SISTEM FTOHJE E AKSESORIT TË MOTORIT për CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 S11-1301313 MENGJE,GOME
2 AQ60136 KRAHSE ELASTIK
3 Q1840610 FLANGE GJASHTEKONTE BULT
4 S11-1301311 PLAKA E TENSIONIT RADITOR
5 RADIATOR S11LQX-SRQ
6 S11SG-SG TUB UJI-KUTI ZGJERUESE TE TUBAT E UJIT FTOHJES
7 Q1840820 FLANGE GJASHTEKONTE BOLT
8 S11-1303117 Kllapa fiksuese e tubit të hyrjes së ujit
9 AQ60116 MBASE ELASTIKE
10 S11-1303211BA TUB PRISE TE UJIT
11 AQ60122 KRAHSE ELASTIKE
12 S11NFJSG-NFJSG GORË PËR HYRJE TË UJIT FRYSUES TË NGROHTË
13 AQ60124 MBASE ELASTIKE
14 S11-1311110 KUTI ZGJERUESE ASSY
15 AQ60125 KRAHSE ELASTIKE
16 GORË S11NFJCSG-NFJCSG,PRIZA E RADIATORIT
17 S11-1311120 KAPAKU I KUTIVE ZGJERUESE ASSY
18 S11-1311130 KUTI ZGJERUESE BODY ASSY
19 S11-1303313 TUB UJI-RADIATOR TE EXPANDI
20 S11JSG?o-JSG?o TUBLI I HYRJES SE UJIT II
21-1 S11-1303111BA TUB, MARRJE AJRI
21-2 S11-1303111CA HOSE – HYRJE E RADITORIT
22 S11-1308010 FINAL,RADIATOR
23 AQ60138 KRAHSE ELASTIKE
24 S11-1308035BA REZISTOR, NDRYSHUES I SHPEJTËSISË
25 S11-1303310BA PIPE ASSY – Ftohje me ujë

Për shkak të defektit të lindur që ftohësi tradicional: uji dhe antifrizi ujor nuk mund të përballojnë shpërndarjen e nxehtësisë së motorit:

1. Uji do të ngrijë në 0 ℃ dhe do të vlojë në 100 ℃. Ngrirja do të shpërthejë rezervuarin e ujit të motorit dhe bllokun e cilindrit, dhe vlimi do ta mbinxehë motorin derisa të paralizohet.

2. Kur temperatura e motorit arrin mbi 80 ℃, flluska uji duhet të fillojnë të shfaqen në murin e cilindrit. Flluskat e ujit formojnë një shtresë barriere të nxehtësisë së flluskave në sipërfaqen e cilindrit për të parandaluar shpërndarjen e nxehtësisë brenda motorit. Flluskat e ujit krijohen dhe thyhen pafundësisht në sipërfaqen metalike të bllokut të motorit, dhe blloku i cilindrit humbet me efektin e pikimit të ujit nëpër gur - ky është kavitacion.

3. Temperatura lokale brenda motorit është shumë e lartë, tendenca e djegies paraprake dhe shpërthimit rritet, rrit dridhjen dhe zhurmën, redukton shumë performancën dhe efikasitetin e motorit dhe formon konsumin e karburantit anhidrik.

4. Korrozioni elektrokimik i ujit nën veprimin e elektrolitit dhe gjenerimi i ndryshkut dhe shkallës përkeqësojnë shpejtësinë e plakjes së sistemit të ftohjes dhe zvogëlojnë performancën e shpërndarjes së nxehtësisë.

5. Kur temperatura e motorit arrin mbi 80 ℃, avujt e ujit, flluskat e ujit dhe zgjerimi i ujit do të rrisin presionin e brendshëm të sistemit të ftohjes. Në këtë mënyrë, jo vetëm që katalizon shpejtësinë e plakjes së sistemit të ftohjes, por gjithashtu e bën atë gradualisht të paaftë të sigurojë shpejtësinë e nevojshme për shpërndarje normale të nxehtësisë për shkak të korrozionit. Prandaj, defektet e shpërndarjes së nxehtësisë së antifrizit ujor përmblidhen si më poshtë: performanca e shpërndarjes së nxehtësisë është e kufizuar dhe nuk mund të mbajë pikun e mbinxehjes; Plakja graduale e motorit, rritja e vlerës kalorifike të motorit; Plakja graduale e sistemit të ftohjes për të zvogëluar ose rritur kapacitetin e shpërndarjes së nxehtësisë.

Mungesa e lëngut në sistemin e ftohjes: radiatori është plasaritur, ka rrjedhje të vrimave ose është dëmtuar xhaketa e ujit të cilindrit, duke rezultuar në daljen e ujit ftohës; Tubat e hyrjes dhe daljes së ujit janë të dëmtuara dhe rrjedhin; Çelësi është i dëmtuar, duke rezultuar në rrjedhje të lëngjeve.

Zgjidhja: ndaloni rrjedhjen e lëngut që rrjedh. Nëse është serioze, ndërroni radiatorin; Zëvendësoni tubat e hyrjes dhe daljes së ujit; Zëvendësoni çelësin.

Ftohës shumë i lartë i motorit: shumë pak ujë ftohës; Rripi i transmetimit të energjisë i ventilatorit është i prishur ose shumë i lirshëm për t'i dhënë një lojë të plotë funksionit të tij; Ka shumë shkallë në xhaketën e ujit të cilindrit dhe radiatorin, gjë që ndikon në performancën e shpërndarjes së nxehtësisë; Funksionimi jonormal i pompës së ujit çon në qarkullim të dobët të ujit; Penda e radiatorit është hedhur ose zorra lidhëse është thithur; Një nga matësat e temperaturës së ujit dhe sensori dështon ose të dyja dështojnë.

Zgjidhja: shtoni ujë ftohës; Zëvendësoni rripin e lëvizjes ose shtrëngoni rripin transportues; Pastroni sistemin e ftohjes; Riparoni pompën e ujit; Kontrolloni tubin e daljes së ujit. Nëse është shfryrë, eliminoni atë dhe riparoni finët e radiatorit. Kontrolloni matësin dhe sensorin e temperaturës së ujit.