Lëshimi i tufës hidraulike që mban për Chery

[Parim]:
E ashtuquajtura tufë, siç sugjeron emri, do të thotë të përdorësh "ndarje" dhe "kombinim" për të transmetuar një sasi të përshtatshme të fuqisë. Motori është gjithmonë rrotullues dhe rrotat nuk janë. Për të ndaluar automjetin pa dëmtuar motorin, rrotat duhet të shkëputen nga motori në një farë mënyre. Duke kontrolluar distancën e rrëshqitjes midis motorit dhe transmetimit, tufa na lejon të lidhim lehtësisht motorin rrotullues me transmetimin jo rrotullues.
[funksioni]:
Hapi në cilindrin master të tufës- Vaji hidraulik shoqërohet nga cilindri master në cilindrin e skllavit të tufës- cilindri i skllevër që nëse piruni i ndërrimit është i kombinuar me pllakën e presionit të tufës që rrotullohet me shpejtësi të lartë, duhet të jetë e nevojshme për të eleminuar nxehtësi Pllaka e presionit për ta ndarë atë nga pllaka e fërkimit, duke prerë kështu prodhimin e energjisë së boshtit të gungës.
[kushineta e lëshimit të tufës së automobilave]:
1. Kushineta e lëshimit të tufës është instaluar midis tufës dhe transmetimit. Sedilja e mbajtjes së lëshimit është me mëngë të lirshme në shtrirjen tubulare të kapakut të mbajtjes së boshtit të parë të transmetimit. Shpatulla e mbajtjes së lëshimit është gjithmonë kundër pirunit të lëshimit përmes pranverës së kthimit, dhe tërhiqet në pozicionin e pasëm për të ruajtur një hendek prej rreth 3 ~ 4 mm me fundin e levës së lëshimit (gishti i lëshimit).
Meqenëse pllaka e presionit të tufës dhe leva e lëshimit funksionojnë në mënyrë sinkronike me boshtin e motorit, dhe piruni i lëshimit mund të lëvizë vetëm përgjatë drejtimit boshtor të boshtit të daljes së tufës, është padyshim e pamundur të përdorni drejtpërdrejt pirun e lëshimit për të tërhequr levën e lëshimit. Kushineta e lëshimit mund ta bëjë levën e lëshimit të lëvizë përgjatë drejtimit boshtor të boshtit të daljes së tufës ndërsa rrotullohet, në mënyrë që të sigurojë angazhim të qetë, ndarje të butë dhe të zvogëlojë veshin e tufës, të zgjasë jetën e shërbimit të tufës dhe të gjithë sistemin e transmetimit.
2. Kushineta e lëshimit të tufës duhet të lëvizë në mënyrë fleksibile pa tingull të mprehtë ose bllokim. Pastrimi i tij boshtor nuk duhet të kalojë 0.60 mm dhe veshja e racës së brendshme nuk duhet të kalojë 0.30 mm.
3. [Shënim për përdorim]:
1) Sipas rregulloreve të operacionit, shmangni gjysmën e angazhimit dhe shkëputjen e tufës dhe zvogëloni kohën e përdorimit të tufës.
2) Kushtojini vëmendje mirëmbajtjes. Thithni gjalpin me metodën e gatimit rregullisht ose gjatë inspektimit dhe mirëmbajtjes vjetore për ta bërë atë të ketë lubrifikant të mjaftueshëm.
3) Kushtojini vëmendje nivelit të levës së lëshimit të tufës për të siguruar që forca elastike e pranverës së kthimit plotëson rregulloret.
4) Rregulloni goditjen e lirë për të përmbushur kërkesat (30-40 mm) për të parandaluar që goditja e lirë të jetë shumë e madhe ose shumë e vogël.
5) Minimizoni kohën e bashkimit dhe ndarjes dhe zvogëloni ngarkesën e ndikimit.
6) Hapi butësisht dhe me lehtësi për ta bërë atë të lidhet dhe të ndahet mirë.