1 M11-1109210 ZORË – MARRJE AJRI
2 M11-1109110 FILTER AJRI ASSY
3 M11-1109115 TUB – AJRI MARRE
4 M11-1109310 KËSHTA
5 M11-1109111 FILTER
Aksesorët e motorit janë pajisje të ndryshme ndihmëse të nevojshme për të siguruar funksionimin normal të motorit, si pompë, kontrollues, sensor, aktivizues, valvul, filtër vaji, etj.
Pajisje të ndryshme ndihmëse që kërkohen për të siguruar funksionimin normal të motorit, si pompë, kontrollues, sensor, aktivizues, valvul, filtër vaji etj. Janë dhjetëra lloje aksesorësh motori, të cilët i përkasin sistemeve të ndryshme të motorit dhe janë të lidhur. me njëri-tjetrin nëpërmjet përçuesve ose kabllove. Aksesorët që shpesh duhet të inspektohen, riparohen apo edhe zëvendësohen, instalohen në qendër në pjesën e jashtme të motorit. Ju mund t'i kontrolloni dhe riparoni ato duke hapur kapuçin. Pozicioni i instalimit të aksesorëve të motorit do të zgjidhet gjithashtu sipas natyrës së punës. Aksesorët e motorit turbojet janë instaluar kryesisht në vendet me temperaturë të ulët në pjesën e përparme të motorit. Aksesorët e motorit aeroplan me piston zakonisht instalohen në pjesën e pasme të motorit ose midis blloqeve të cilindrave. Shumë aksesorë kanë pjesë transmisioni dhe kanë kërkesa të caktuara për shpejtësi dhe fuqi, si p.sh. pompa të ndryshme, ndarës centrifugale vaj-gaz, ventilatorë centrifugale, sensorë shpejtësie etj. ato zakonisht drejtohen nga rotori i motorit. Shumica e këtyre aksesorëve janë instaluar jashtë kutisë së shpejtësisë së motorit dhe shpejtësia është kryesisht e ndryshme nga rotori i motorit, kështu që ato duhet të drejtohen nga pajisjet përkatëse të transmisionit. Ato mund të instalohen në një ose disa kuti ingranazhesh të veçanta shtesë, dhe secila kuti ingranazhi drejtohet nga rotori i motorit përmes boshtit të transmisionit. Disa motorë përdorin gjithashtu një turbinë ajri të veçantë për të drejtuar pajisje shtesë individuale me konsum të lartë të energjisë (siç është pompa e karburantit pas djegies, etj.). Pesha e aksesorëve dhe pajisjeve të transmetimit të motorit modern të turbinës me gaz përbën rreth 15% ~ 20% të peshës totale të motorit, dhe fuqia e konsumuar nga rrotullimi i aksesorëve mund të arrijë 150 ~ 370 kW.