Paneli i shkëlqimit të trupit për Chery QQ 1.1

1 S11-5305010 Set i pultit
2 S11YBB-FYBBZC PASHBOARD SET Sub
3 S11-5305421 Dekorimi i Panelit
4 S11-5301300 Paneli i Pultit Bracket Instalimi i Ulët
5 S11-5305923 Pllaka e mbulesës së pultit sekondar
Trupi 6 S11-5305930, Pulti i Vogël
7 S11-5305790 Set Box Set Grove
8 S11-5305065 Copilot Seat Track Cap
9 S11-5305210 ASSY OUTLET AIR-FYNDSIA
10 Q1860816 Seti i vidhave
11 S11-5305041 Trupi i bazës së kanalit
12 S11YBB-HL Anëtar i kryqit, Stabilizer-Dashboard
13 Q1860616 Bolt, fllanxhë
14 S11-5305030 ASSY
15 S11-5305021 Trupi, Paneli
16 S11-5305260 ASSY
17 Q2140612 Vidhos
18 S11-5305950 Tray Set Ash
19 Q2734816 Selftapping Vidhos
20 S11-5305190 Assy me dy kantier
21 S11-5305051 Trupi i bazës së kanalit
22 S11-5305820 Baganta e ajrit, sekondar
23 S11-5305799 Boshti
24 S11-5305427 Paneli, Qendra
25 S11-5305401 Nozzlel © DefRoster
26 S11-5305402 Nozzler © Defroster
27 S11-5305423 Clip, Metal
28 S11-5305420 Dekorimi i vendosur në panel
29 S11-3402310BB Airbag, shofer
30 S11-5305351 Nozzlel © Defroster
31 S11-5305352 Nozzler © Defroster

Instrumenti i automobilave është i përbërë nga instrumente dhe tregues të ndryshëm, veçanërisht alarmi i dritës së paralajmërimit të shoferit, i cili i siguron shoferit informacionin e parametrit të kërkuar të funksionimit të automobilave. Sipas parimit të punës të instrumenteve të automobilave, ato mund të ndahen afërsisht në tre breza. Brezi i parë i instrumentit të automobilave është njehsori mekanik i lëvizjes; Gjenerata e dytë e instrumenteve të automobilave quhet instrumente elektrike; Brezi i tretë është i gjithë instrumenti dixhital i automobilave. Isshtë një instrument i rrjetuar dhe inteligjent me funksione më të fuqishme, përmbajtje më të pasur të ekranit dhe lidhje më të thjeshta të parzmore.

Instrumentet e automobilave janë kryesisht instrumentet e gjeneratës së tretë, të cilat mund të drejtojnë treguesin e njehsorit bazë përmes motorit të hapjes,

Ju gjithashtu mund të përdorni ekranin LCD për të shfaqur drejtpërdrejt informacionin grafik ose teksti. Në të njëjtën kohë, ajo gjithashtu ka një njësi inteligjente të përpunimit, e cila mund të bashkëveprojë me njësitë e tjera të kontrollit të makinës.

Instrumenti i ekranit optoelektronik

Instrumenti i ekranit optoelektronik

Funksioni i instrumentit të automobilave është të marrë të dhënat e kërkuara dhe t'i shfaqni ato në një mënyrë të përshtatshme. Instrumentet e mëparshme ishin përgjithësisht të kufizuara në ekranet e sasisë 3 ~ 4 dhe funksione paralajmëruese 4 ~ 5. Tani instrumentet e reja kanë rreth 15 ekrane sasie dhe rreth 40 funksione paralajmëruese të monitorimit. Informacione të ndryshme merren dhe shfaqen në mënyra të ndryshme. Aktualisht, ekzistojnë tre mënyra kryesore për të marrë informacione të instrumenteve të reja: transmetimi përmes autobusit të trupit; Konvertim përmes marrjes së mostrave A / D; Të marra përmes ndryshimit të statusit të IO.

