NDËRFAQËSI I SISTEMIT ELEKTRIK për RIICH S22

1 S22-3718010 LAMP PARALAJMËRIME KONTROLLORE
S22-3772057 PANELI NDRYSHUES
S22-3772057BA PANELI NDRYSHUES
3 S22-3772055 SWITCH ASSY-NIGHT RREGULLATOR I DRITËS
4 S22-3772051 NDRYSHES ELEKTRIKE LAMP ASSY-HEAD
5 S22-8202570 SWITCH ASSY – RR PARAMOR
6 S22-3718050 NDRYSHES TREGUES-KUNDËR VJEDHJES
7 S22-3746110 KONTROLL KLËSIMI ASSY
8 S21-3746150 KONTROLL KLËSIMI ASSY
9 S22-3746051 PANELI NDRYSHUES-FR DERA RH
11 S22-3746031 FLETË KAPAQE-ÇELËS DRITARË
12 S22-3746030 RREGULLATORI I DRITARËS SË DERËS -dhe- ITS S
13 S22-3751051 SWITCH ASSY-SLIPERY DOOR BLOCK QENDRORE
14 S22-3751052 NDËRFAQËSI BLOÇI QENDROR I DERËS ASY-Rrëshqitës
15 S22-3751050 SWITCH ASSY-SLIPPY DOR BLOCK QENDRORE
16 S11-3774110 SWITCH ASSY
17 S11-3774310 SWITCH ASSY – Fshirës
18 S11-3774010 KOMBINIM SWITH ASSY
19 A11-3720011 FRENA KËMBËS
20 A21-3720010 SWITCH ASSY – FRENA
21 S11-3751010 KONTAKT KONTAKT KALUAR ASSY – DERA
22 S11-3704013 SHTESJA E NDELJESIT
23 S21-3704027 BOLT
24 S11-3704010 SWITCH NDËZHJES ASY
25 S11-3704015 NDJEKES
26 Q2734213 VIDA
27 S21-3774013BA KAPAKU I SIPËR – NDËRFAQËS KOMBËTARE
28 S21-3774015BA KOPER – MBROJTËS KOMBINAT E NDRYSHËSIT
29-1 S22-3772050 NDËRFAQES KOMBËTARE ASSY-LAMP KOKË
29-2 S22-3772050BA NDËRFAQËSIA KOMBËTARE LAMPË ASSY-HEAD

Katër gjendje të çelësit të ndezjes dhe mënyra e saktë e funksionimit

Pas mbylljes së automjetit, çelësi do të jetë në gjendje bllokimi. Në këtë kohë, dera kryesore jo vetëm që do të bllokojë drejtimin, por edhe do të ndërpresë furnizimin me energji të të gjithë automjetit.

Statusi Acc është për të lidhur furnizimin me energji elektrike të disa pajisjeve elektrike të automjetit, si CD, kondicioner, etj.

Gjatë drejtimit normal, çelësi është në gjendje të ndezur dhe të gjitha qarqet e të gjithë automjetit janë në gjendje pune.

Ingranazhi i fillimit është ingranazhi i fillimit të motorit. Pas nisjes, ai automatikisht do të kthehet në gjendjen normale, domethënë në marshin e ndezur.

Secila prej këtyre katër marsheve është progresive, e cila synon të bëjë që pajisjet elektrike të hyjnë në gjendjen e punës një nga një, gjë që mund të lehtësojë gjithashtu ngarkesën e baterisë së automobilit të shkaktuar nga ndezja e menjëhershme. Nëse nuk ndaloni me marshe të tjera dhe futeni në gjendjen e fillimit direkt nga kyçja, ngarkesa e baterisë do të rritet menjëherë. Në të njëjtën kohë, për shkak se të gjitha pajisjet elektrike nuk kanë hyrë plotësisht në gjendjen e punës, është e vështirë që kompjuteri të komandojë motorin të fillojë normalisht, kështu që ky funksion është shumë i pafavorshëm për baterinë dhe motorin. Shpesh kjo do të shkurtojë jetëgjatësinë e baterisë, do ta vështirësojë ndezjen e motorit dhe do të nxisë gjenerimin e depozitimit të karbonit! Metoda e saktë: pasi çelësi të jetë futur në çelësin e ndezjes, qëndroni në çdo marsh për rreth 1 ose 2 sekonda. Në këtë kohë, ju duhet të jeni në gjendje të dëgjoni tingullin e fuqisë së pajisjeve elektrike në të gjitha nivelet dhe më pas të futni marshin tjetër!