Mjet për Chery Tiggo T11

1 A11-3900105 Set Shofer
2 B11-3900030 Rocker Handle Assy
3 A11-3900107 Hapur dhe pikëllim
4 T11-3900020 Jack
5 T11-3900103 pikëllim, rrota
6 A11-8208030 Pllaka paralajmëruese-Tremujori
7 A11-3900109 Band-Gome
8 A11-3900211 Spanner Assy

Mjetet e riparimit të automobilave janë kushtet e nevojshme materiale për mirëmbajtjen e automobilave. Funksioni i tij është të përfundojë operacione të ndryshme që janë të papërshtatshme për makineritë e riparimit të automobilave. Në punën e riparimit, nëse përdorimi i mjeteve është i saktë apo jo ka një rëndësi të madhe për të përmirësuar efikasitetin e punës dhe cilësinë e riparimit të automjeteve. Prandaj, personeli i riparimit duhet të jetë i njohur me njohuritë e mirëmbajtjes së mjeteve dhe mjeteve të zakonshme për riparimin e automobilave.

1 、 mjete të përgjithshme

Mjetet e përgjithshme përfshijnë çekiçin e duarve, kaçavidën, pincat, pikëllimin, etj.

（1） çekiç dore

Një çekiç dore është i përbërë nga një kokë çekiçi dhe një dorezë. Koka e çekiçit peshon 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1 kg, etj. Koka e çekiçit ka kokë të rrumbullakët dhe kokë katrore. Doreza është bërë nga druri i vështirë i ndryshëm dhe në përgjithësi është i gjatë 320 ~ 350 mm.

（2） kaçavidë

Kaçavidë (i njohur edhe si kaçavidë) është një mjet i përdorur për të shtrënguar ose liruar vida të copëtuara.

Kaçavida është e ndarë në kaçavidën e dorezës së drurit, përmes kaçavidës qendrore, kaçavidës së dorezës së kapëses, kaçavidës kryq dhe kaçavidës ekscentrike.

Specifikimet e kaçavidës (gjatësia e shufrës) ndahen në: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm dhe 350 mm.

Kur përdorni kaçavidën, fundi i skajit të kaçavidës duhet të jetë i skuqur dhe në përputhje me gjerësinë e gropës së vidhave, dhe nuk do të ketë njollë vaji në kaçavidë. Bëni hapjen e kaçavidës plotësisht përkon me brazdën e vidhave. Pasi vija qendrore e kaçavidës është koncentrike me vijën qendrore të vidhos, ktheni kaçavidën për të shtrënguar ose liruar vidhën.

（3） Piners

Ka shumë lloje të pincave. Pincat e peshkut litium dhe pincat e hundës së theksuar zakonisht përdoren në riparimin e automobilave.

1. Pincat e karpit: Mbajeni pjesë të sheshta ose cilindrike me dorë, dhe ato me skaj të prerjes mund të prerë metalin.

Kur jeni në përdorim, fshini vajin në pincë për të shmangur rrëshqitjen gjatë funksionimit. Pas shtrëngimit të pjesëve, përkulni ose kthesë ato; Kur shtrëngoni pjesë të mëdha, zgjeroni nofullën. Mos i ktheni bulonat ose arrat me pincë.

2. Pincat e hundës së theksuar: Përdoren për të kapur pjesët në vende të ngushta.

（4） Spanner

Përdoret për të palosur bulonat dhe arrat me skajet dhe qoshet. Pika të hapura të hapura, çelësa unazash, çelësa fole, çelësa të rregullueshme, çelësa çift rrotullues, çelësa tubash dhe çelësa të veçanta përdoren zakonisht në riparimin e automobilave.

1. PRODHA E HAPUR FUND: Ka 6 copë dhe 8 copë brenda intervalit të gjerësisë së hapjes prej 6 ~ 24 mm. Shtë i përshtatshëm për bulonat e palosshme dhe arrat e specifikimeve të përgjithshme standarde.

2. Pika e unazës: isshtë e përshtatshme për bulonat ose arrat e palosshme në intervalin 5 ~ 27 mm. Setdo grup i pikëllimeve të unazave është në dispozicion në 6 copë dhe 8 copë.

Dy skajet e pikëllimit të kutisë janë si bazat me 12 qoshe. Mund të mbulojë kokën e bulonit ose arrës dhe nuk është e lehtë të rrëshqasësh gjatë operacionit. Disa bulona dhe arra janë të kufizuara nga kushtet përreth, dhe pikëllimi i lulëzimit të kumbullës është veçanërisht i përshtatshëm.