Ekzistojnë pesë mënyra kryesore të ekranit:

1. Drejtoni motorin e hapit për të rrotulluar;

2. Shfaq informacione grafike ose dixhitale përmes ekranit të ekranit LCD të matricës DOT;

3. Ekrani përmes ekranit LCD Segmenti ose tubit Nixie;

4. Shfaqni përmes çelësit të llambës LED;

5. Statusi aktual tregohet nga beeps të ndryshëm të buzzerit.

Sipas kërkesave të mësipërme, paneli i instrumenteve të automobilave i dizajnuar në këtë punim është i përbërë nga sistemi MCU, ekrani LED i drejtuar nga motori i hapjes, ekrani LCD, funksioni i alarmit, funksioni i kujtesës, përpunimi kryesor, komunikimi me autobus Lin, tolerant me shpejtësi të ulët të gabimit. Komunikimi i autobusëve dhe furnizimi me energji elektrike.

parim

Shpejtësia tradicionale është mekanike. Një odometër mekanik tipik është i lidhur me një bosht fleksibël. Ekziston një kabllo çeliku në boshtin fleksibël, dhe skaji tjetër i boshtit fleksibël është i lidhur me një ingranazh të transmetimit. Rrotullimi i ingranazhit drejton kabllon e çelikut të rrotullohet, dhe kablloja e çelikut drejton një magnet në unazën e mbulesës së odometrit për tu rrotulluar. Unaza e mbulesës është e lidhur me treguesin dhe treguesi vendoset në pozicionin zero përmes flokëve, shpejtësia e rrotullimit të magnetit shkakton ndryshimin e madhësisë së vijës magnetike të forcës, dhe ekuilibri prish i shtyrë. Shpejtësia është e thjeshtë dhe praktike, dhe përdoret gjerësisht në makina të mëdha dhe të vogla. Sidoqoftë, me zhvillimin e teknologjisë elektronike, shumë instrumente të makinave kanë përdorur shpejtësi elektronike. E zakonshme është marrja e sinjalit nga sensori i shpejtësisë në transmetim dhe devijimi i treguesit ose të shfaqni numrin përmes ndryshimit të frekuencës së pulsit.

Odometri është një lloj instrumenti dixhital, i cili e bën daulle kundër të rrotullohet duke bashkuar ingranazhin e transmetimit të daulleve të banakut me krimbin në boshtin e transmetimit të shpejtësisë. Karakteristika e saj është se daulle e nivelit të sipërm rrotullohet për një rreth të tërë dhe daulle e nivelit të ulët rrotullohet për rrethin 1/10. Ashtu si shpejtësia, odometri gjithashtu ka një odometër elektronik, i cili merr sinjalin e kilometrazhit nga sensori i shpejtësisë. Numri i kilometrazhit të grumbulluar nga odometri elektronik ruhet në kujtesën jo të paqëndrueshme, dhe të dhënat e shtetit gjithashtu mund të ruhen pa energji elektrike.

Një instrument tjetër i spikatur është takometri. Në makinat shtëpiake, takometrat në përgjithësi nuk ishin vendosur në të kaluarën, por në dhjetë vitet e fundit, takometrat janë instaluar në të gjitha llojet e makinave, dhe disa prodhues gjithashtu i marrin ato si përmbajtje të konfigurimit të shkallës së makinave. Njësia e takometrit është 1 / min × 1000, që tregon se sa mijëra revolucione rrotullohen motori në minutë. Takometri mund të shfaq intuitivisht shpejtësinë e motorit në kushte të ndryshme të punës. Shoferi mund të dijë funksionimin e motorit në çdo kohë, të bashkëpunojë me ingranazhin e transmetimit dhe pozicionin e mbytjes për ta mbajtur atë në gjendjen më të mirë të punës, e cila është e mirë për uljen e konsumit të karburantit dhe zgjatjen e jetës së shërbimit të motorit.