Sistemi i ndezjes së motorit të Kinës për prodhuesin dhe furnizuesin e Chery Amulet A15 | Deyi
  • koka_banner_01
  • koka_banner_02

Sistemi i ndezjes së motorit për Chery Amulet A15

Përshkrimi i shkurtër:

1 Q340B06 Nut - 1 Hexagon në formë
2 480-1003074 Stud-Gjatësia e barabartë
3 A11-3707177 Channel-Mbrojtja
4 A11-3707130EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
5 A11-3707140EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
6 A11-3707150EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
7 A11-3707160EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
8 A11-3707110BA PLUG ASSY-Shkëndijë
9 A11-3705130 Bracket-spirale ndezëse
10 A11-3707171 Mbështetje-Kabllo me tension të lartë
11 A11-3705120 Sensori-Fraza (modul i ndezjes)
12 A11-3705110EA Coil-Ndezje
13 A11-3707173 Mbështetje-Kabllo me tension të lartë
14 A11-3724111 Band
15 A11-1005120BA Sensori-Shpejtësia e rrotullimit
16 A11-3605015Be Bracket-ECU
17 A11-3605019Be Clip-Pranvera
18 A11-BJ3605010BE Njësia e Kontrollit të Motorit
19 A11-3708111 Stud-Hexagon
20 A11-3724861 Bracket-Sensori i boshtit të boshtit
21 A11-3735047 Relay-ECU
22 A11-3735049 Stafetë
23 A11-8CB3704025 Cilindri i bllokimit-Ndërprerësi i ndezjes
24 A11-8CB6105300 KEY-bosh
25 CQ1601075 Bolt - Koka Hexagon
26 CQ1611035 Bolt - Heaxagon Head
27 CQ2180816 Bolt - Koka e brendshme e Hexgon
28 A11-3735051 Stafetë
29 A11-3735052BA stafetë
30 A11-3735052BB Stafetë
31 A11-1005203 Bolt-Heaxagon Head
32 Q1841060 Bolt - Fllanxha Hexagon
33 A11-3708110AD Starter Assy
34 A11-3708110 Starter Assy
35 A11-3707177BA Channel-Mbrojtja


Detaje

Etiketat e produkteve

1 Q340B06 Nut - 1 Hexagon në formë
2 480-1003074 Stud-Gjatësia e barabartë
3 A11-3707177 Channel-Mbrojtja
4 A11-3707130EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
5 A11-3707140EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
6 A11-3707150EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
7 A11-3707160EA Kabllo-Shpërndarës i Tensionit të Lartë
8 A11-3707110BA PLUG ASSY-Shkëndijë
9 A11-3705130 Bracket-spirale ndezëse
10 A11-3707171 Mbështetje-Kabllo me tension të lartë
11 A11-3705120 Sensori-Fraza (modul i ndezjes)
12 A11-3705110EA Coil-Ndezje
13 A11-3707173 Mbështetje-Kabllo me tension të lartë
14 A11-3724111 Band
15 A11-1005120BA Sensori-Shpejtësia e rrotullimit
16 A11-3605015Be Bracket-ECU
17 A11-3605019Be Clip-Pranvera
18 A11-BJ3605010BE Njësia e Kontrollit të Motorit
19 A11-3708111 Stud-Hexagon
20 A11-3724861 Bracket-Sensori i boshtit të boshtit
21 A11-3735047 Relay-ECU
22 A11-3735049 Stafetë
23 A11-8CB3704025 Cilindri i bllokimit-Ndërprerësi i ndezjes
24 A11-8CB6105300 KEY-bosh
25 CQ1601075 Bolt - Koka Hexagon
26 CQ1611035 Bolt - Heaxagon Head
27 CQ2180816 Bolt - Koka e brendshme e Hexgon
28 A11-3735051 Stafetë
29 A11-3735052BA stafetë
30 A11-3735052BB Stafetë
31 A11-1005203 Bolt-Heaxagon Head
32 Q1841060 Bolt - Fllanxha Hexagon
33 A11-3708110AD Starter Assy
34 A11-3708110 Starter Assy
35 A11-3707177BA Channel-Mbrojtja

