MJETE per CHERY TIGGO T11

1 A11-3900105 SET SHOFER
2 B11-3900030 DORËZA ROCKER ASSY
3 A11-3900107 HAPUR DHE KËLLIM
4 T11-3900020 JACK
5 T11-3900103 KËLLIM, RROTË
6 A11-8208030 PLAKA E PARALAJMËRIMIT – TREMUJ
7 A11-3900109 BAND – GOME
8 A11-3900211 SPANNER ASSY

Mjetet e riparimit të automjeteve janë kushtet e nevojshme materiale për mirëmbajtjen e automjeteve. Funksioni i tij është të kryejë operacione të ndryshme që janë të papërshtatshme për makineritë e riparimit të automobilave. Në punën e riparimit, nëse përdorimi i mjeteve është i saktë apo jo, ka një rëndësi të madhe për të përmirësuar efikasitetin e punës dhe cilësinë e riparimit të automjeteve. Prandaj, personeli i riparimit duhet të jetë i njohur me njohuritë për mirëmbajtjen e mjeteve dhe veglave të zakonshme për riparimin e automjeteve.

1, Mjetet e përgjithshme

Mjetet e përgjithshme përfshijnë çekiç dore, kaçavidë, pincë, çelës, etj.

(1) çekiç dore

Një çekiç dore përbëhet nga një kokë çekiçi dhe një dorezë. Koka e çekiçit peshon 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg etj. Koka e çekiçit ka kokë të rrumbullakët dhe kokë katrore. Doreza është prej druri të fortë dhe të ndryshëm dhe përgjithësisht është 320 ~ 350 mm e gjatë.

(2) Kaçavidë

Kaçavida (i njohur gjithashtu si kaçavidë) është një mjet që përdoret për të shtrënguar ose liruar vidhat me vrima.

Kaçavida ndahet në kaçavidë me dorezë druri, përmes kaçavidës qendrore, kaçavidë me dorezë kapëse, kaçavidë kryq dhe kaçavidë ekscentrike.

Specifikimet e kaçavidës (gjatësia e shufrës) ndahen në: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm dhe 350mm.

Kur përdorni kaçavidën, skaji i skajit të kaçavidës duhet të jetë i rrafshët dhe në përputhje me gjerësinë e brazdës së vidës dhe nuk duhet të ketë njollë vaji në kaçavidë. Bëni që hapja e kaçavidës të përputhet plotësisht me brazdë të vidës. Pasi vija qendrore e kaçavidës të jetë koncentrike me vijën qendrore të vidës, kthejeni kaçavidën për të shtrënguar ose liruar vidën.

(3) pincë

Ka shumë lloje pincash. Pincat e peshkut me litium dhe pincat e hundës me majë përdoren zakonisht në riparimin e automobilave.

1. Pincë krapi: mbajini me dorë pjesët e sheshta ose cilindrike dhe ato me tehe prerëse mund të presin metal.

Kur përdoret, fshijeni vajin në pincë për të shmangur rrëshqitjen gjatë përdorimit. Pas shtrëngimit të pjesëve, përkulni ose përdredhni ato; Kur shtrëngoni pjesë të mëdha, zgjeroni nofullën. Mos i rrotulloni bulonat ose dadot me pincë.

2. Pincë me hundë me majë: përdoret për të shtrënguar pjesët në vende të ngushta.

(4) çelës

Përdoret për palosjen e bulonave dhe dadove me skaje dhe qoshe. Çelësat me fund të hapur, çelësat unazorë, çelësat e foleve, çelësat e rregullueshëm, çelësat e rrotullimit, çelësat e tubave dhe çelësat specialë përdoren zakonisht në riparimin e automobilave.

1. Pikëllim me fund të hapur: ka 6 copë dhe 8 copë brenda gamës së gjerësisë së hapjes prej 6 ~ 24 mm. Është i përshtatshëm për palosjen e bulonave dhe dadove të standardeve të përgjithshme.

2. Pikëllim unazë: është i përshtatshëm për palosjen e bulonave ose dadove në rangun prej 5 ~ 27 mm. Çdo grup çelësash unazash është në dispozicion në 6 copë dhe 8 copë.

Dy skajet e çelësit të kutisë janë si bazat me 12 qoshe. Mund të mbulojë kokën e bulonës ose dados dhe nuk është e lehtë të rrëshqet gjatë funksionimit. Disa bulona dhe dado janë të kufizuara nga kushtet përreth dhe çelësi i luleve të kumbullës është veçanërisht i përshtatshëm.

