Emri i produktit | Shufra lidhëse |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketa | Paketim Chery, ambalazh neutral ose paketim tuajin |
Garancia | 1 vit |
MOQ | 10 komplete |
Aplikimi | Pjesë makinash Chery |
Rendi i mostrës | mbështetje |
port | Çdo port kinez, wuhu ose shangai është më i miri |
Kapaciteti i furnizimit | 30000 grupe/muaj |
Lidhja e thyer e topit të shufrës së lidhjes së makinës do të çojë në lëkundje të timonit, devijimin e frenave dhe dështimin e drejtimit. Në raste të rënda, rrota mund të bjerë në çast për shkak të rënies së nyjës së topit, me pasoja të rënda. Rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë. Koka e topit të shufrës tërheqëse është një shufër tërheqëse me një strehë të kokës së topit. Koka e topit të boshtit kryesor të drejtimit vendoset në kutinë e kokës së topit. Koka e topit është e varur me skajin e vrimës së boshtit të strehës së kokës së topit përmes sediljes së kokës së topit në skajin e përparmë. Roli i gjilpërës midis sediljes së kokës së topit dhe boshtit kryesor të drejtimit është futur në brazdë të sipërfaqes së vrimës së brendshme të sediljes së kokës së topit, e cila ka karakteristikat e reduktimit të konsumit të kokës së topit dhe përmirësimit të forcës në tërheqje të boshtit kryesor. . Seria e vogël e mëposhtme do t'ju japë një hyrje të detajuar në njohuritë e lidhjes së topit të shufrës së automobilave. Nëse dëshironi të dini më shumë informacion, vazhdoni t'i kushtoni vëmendje gjendjes elektrike.
Simptomat e thyerjes së nyjes së topit të shufrës lidhëse përfshijnë kryesisht situatat e mëposhtme
1. Nëse nyja e topit të rrotës së përparme të makinës është thyer, do të shfaqen simptomat e mëposhtme
a. Rrugë me gunga, rrëmujë;
b. Makina është e paqëndrueshme, lëkundet majtas dhe djathtas;
c. Devijimi i frenave;
d. Dështimi i drejtimit.
2. Lidhja e topit është shumë e gjerë dhe e lehtë për t'u thyer nën ngarkesën e goditjes. Riparoni sa më shpejt që të jetë e mundur për të shmangur rrezikun.
3. Lidhja e jashtme e topit i referohet bashkimit të topit të shufrës së tërheqjes së dorës, dhe nyja e brendshme e topit i referohet bashkimit të topit të shufrës së tërheqjes së ingranazhit drejtues. Lidhja e jashtme e topit dhe nyja e brendshme e topit nuk janë të lidhura së bashku, por punojnë së bashku. Koka e topit të makinës drejtuese është e lidhur me bririn e deleve dhe koka e topit të shufrës së dorës është e lidhur me shufrën paralele.
4. Lirshmëria e nyjës së topit të shufrës së lidhjes së drejtimit do të çojë në devijimin e drejtimit, ngrënje të gomave dhe lëkundje të timonit. Në raste të rënda, nyja e topit mund të bjerë dhe të shkaktojë që rrota të bjerë menjëherë. Rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë për të shmangur rreziqet e mundshme të sigurisë