awoodda daalka oo aan fiicnayn ayaa badanaa sababi doonta isku xirnaanta jirka ama isku xirka xirtalka, ka dibna sababa shilalka waaweyn sida burburka mashiinka oo dhan. Haddii adkaantu aysan ku filnayn, waxay u horseedi doontaa in jirka u soo baxo iyo dhamaadkii ugu weyn ee usha isku xidhka si ay u ciqaabiyaan bastooladaha, oo dhabaduhu ka xidhaan bistoolada, dhululubo, oo dhaleeceyn ah.

Biistoodu waxay ku xiran tahay bastooladaha, iyo xoogga bastoolada waxaa loo gudbiyaa maraakiibta si ay u beddelaan dhaqdhaqaaqa isugeynta ee bistoolada loo yaqaan 'product'.
Isku xirka kooxda ka kooban waxay ka kooban tahay isku xidhka jirka, isku xidhka usharta ugu dambeysa, isku xira geedka ugu dambeysa ee darka, ama xirxiridda ushaxeed, iwm. Piston Pin, wareejintiisa oo u gaar ah iyo xoogga intria ee is-dhaafsiga ee Piston Group. Baaxadda iyo jihada xoogagga ayaa si gaar ah isbedelaya. Sidaa darteed, usha isku xidhka waxaa lagu soo rogay xamuulyo lagu beddelo sida cadaadiska iyo xiisadda. Usha isku xirka waa inuu lahaadaa xoog ku filan oo daal oo ku filan iyo adkaadeynta qaab dhismeedka. Awoodda daalka oo aan ku filnayn ayaa badanaa sababi doonta jabka isku xidhka jirka ama isku xidhka usha, ka dibna sababi shilka weyn ee dhaawaca mashiinka dhameystiran. Haddii adkaanta adag aysan ku filnayn, waxay u horseedi doontaa ciribtirka jidhka usha, oo ka baxaan isqarxinta wareega ee isku xidhka ushaqaynta, taasoo dhalisay in la xiro bastoolad, taasoo dhalisay in la xiro, dhululubo, oo ah pin.
Jidhka usha isku xirka waxay ka kooban tahay saddex qaybood, oo qaybta ku xiran Pinds Pin-ka waxaa loo yaqaannaa isku xirka usha ugu dhawaanta; Qeybta ku xiran chkkshaft waxaa loo yaqaannaa dhamaadka ugu weyn ee usha isku xirka, iyo usha isku xirka dhamaadka yar oo dhamaadka weyn waxaa loo yaqaannaa isku xirka jirka.
Dhamaadka yar ee usha isku xidhka ayaa inta badan ah qaab-dhuuban oo dhuuban. Si loo yareeyo xijaabka u dhexeeya isku xirka usha iyo biddobka Pin, pind-ka jilicsan ee naxaas-daboolay ayaa lagu cadaadiyaa godka ugu hooseeya. Daloollada Daloolka ama Groonka Groonka ee madaxa yar iyo goosashada si loo sameeyo xumbo saliida oo la soo tuuray ayaa geli dusha sare ee saliidaha saliidaha iyo pin pin.
Jidhka ushii isku xidhka usha isku xirka waa usha dheer, kaas oo sidoo kale lagu qasbay xoog weyn oo shaqada ah. Si looga hortago in dhiska foosha, jirka usha jirku waa inuu lahaadaa madax adag. Sidaa darteed, isku xidhka jirka ee usha jirka ee mashiinka gawaarida ayaa inta badan qaadanaya qaybta I-qaabeeya, kaas oo yareyn kara cufnaanta hoos timaadda xaalada adag iyo xoog. Qaybta H-qaabeysan waxaa loo isticmaalaa in mashiinka xoojinta sare. Miisaaniyada qaarkood waxay isticmaalaan dhamaadka yar ee isku xirka usha isku xirka saliida si ay u qaboojiso bistoolada, iyo a ilaa meel lagu qodo mid dheer oo ku jira jidhka. Si looga fogaado feejignaanta walbahaarka, wareejinta wareega ee WRC si habsami leh ayaa loo qaatay xiriirka ka dhexeeya isku xirnaanta jirka iyo dhamaadka yar iyo dhamaadka weyn.
Si loo yareeyo galka galka mashiinka, kala duwanaanshaha ballaaran ee usha isku xirka dhululubo kasta waa inuu ku koobnaadaa tirada ugu yar. Marka matoorku ku soo ururo warshadda, guud ahaan waxaa loo soo koobayaa iyada oo loo eegayo tirada darafyada waaweyn iyo kuwa yar ee isku xidhka isku xirka, isla koox isku mid ah ee ulaha isku xidhka loo xushay isla mashiinka.
On matoorka nooca-V-Nooca ah, ee ku dhegan safka bidix iyo midig ee safka bidix iyo midig waxay la wadaagaan birta craft pin, oo usha isku xirka ayaa leh saddex nooc: isku xirnaanta isku xirnaanta, fargeeto isku xira usha iyo usha isku xidhka.