3. Pika e foleve: Secili grup ka 13 copë, 17 copë dhe 24 copë. Shtë i përshtatshëm për palosjen dhe instalimin e disa bulonave dhe arrave ku pikëllimi i zakonshëm nuk mund të funksionojë për shkak të pozicionit të kufizuar. Kur palosni bulonat ose arrat, mëngët dhe dorezat e ndryshme mund të zgjidhen sipas nevojave.

4. Pika e rregullueshme: Hapja e kësaj pikëllimi mund të rregullohet lirshëm, e cila është e përshtatshme për bulona ose arra të parregullta.

Kur është në përdorim, nofulla duhet të rregullohet në të njëjtën gjerësi si ana e kundërt e bulonit ose arrës, dhe ta bëjë atë afër, në mënyrë që nofulla e lëvizshme e pikëllimit të mund të mbajë shtytjen, dhe nofulla fikse mund të mbajë tensionin.

Wrenches janë 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm dhe 600 mm në gjatësi.

5. Pika e çift rrotullimit: Përdoret për të shtrënguar bulonat ose arrat me fole. Pika e çift rrotullimit është i domosdoshëm në riparimin e automobilave. Për shembull, pikëllimi i çift rrotullues duhet të përdoret për të fiksuar bulonat e kokës së cilindrit dhe bulonat e mbajtjes së boshtit me gunga. Pika e çift rrotullues i përdorur në riparimin e automobilave ka një çift rrotullues prej 2881 metra Newton.

6. Në përgjithësi përdoret për shtrëngimin ose çmontimin e bulonave ose arrave në vende të ngushta. Mund të palosë ose të mbledhë bulona ose arra pa ndryshuar këndin e pikëllimit.

2 、 Mjete speciale

Mjetet speciale që përdoren zakonisht në riparimin e automobilave përfshijnë mëngën e prizës së shkëndijave, ngarkimin e unazës së pistonit dhe pincat e shkarkimit, ngarkimin e pranverës së valvulave dhe pincat e shkarkimit, armën e yndyrës, artikullin e kilogramit, etj.

（1） SLEAR SLEC SLEAD

Mëngë e prizës së shkëndijës përdoret për çmontimin dhe montimin e prizave të shkëndijave të motorit. Madhësia e kundërt anësore e gjashtëkëndëshit të brendshëm të mëngës është 22 ~ 26 mm, i cili përdoret për të palosur prizat e shkëndijave 14 mm dhe 18 mm; Ana e kundërt e gjashtëkëndëshit të brendshëm të mëngës është 17 mm, i cili përdoret për të palosur 10 mm priza.

（2） pincë për trajtimin e unazës së pistonit

Unaza e pistonit Ngarkimi dhe pincat e shkarkimit përdoren për të ngarkuar dhe shkarkuar unazën e pistonit të motorit për të parandaluar prishjen e unazës së pistonit për shkak të forcës së pabarabartë.

Kur jeni në përdorim, shtrëngoni unazën e pistonit duke ngarkuar dhe pincë shkarkimi në hapjen e unazës së pistonit, kapni butësisht dorezën, zvogëlohet ngadalë, unaza e pistonit do të hapet ngadalë, dhe instaloni ose hiqni unazën e pistonit brenda ose jashtë brazdës së pistonit .

（3） Pincat e trajtimit të pranverës së valvulave

Mbaresa e pranverës së valvulave përdoret për ngarkimin dhe shkarkimin e burimeve të valvulave. Kur jeni në përdorim, tërhiqni nofullën në pozicionin minimal, futeni atë nën sediljen e pranverës së valvulës dhe pastaj rrotulloni dorezën. Shtypni palmën e majtë përpara fort për ta bërë nofullën afër sediljes së pranverës. Pas ngarkimit dhe shkarkimit të bllokimit të ajrit (pin), rrotulloni dorezën e ngarkimit dhe shkarkimit të pranverës së valvulës në drejtim të kundërt dhe nxirrni pincat e ngarkimit dhe shkarkimit.

（4） B. Armë vaji Qianhuang

Arma e yndyrës përdoret për të mbushur yndyrat në secilën pikë lubrifikimi dhe është e përbërë nga hunda e vajit, valvula e presionit të vajit, kunja, vrima e hyrjes së vajit, koka e shufrës, leva, pranvera, shufra pistoni, etj.

Kur përdorni armën e yndyrës, vendosni yndyrat në fuçi për ruajtjen e vajit në grupe të vogla për të eleminuar ajrin. Pas dekorimit, shtrëngoni kapakun fundor dhe përdorni atë. Kur shtoni yndyrat në grykën e vajit, hunda e vajit duhet të rreshtohet dhe nuk duhet të jetë e dobët. Nëse nuk ka vaj, ndaloni mbushjen e vajit dhe kontrolloni nëse hunda e vajit është e bllokuar