3. Pikëllim prizë: çdo grup ka 13 copë, 17 copë dhe 24 copë. Është i përshtatshëm për palosjen dhe instalimin e disa bulonave dhe dadove ku çelësi i zakonshëm nuk mund të punojë për shkak të pozicionit të kufizuar. Kur palosni bulonat ose dadot, mund të zgjidhen mëngë dhe doreza të ndryshme sipas nevojave.

4. Pikëllim i rregullueshëm: hapja e këtij çelësi mund të rregullohet lirshëm, e cila është e përshtatshme për bulona ose dado të parregullta.

Kur përdoret, nofulla duhet të rregullohet në të njëjtën gjerësi si ana e kundërt e bulonit ose dados dhe ta mbyllë atë, në mënyrë që nofulla e lëvizshme e çelësit të përballojë shtytjen dhe nofulla e fiksuar të përballojë tensionin.

Çelësat janë 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm dhe 600mm në gjatësi.

5. Pikëllim rrotullues: përdoret për të shtrënguar bulonat ose dadot me fole. Pikëllim rrotullues është i domosdoshëm në riparimin e automobilave. Për shembull, çelësi i rrotullimit duhet të përdoret për të fiksuar bulonat e kokës së cilindrit dhe bulonat e mbajtësve të boshtit të gungës. Çelësi çift rrotullues i përdorur në riparimin e automobilave ka një çift rrotullues prej 2881 Njuton metra.

6. Pikëllim special: ose pikëllim me kapëse, i cili duhet të përdoret me çelës prizë. Zakonisht përdoret për shtrëngimin ose çmontimin e bulonave ose dadove në vende të ngushta. Mund të palos ose të montojë bulonat ose dadot pa ndryshuar këndin e çelësit.

2, Mjete speciale

Mjetet speciale të përdorura zakonisht në riparimin e automobilave përfshijnë mëngën e kandelave, pincat e ngarkimit dhe shkarkimit të unazës së pistonit, pincat e ngarkimit dhe shkarkimit të sustave të valvulave, pistoletën e yndyrës, artikullin kilogram, etj.

(1) mëngë kandele

Mënga e kandelave përdoret për çmontimin dhe montimin e kandelave të motorit. Madhësia e anës së kundërt të gjashtëkëndëshit të brendshëm të mëngës është 22 ~ 26 mm, e cila përdoret për palosjen e kandelave 14 mm dhe 18 mm; Ana e kundërt e gjashtëkëndëshit të brendshëm të mëngës është 17 mm, e cila përdoret për palosjen e kandelave 10 mm.

(2) Pincë për trajtimin e unazës së pistonit

Pincat e ngarkimit dhe shkarkimit të unazës së pistonit përdoren për të ngarkuar dhe shkarkuar unazën e pistonit të motorit për të parandaluar thyerjen e unazës së pistonit për shkak të forcës së pabarabartë.

Kur është në përdorim, shtrëngoni pincat e unazës së pistonit për ngarkimin dhe shkarkimin në hapjen e unazës së pistonit, kapni butësisht dorezën, tkurreni ngadalë, unaza e pistonit do të hapet ngadalë dhe instaloni ose hiqni unazën e pistonit brenda ose jashtë brazdës së unazës së pistonit .

(3) Pincë për trajtimin e pranverës së valvulave

Heqësi i sustave të valvulave përdoret për ngarkimin dhe shkarkimin e sustave të valvulave. Kur është në përdorim, tërhiqeni nofullën në pozicionin minimal, futeni nën sediljen e sustës së valvulës dhe më pas rrotullojeni dorezën. Shtypni pëllëmbën e majtë përpara fort për ta afruar nofullën me sediljen e sustës. Pas ngarkimit dhe shkarkimit të bllokuesit të ajrit (PIN), rrotulloni dorezën e ngarkimit dhe shkarkimit të sustës së valvulës në drejtim të kundërt dhe hiqni pincat e ngarkimit dhe shkarkimit.

(4) Armë vaji B. Qianhuang

Pistoleta e yndyrës përdoret për mbushjen e yndyrës në çdo pikë lubrifikimi dhe përbëhet nga grykë vaji, valvula e presionit të vajit, pistoni, vrima e hyrjes së vajit, koka e shufrës, leva, susta, shufra e pistonit, etj.

Kur përdorni pistoletën e yndyrës, vendosni yndyrën në fuçinë e ruajtjes së vajit në grupe të vogla për të eliminuar ajrin. Pas dekorimit, shtrëngoni kapakun e fundit dhe përdorni atë. Kur shtoni yndyrë në grykën e vajit, gryka e vajit duhet të jetë në linjë dhe nuk duhet të jetë e anuar. Nëse nuk ka vaj, ndaloni mbushjen e vajit dhe kontrolloni nëse gryka e vajit është e bllokuar