KONDENSATOR I SISTEMIT AC për chery QQ 1.1

1 LËNG S11GZQ-GZQ TANK
2 S11-8109310 NDËRFAQËSI I PRESIONIT AC ASY
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 FIKSIMI I Kllapave
5 S11CYGZQ-CYGZQ LËNG DEPOZOR
6 S11-8105310 KONDENSATOR-THERËSOR I TUBBACIONIT
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 JASTEK,GOME
9 S11-8105010 KONDENSER ASSY
10 S11-8105021 BOLT,KRAPA MBËSHTETJE
11 S11-8105023 GASHKETA GOME
12 Q32006 NUT

Për sa kohë që kondensuesi nuk deformohet, nuk ndikon në parimin e makinës:

1. Kondensuesi është një pjesë mekanike e sistemit të kondicionimit, i cili mund të transferojë nxehtësinë në tub në ajrin pranë tubit në mënyrë të shpejtë. Shumica e makinave vendosen përpara rezervuarit të ujit. Një pajisje që shndërron një gaz ose avull në një lëng;

2. Në parim, për disa aplikime, gazi duhet të kalojë nëpër një tub të gjatë (zakonisht i mbështjellë në një solenoid) në mënyrë që të shpërndajë nxehtësinë në ajrin përreth. Për transportin e avullit shpesh përdoren metale që përçojnë termikisht si bakri. Për të përmirësuar efikasitetin e kondensatorit, lavamani i nxehtësisë shpesh ngjitet në tub për të përshpejtuar shpërndarjen e nxehtësisë. Lavamani i nxehtësisë është një pllakë e sheshtë e bërë nga metali që përçon mirë nxehtësinë. Ky lloj kondensuesi zakonisht përdor një ventilator për të detyruar ajrin përmes lavamanit të nxehtësisë dhe për të hequr zonën tropikale. Funksioni i kompresorit është të ngjesh avullin me presion më të ulët në avull me presion më të lartë, në mënyrë që të zvogëlojë vëllimin e avullit dhe të rrisë presionin;

3. Kompresori thith avullin e mjedisit të punës me presion më të ulët nga avulluesi dhe e dërgon në kondensator pasi të ngrejë presionin. Kondensohet në një lëng me presion më të lartë në kondensator. Pas mbytjes nga valvula e mbytjes, bëhet një lëng me presion më të ulët dhe më pas dërgohet në avullues. Thith nxehtësinë dhe avullon në avullues për t'u bërë avull me presion më të ulët, në mënyrë që të përfundojë ciklin e ftohjes.