1 、 Funksioni është të rritësh rrymën DC me tension të ulët në tension të mjaftueshëm të mjaftueshëm sipas sekuencës së punës të motorit (sekuenca e ndezjes). Ndizni përzierjen e djegshme të temperaturës së lartë dhe me presion të lartë përmes prizës së shkëndijëve të secilit cilindër për të përfunduar procesin e punës.
2 、 Sistemi i ndezjes përbëhet nga bateria, çelësi i ndezjes, spiralja e ndezjes, moduli i kontrollit të ndezjes, teli me tension të lartë, priza e shkëndijave, etj.
3 、 Sipas mënyrës së kontrollit të qarkut parësor, sistemi i ndezjes është i ndarë në:
1. Sistemi tradicional i ndezjes Sistemi tradicional i ndezjes është kryesisht i përbërë nga furnizimi me energji elektrike (bateria dhe gjeneratori), ndërprerës i ndezjes, spirale ndezëse, kondensator, ndërprerës, shpërndarës, prizë shkëndijë, rezistencë ndaj lagështirës dhe tel me tension të lartë. Parimi i punës: Ndizni çelësin e ndezjes dhe motori fillon të funksionojë. Kamera e ndërprerësit të qarkut rrotullohet vazhdimisht për të bërë kontaktin e ndërprerësit të qarkut të hapur dhe të mbyllet vazhdimisht. Kur kontakti i ndërprerësit është i mbyllur, rryma e baterisë fillon nga poli pozitiv i baterisë dhe rrjedh përsëri në polin negativ të baterisë përmes çelësit të ndezjes, dredha -dredha kryesore e spirales së ndezjes, krahu i kontaktit të luajtshëm të ndërprerësit , kontakti dhe strehimi i shpërndarësit. Kur kontakti i ndërprerësit të qarkut shtyhet i hapur nga kamera, qarku parësor është prerë, rryma në dredha -dredha parësore të spirales së ndezjes bie shpejt në zero, dhe fusha magnetike rreth spirales dhe në thelbin e hekurit gjithashtu shpejt me shpejtësi zbut ose zhduket. Prandaj, tensioni i induktuar gjenerohet në dredha -dredha sekondare të spirales së ndezjes, e cila quhet tension sekondar. Kalimi i rrymës quhet rrymë sekondare, dhe qarku përmes të cilit rrjedh rryma sekondare quhet qark sekondar. Pas shkëputjes së kontaktit, sa më e lartë të jetë niveli i rënies së rrymës parësore, aq më e madhe është shkalla e ndryshimit të fluksit magnetik në thelb, dhe sa më i lartë tensioni i induktuar i gjeneruar në dredha -dredha sekondare, aq më e lehtë është të shkelësh hendekun e prizës së shkëndijave. Kur fluksi magnetik në thelbin e spirales së ndezjes ndryshon, tensioni i lartë (tensioni i induksionit të ndërsjellë) gjenerohet jo vetëm në dredha -dredha sekondare, por edhe në dredha -dredha parësore. Kur kontakti është i ndarë dhe rryma parësore bie, drejtimi i rrymës së vetë -induktuar është i njëjtë me atë të rrymës parësore origjinale, dhe tensioni i tij është aq i lartë sa 300V. Ai do të depërtojë në hendekun e kontaktit dhe do të prodhojë shkëndija të forta elektrike midis kontakteve, gjë që jo vetëm që i bën kontaktet të oksidohen dhe ablatojnë me shpejtësi dhe ndikojnë në funksionimin normal të ndërprerësit, por gjithashtu zvogëlon shkallën e ndryshimit të rrymës parësore, tensionin e induktuar në dredha -dredha sekondare dhe shkëndija në hendekun e prizës së shkëndijave, në mënyrë që të jetë e vështirë të ndizni përzierjen. Për të eleminuar efektet e dëmshme të tensionit të vetë -induktuar dhe rrymës, një kondensator C1 është i lidhur paralelisht midis kontakteve të ndërprerësit. Në momentin e ndarjes së kontaktit, vetë -induktuar aktual ngarkon kondensatorin, i cili mund të zvogëlojë shkëndijën midis kontakteve, të përshpejtojë dobësimin e fluksit parësor të rrymës dhe magnetikës dhe të rrisë tensionin sekondar.
2. Sistemi elektronik i ndezjes
3. Sistemi i ndezjes i kontrolluar nga mikrokompjuteri


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni