Shitjet e Chery Group janë stabilizuar dhe gjithashtu ka arritur të ardhura prej 100 miliardë juanë.

Më 15 mars, Chery Holding Group (i referuar si "Chery Group") raportoi të dhënat operative në takimin e brendshëm vjetor të kuadrit treguan se Chery Group arriti të ardhura vjetore operative prej 105.6 miliardë juanë në 2020, një rritje prej 1.2% nga viti në vit. , dhe viti i katërt radhazi i zbulimit të të ardhurave 100 miliardë juanë.

Paraqitja globale e International Chery ka kapërcyer sfidat e faktorëve të tillë si përhapja e epidemive jashtë shtetit. Grupi eksportoi 114,000 automjete gjatë gjithë vitit, një rritje prej 18.7% nga viti në vit, duke ruajtur eksportin numër një të automjeteve të pasagjerëve të markës kineze për 18 vjet rresht.

Vlen të përmendet se në vitin 2020, biznesi i pjesëve të automjeteve të Chery Group do të arrijë të ardhura nga shitjet prej 12.3 miliardë juanë, kompanitë e listuara rishtazi Eft dhe Ruihu Mold 2 dhe do të rezervojë një sërë kompanish të nivelit të listuar.

Në të ardhmen, Chery Group do t'i përmbahet energjisë së re dhe rrugës inteligjente "double V" dhe do të përqafojë plotësisht epokën e re të makinave inteligjente; do të mësojë nga ndërmarrjet “double T” të Toyota dhe Tesla.

114 mijë makina të eksportuara u rritën me 18.7%

Kuptohet se në vitin 2020, Chery Group ka nxjerrë më shumë se 10 automjete të reja si Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS dhe ka arritur shitje vjetore prej 730,000 automjetesh. Numri kumulativ i përdoruesve tejkaloi 9 milionë. Midis tyre, shitjet vjetore të serive Chery Tiggo 8 dhe Chery Holding Jietu kaluan të dyja 130,000.

Falë stabilizimit të shitjeve, Chery Group do të arrijë të ardhura operative prej 105.6 miliardë juanë në vitin 2020, një rritje nga viti në vit prej 1.2%. Të dhënat tregojnë se nga viti 2017 deri në vitin 2019, të ardhurat operative të Chery Group ishin përkatësisht 102.1 miliardë juanë, 107.7 miliardë juanë dhe 103.9 miliardë juanë. Këtë herë, të ardhurat operative të grupit kanë tejkaluar 100 miliardë juanë të ardhura për të katërtin vit radhazi.

Paraqitja globale e International Chery ka kapërcyer sfidat e epidemive jashtë shtetit dhe faktorëve të tjerë dhe ka arritur rritje të jashtëzakonshme në vitin 2020, gjë që është jashtëzakonisht e rrallë. Grupi eksportoi 114,000 automjete gjatë gjithë vitit, një rritje nga viti në vit prej 18.7%. Ajo ka ruajtur eksportin nr. 1 të automjeteve të pasagjerëve të markës kineze për 18 vjet rresht dhe ka hyrë në një model të ri zhvillimi të promovimit të ndërsjellë "ndërkombëtar dhe vendas me cikël të dyfishtë".

Në vitin 2021, Chery Group gjithashtu bëri një "fillim të mirë". Nga janari në shkurt, Chery Group shiti gjithsej 147,838 automjete, një rritje prej 98.1% nga viti në vit, nga të cilat u eksportuan 35017 automjete, një rritje prej 101.5% nga viti në vit.

Të nxitura nga globalizimi, shumë kompani të markave kineze të makinave kanë krijuar fabrika dhe baza K&Zh në tregjet jashtë shtetit, si Geely Automobiles dhe Great Wall Motors.

Deri më tani, Chery ka krijuar gjashtë baza kryesore të kërkimit dhe zhvillimit, 10 fabrika jashtë shtetit, më shumë se 1,500 shpërndarës jashtë shtetit dhe njësi shërbimi në mbarë botën, me një kapacitet total prodhimi jashtë shtetit prej 200,000 njësi/vit.

Sfondi i "Technology Chery" është bërë më i gjallë dhe konkurrenca thelbësore e kompanisë është përmirësuar ndjeshëm.

Deri në fund të vitit 2020, Chery Group kishte aplikuar për 20,794 patenta, dhe 13153 ishin patenta të autorizuara. Patentat e shpikjes përbënin 30%. Shtatë kompani të grupit u zgjodhën si një nga 100 patentat më të mira të shpikjeve në Provincën Anhui, nga të cilat Chery Automobile u rendit e para për të shtatën vit radhazi.

Jo vetëm kaq, motori 2.0TGDI i vetë-zhvilluar i Chery ka hyrë në fazën e prodhimit masiv dhe modeli i parë Xingtu Lanyue 390T do të lançohet zyrtarisht më 18 mars.

Chery Group deklaroi se, i nxitur nga biznesi i tij kryesor i automobilave, "ekosistemi i industrisë së automobilave" i ndërtuar nga Chery Group rreth zinxhirit kryesor të vlerës së makinës është plot vitalitet, duke përfshirë pjesët e automobilave, financat e automjeteve, kampingun RV, industrinë moderne të shërbimit dhe inteligjencës. Zhvillimi ka formuar një model zhvillimi të “pemëve të ndryshme në pyje”.