Paketë e re kompleti origjinal i riparimit të motorit për Chery

Paketa e rregullimit përfshin copë litari cilindrash dhe vula të ndryshme të naftës, copë litari të mbulesës së valvulave, vulën e naftës së valvulave dhe copë litari; Në përgjithësi, projekti përfshin kryesisht rregullimin e motorit, përpunimin e jashtëm të rrafshit të kokës së cilindrit, pastrimin e rezervuarit të ujit, bluarjen e valvulës, futjen e oxhakut të cilindrit, duke shtypur pistonin, pastrimin e qarkut të vajit, mirëmbajtjen e motorit dhe mirëmbajtja e gjeneratorit.
Ai përfshin copë litari të cilindrit, vulën e vajit të valvulave, vulat e naftës së përparme dhe të pasme të boshtit të kokës, unazat e gomës së sistemit të ftohjes, copë litari të mbulesës së valvulave, copë litari të vajit dhe vula të tjera të zakonshme dhe harxhime. Disa janë gjithashtu të ndarë në paketën e sipërme të riparimit dhe paketën më të ulët të riparimit.
1. Aksesorët e kompleteve për rregullimin e motorit
Në përgjithësi, pjesa mekanike kryesisht përfshin një grup të hyrjes dhe shterit të valvulave, një grup unaze pistoni, një grup oxhaku cilindri, katër (nëse është një motor me 4 cilindra), dy disqe të futjes dhe katër pistona; Në përgjithësi, sistemi i ftohjes kryesisht përfshin pompën e ujit (tehja e pompës është e gërryer ose vula e ujit ka derdhje uji), tubat e sipërm dhe të poshtëm të ujit të motorit, tubin e madh të ujit të hekurit qarkullues, tubin e vogël të gomës qarkulluese dhe tub uji i mbytjes (i cili duhet të zëvendësohet nëse ka plakje dhe ënjtje); Në përgjithësi, pjesa e karburantit kryesisht përfshin unazat e sipërme dhe të poshtme të naftës së hundës së injektimit të karburantit dhe filtrit të benzinës; Pjesa e ndezjes: Kontrolloni nëse linja e tensionit të lartë ka zgjerim ose rrjedhje, dhe zëvendësoni pistonin e zjarrit nëse ka;
Pjesa e afërt e ajrit në përgjithësi përfshin kryesisht filtrin e ajrit; Materiale të tjera ndihmëse në përgjithësi përfshijnë kryesisht antifriz, vaj të motorit, rrjetin e vajit të motorit, agjentin e pastrimit kimik, agjentin e pastrimit të metaleve të motorit ose ujin e gjithanshëm; Në përgjithësi, pjesët që do të inspektohen kryesisht përfshijnë nëse koka e cilindrit është e gërryer ose e pabarabartë, bosht me gunga, bosht me gumëzhitje, tensionues i rripit të kohës, rrymë rregulluese e rripit të kohës, rripin e kohës, rripin e jashtëm të motorit dhe rrotullimin e rrotullimit, krahun rocker ose bosht rocker. Nëse është një rritje e tapës hidraulike, zbuloni tapën hidraulike;
Paketa e rregullimit përfshin copë litari cilindrash dhe vula të ndryshme të naftës, copë litari të mbulesës së valvulave, vulën e naftës së valvulave dhe copë litari; Në përgjithësi, projekti përfshin kryesisht rregullimin e motorit, përpunimin e jashtëm të rrafshit të kokës së cilindrit, pastrimin e rezervuarit të ujit, bluarjen e valvulës, futjen e oxhakut të cilindrit, duke shtypur pistonin, pastrimin e qarkut të vajit, mirëmbajtjen e motorit dhe mirëmbajtja e gjeneratorit.
2. Pjesët e zëvendësimit të motorit
Paketa e vulës së vajit të valvulave, një grup i hyrjes dhe shterit të valvulave, një grup unaze prizë, një grup oxhaku cilindri, pllaka shtytëse me katër rresht, katër pllaka të mëdha dhe të vogla dhe katër priza. Në përgjithësi, sistemi i ftohjes kryesisht përfshin pompën e ujit (gërryerja e tehut të pompës ose vula e ujit pa shenja të rrjedhjes së ujit), tubat e ujit të sipërm dhe të poshtëm të motorit, tubat e ujit të madh qarkullues, tubat e vegjël të gomës qarkulluese dhe tubat e ujit të valvulave të kockave (ato duhet të zëvendësohen Nëse nuk ka plakje dhe tkurrje);
Në përgjithësi, pjesa e karburantit kryesisht përfshin unazat e sipërme dhe të poshtme të naftës së hundës së injektimit të karburantit dhe filtrit të benzinës; Në përgjithësi, pjesa e ndezjes përfshin kryesisht nëse linja e tensionit të lartë mund të zëvendësohet pa tkurrje ose shkarkim, prizë shkëndijë, dhe pjesa e hyrjes së ajrit kryesisht përfshin filtrin e ajrit dhe materiale të tjera ndihmëse: antifriz dhe vaj motori; Pavarësisht nëse koka e cilindrit është e gërryer ose e pabarabartë, bosht me gunga, bosht me gumëzhitje, rrymë e rreptë e rripit të kohës së kundërt, rrip të rregullimit të rripit të kohës së kundërt, rripin e kohës së kundërt, rripin e kohës së kundërt, rripin e jashtëm të motorit dhe karremin e rregullimit zero, krahun e rrokut ose boshtin e krahut rocker. Nëse është shtimi i tapës hidraulike, zbuloni tapën hidraulike. Paketa e rregullimit përfshin copë litari cilindrash dhe vula të ndryshme të naftës, copë litari të mbulesës së valvulave, vulën e naftës së valvulave dhe copë litari.
3. Zbulimi i gabimeve të kompletit të riparimit të motorit
1. Identifikoni shkakun e fajit. Për diagnostikimin e gabimeve të tilla që motori nuk mund të fillojë, bateria duhet të testohet së pari. Duhet të bëhet e qartë nëse motori nuk mund të fillohet apo nëse bateria është e ulët.
2. Kontrolloni kohën e ndezjes. Rrëshqitja e rripit të kohës është shkaku rrënjësor i dështimit që nuk ka shkëndijë elektrike dhe motori nuk mund të fillohet.
3. Zbuloni dhe filloni sistemin. Për gabime të tilla që motori nuk mund të fillojë, gjëja e parë që duhet të bëni është të zbuloni qarkun në sistemin e fillimit të motorit. Nga forma më themelore e përbërjes, qarku i sistemit fillestar në përgjithësi përfshin pjesët më të mëposhtme themelore, përkatësisht baterinë, fillimin e motorit dhe kabllot që lidhin këto përbërës. Sigurisht, përveç kësaj, ndërprerësi i ndezjes, stafetë fillestar ose spirale elektromagnetike, si dhe sistemi anti-vjedhës në bord, janë gjithashtu pjesë të rëndësishme të sistemit të fillimit.