Emrin e produktit | Shufër lidhëse |
Vend i origjinës | Porcelan |
Pako | Paketimi Chery, paketimi neutral ose paketimi juaj |
Garanci | 1 vit |
Mok | 10 grupe |
Kërkesë | Pjesët e makinave Chery |
Porosi mostrash | mbështetje |
port | Çdo port kinez, wuhu ose shanghai është më i miri |
Kapaciteti i furnizimit | 30000sets/muaj |
Lidhja e thyer e topit të shufrës së lidhjes së automobilave do të çojë në lëkundjen e timonit, devijimin e frenave dhe dështimin e drejtimit. Në raste serioze, rrota mund të bjerë menjëherë për shkak të rënies së nyjes së topit, me pasoja të rënda. Rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë. Koka e topit të tërheqjes së shufrës është një shufër tërheqëse me një banesë të kokës së topit. Koka e topit të boshtit kryesor drejtues vendoset në strehimin e kokës së topit. Koka e topit është e varur me skajin e vrimës së boshtit të kokës së topit që strehon nëpër sediljen e kokës së topit në skajin e përparmë. Rrotullimi i gjilpërës midis sediljes së kokës së topit dhe boshtit kryesor drejtues është ngulitur në brazdën e sipërfaqes së brendshme të vrimës së sediljes së kokës së topit, e cila ka karakteristikat e zvogëlimit të veshjes së kokës së topit dhe përmirësimit të forcës elastike të boshtit kryesor të boshtit kryesor . Seria e mëposhtme e vogël do t'ju japë një prezantim të hollësishëm të njohurive të bashkimit të topit të shufrës së lidhjes së automobilave. Nëse doni të dini më shumë informacion, vazhdoni t'i kushtoni vëmendje gjendjes elektrike.
Simptomat e bashkimit të topit të thyer të shufrës së thyer kryesisht përfshijnë situatat e mëposhtme
1. Nëse nyja e topit të rrotës së përparme të makinës është prishur, do të shfaqen simptomat e mëposhtme
a Rruga me gunga, rrëmujë;
b. Makina është e paqëndrueshme, lëkundet majtas dhe djathtas;
c. Devijimi i frenave;
d. Dështimi i drejtimit.
2. Lidhja e topit është shumë e gjerë dhe e lehtë për tu thyer nën ngarkesën e ndikimit. Riparoni sa më shpejt të jetë e mundur për të shmangur rrezikun.
3. Bashkimi i topit të jashtëm i referohet nyjes së topit të shufrës tërheqës, dhe nyja e brendshme e topit i referohet bashkimit të topit të tërheqjes së ingranazhit të drejtimit. Lidhja e jashtme e topit dhe nyja e brendshme e topit nuk janë të lidhur së bashku, por punojnë së bashku. Koka e topit të makinës drejtuese është e lidhur me bririn e deleve, dhe koka e topit të shufrës së tërheqjes së dorës është e lidhur me shufrën paralele.
4. Lëshueshmëria e nyjës së topit të shufrës së kravatës së drejtimit do të çojë në devijim drejtues, ngrënie të gomave dhe lëkundje të timonit. Në raste serioze, nyja e topit mund të bjerë jashtë dhe të bëjë që rrota të bjerë menjëherë. Rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë për të shmangur rreziqet e mundshme të sigurisë