B11 2.0 PJESË NDRYSHME TIMON

1 B11-3404030BA KOLONA TIMON ME KALTIN ​​E NDEZJES
2 B11-3406100BA TUBAT ASSY – PRESION
3 B11-3406200BA PIPE ASSY – TYTHITJA E VAJIT

Shumica e yjeve në rritje në industrinë e automjeteve duhet të marrin rrugën e "cilësisë së lartë dhe çmimit të ulët", domethënë të përmirësojnë nivelin e pajisjeve me të njëjtin çmim në këmbim të ndërgjegjësimit të tregut. Kjo është gjithashtu rruga drejt suksesit që kanë përjetuar si Japonia ashtu edhe Koreja e Jugut. Nën drejtimin e kësaj ideje, konfigurimi i përgatitur nga Chery për EASTAR B11 të Lindjes mund të përshkruhet si i pasur deri në pikën verbuese. Pajisje të tilla si xhamat elektrike me 4 dyer, airbag të dyfishtë përpara, stereo CD me 6 disqe dhe kolona e rregullueshme e drejtimit njihen nga përdoruesit vendas si konfigurimi i nivelit fillestar të automjeteve të ndërmjetme. EASTAR B11 i Dongfang përfshinte gjithashtu ajrin e kondicionuar automatik me temperaturë konstante, sediljen elektrike të rregullueshme në 8 drejtime të shoferit dhe sistemin e ngrohjes së sediljeve në listën e pajisjeve standarde. Çmimi i modelit standard 2.4 është vetëm 166000, që me të vërtetë u jep njerëzve shumë surpriza. Konfigurimi i nivelit të lartë të Oriental EASTAR B11 do të pajiset me sistem argëtimi DVC, çati elektrik, pajisje navigimi GPS, etj., dhe çmimi do të jetë akoma tërheqës. Përveç kësaj, perdja elektrike e xhamit të pasmë, mbështetësja e pasme e krahut përmes bagazhit dhe hapësira 760 mm midis pjesës së pasme të sediljeve të përparme dhe të pasme do të ofrojnë përfitime të prekshme për pasagjerët e pasmë. Mund të thuhet se EASTAR B11 e Lindjes ka marrë parasysh në masë të madhe nevojat e sediljeve të përparme dhe të pasme.

Sigurisht, nëse një makinë është e mirë apo jo, pajisjet janë një aspekt, por jo i gjithë. Njerëzit që blejnë një makinë të ndërmjetme kujdesen jo vetëm për pajisjet dhe çmimin e saj, por edhe për një indeks tjetër të butë: ndjenjën. Ky është një standard i vështirë për t'u kuptuar, sepse secili ka standardin e tij për të matur. Në mënyrë të ngjashme, sediljet prej lëkure kanë metoda të ndryshme klasifikimi si tekstura, butësia, fortësia dhe sistemi i ngjyrave. Ato mund të zhvendosen vetëm nëse plotësojnë shijen e blerësve të veçantë. Ky është problemi që duhet zgjidhur 'ndjenja'. Për Chery, do të duhet pak kohë për të kuptuar detaje të tilla, por disa aspekte mund të plotësojnë kërkesat. Për shembull, mbështetësja e hollë e përparme dhe e pasme e rregullueshme me 4 faza e bën qafën natyrale dhe të rehatshme; Çelësat e ndjeshëm të dritares elektrike kanë një ndjesi delikate; Dera përdor izolimin e zërit me dy shtresa dhe lëshon tingull të ulët vetëm kur mbyllet; Detaje të tjera duhet të përmirësohen, si p.sh. tingulli që krijohet kur dy pullat në kondicionerin automatik dhe rrotullimi stereo nuk është plotësisht i qëndrueshëm dhe zgjedhja e disa materialeve të pajisjeve duhet të përmirësohet.