Kondensatori i sistemit AC për Chery Tiggo T11
1 T11-8105110 Set Conderser
2 T11-8105017 Bolt (M8*20-F)
3 T11-8105015 Bracket (R), Fiksimi
4 T11-8105013 Bracket (L), Fiksimi
5 T11-8109010 Lëngu i rezervuarit
6 B11-8109110 Lëngu i rezervuarit
7 B11-8109117 Rezervuari i Bracket
8 T11-8105021 Jastëk, gome
Kondensatori i ajrit të kondicionuar të automobilave është i vendosur para motorit dhe afër pjesës së pasme të grilës së erës në fytyrën e përparme të automobilave (përveç motorit të pasëm). Kondensatori i ajrit të kondicionuar të automobilave në përgjithësi është instaluar në pjesën e përparme të automobilave. Për të ftohur ftohësin në tubacion nga era që vjen kur automobila po ngas, natyrisht, nuk përjashton që disa kondensatorë janë instaluar në anën e trupit të automjetit. Kondensatori është një pjesë e sistemit të ftohjes dhe i përket një lloj shkëmbyesi të nxehtësisë. Mund të shndërrojë gazin ose avullin në lëng dhe të transferojë nxehtësinë në tub në ajër afër tubit në një mënyrë të shpejtë. Procesi i punës i kondensatorit është një proces ekzotermik, dhe temperatura e kondensatorit është e lartë.
1 、 Parimi i punës i kondensatorit
Kondensatori është një lloj shkëmbyesi i nxehtësisë që kondenson temperaturën e lartë dhe mediumin e punës me gaz të lartë pas kalimit nëpër kompresor në temperaturë të mesme dhe lëng me presion të lartë. Shtë një nga katër pjesët kryesore në ciklin e ftohjes.
Procesi specifik i shkëmbimit të nxehtësisë së kondensatorit është: Ftohësi i gaztë me temperaturë të lartë dhe me presion të lartë në tubin e sheshtë të kondensatorit lëshon nxehtësi në ajrin përreth përmes murit të tubit dhe fins, që është një proces ekzotermik, ndërsa ajri kalon Përmes kondensatorit nxehet dhe nxehet, që është një proces endotermik. Në procesin e transferimit të nxehtësisë në mur, gjithmonë ekziston një ndryshim i temperaturës midis dy lëngjeve të shkëmbimit të nxehtësisë. Përmes një zone të caktuar të transferimit të nxehtësisë, nxehtësia shkëmbehet me një efikasitet të caktuar të transferimit të nxehtësisë.
2 、 Krahasimi i karakteristikave të llojeve të ndryshme të kondensatorëve
Për shkak se mjedisi i punës i kondicionerit të automobilave është relativisht i keq, për të ndjekur performancën më të lartë të shkëmbimit të nxehtësisë, kondensatori i kondicionerit të automobilave miraton ftohjen e ajrit të konvekcionit të detyruar, i cili ka përjetuar format strukturore të llojit të segmentit, llojin e rripit të tubit, rrjedhën e shumëfishtë paralele lloji etj.
