ENGINE STARTER ee CHERY A1 KIMO S12

1-1 S12-3708110BA STARTER ASSY
1-2 S12-3708110 STARTER ASSY
2 S12-3701210 toosiye-BAQAAL-GUUD
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASSY
4 S12-3701118 BAQA-GUUD LWR
5 FDJQDJ-GRZ KULUL GUDDOOMIYAHA DABOOLKA
6 S12-3708111BA STEEL SEEVE

Marka loo eego mabda'a shaqada, bilawga waxaa loo qaybiyaa DC-ga bilawga ah, kuwa shidaalka bilaabaya, kuwa hawada ku jira, iwm. Inta badan mishiinnada gubashada gudaha waxay isticmaalaan DC-ga, kuwaas oo lagu garto qaab dhismeed, hawlgal fudud iyo dayactir fudud. Shidaalka bilawga ah waa mishiin yar oo shidaal ah oo leh xajin iyo habka isbeddelka xawaaraha. Waxay leedahay awood sare oo heerkulku aad ayuu u saameeyaa. Waxay bilaabi kartaa mishiinka gubashada gudaha ee weyn waxayna ku habboon tahay meelaha sare iyo qabowga. Hawo-bilaabayaasha hawada cufan waxay u qaybsamaan laba nooc: Mid waa in hawo la isku riixo lagu duro dhululubada iyadoo la raacayo habka shaqada, midda kalena waa in lagu kaxeeyo giraanta duulista iyadoo wadata matoor pneumatic ah. Ujeeddada bilawga hawada cufan waxay la mid tahay shidaal-kicinta, kaas oo inta badan loo isticmaalo bilowga matoorka gubashada gudaha ee weyn.
Bilowga DC wuxuu ka kooban yahay matoorka taxanaha DC, habka xakamaynta iyo habka xajinta. Waxay si gaar ah u bilawdaa mishiinka waxayna u baahan tahay qulqul xoog leh, markaa waa inay dhaaftaa xaddi badan oo hadda ah, ilaa boqollaal amperes.
Xawliga matoorka DC waa weyn yahay xawaare hooseeya wuxuuna si tartiib tartiib ah hoos ugu dhacayaa xawaaraha sare. Aad bay ugu habboon tahay bilawga.
Bilaabuhu wuxuu qaataa matoorka taxanaha DC, rotor-ka iyo stator-ka waxaa ku dhaawacmay silig naxaas ah oo qayb leydi ah; Habka wadista wuxuu qaataa qaab-dhismeedka qalabka dhimista; Habka hawlgalka wuxuu qaataa nuugista magnetic electromagnetic

Sida aynu wada ogsoonahay bilowga mishiinka matoorka waxa uu u baahan yahay taageero ka imanaysa xoogag dibadeed,waxana doorkan ciyaaraya gawaadhida bilaabaysa. Guud ahaan, bilawga wuxuu isticmaalaa saddex qaybood si uu u xaqiijiyo habka bilawga oo dhan. Matoorka taxanaha DC wuxuu soo bandhigayaa batteriga hadda jira wuxuuna ka dhigayaa qalabka wadista bilawga inuu soo saaro dhaqdhaqaaq farsamo; Farsamaynta gudbinta waxay ku hawlgelisaa qalabka wadista giraanta duuliyaha waxayna si toos ah u bixi kartaa ka dib marka mishiinka la bilaabo; Deminta wareegga bilawga waxaa xakameynaya furaha korantada. Waxaa ka mid ah, matoorku waa qaybta ugu muhiimsan ee gudaha bilawga. Mabda'eeda shaqadu waa habka beddelka tamarta ee ku salaysan sharciga Ampere ee aan la xiriirno fiisigiska dugsiga dhexe ee hoose, taas oo ah, xoogga kaarida tamarta leh ee goobta magnetic. Matoorku waxa uu ka kooban yahay hub-qaadka lagama maarmaanka u ah, commutator, tiirka birlabeedka, burushka, xajinta, guriyeynta iyo qaybo kale. Inta aanu mishiinku ku shaqayn awoodiisa, waa in uu ku wareego iyada oo la kaashanayo xoog dibadeed. Habka uu matoorku uga gudbayo xaalad taagan una gudbayo iskiis isaga oo la kaashanaya xoog dibadeed waxa loo yaqaannaa bilowga engine. Waxaa jira saddex nooc oo caadiga ah ee matoorka: bilawga buug-gacmeedka, bilaabista mishiinka gaaska caawinta iyo bilawga koronto. Bilawga buuggu waxa uu qaataa habka xadhigga jiidis ama gacan ruxidda, taas oo fudud laakiin aan ku habboonayn, oo leh xoog shaqaale oo sarreeya. Waxay ku habboon tahay oo kaliya matoorada tamarta yar, waxaana loo hayaa kaliya habka kaydinta baabuurta qaarkood; Bilawga mishiinka shidaalka caawimada ah waxaa inta badan lagu isticmaalaa matoorka naaftada ee awooda sare leh; Habka korantada ee bilawga ah wuxuu leeyahay faa'iidooyinka hawlgalka fudud, bilawga degdega ah, awoodda bilawga ah ee soo noqnoqda iyo kontoroolka fog, sidaas darteed waxaa si ballaaran loo isticmaalaa baabuurta casriga ah.