1.1Л СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА МОТОРА за ЦХЕРИ КК СВЕЕТ С11 1.1Л
1 К1400612 БОЛТ ХЕКСАГОН ХЕАД
2 372-1307014 ПУМП ВАТЕР ПУЛЛЕИ
3 К1840840 БОЛТ ХЕКСАГОН ФЛАНГЕ
4 К1840855 БОЛТМ8Кс55©
5 К1840865 БОЛТ ХЕКСАГОН ФЛАНГЕ
6 372-1307010 ПУМП СЕТ ВАТЕР
7 372-1307015 РИНГ ®О
8 372-1307041 ВАТЕР ПУМП ВАСХЕР
9 372-1307018 ЗАПТИВНА ТРАКА 2
10 К1840825 БОЛТ
11 372-1307019 ЗАПТИВНА ТРАКА 3
12 372-1307012 ЗАПТИВНА ТРАКА 1
13 ГБ50-18 РИНГ,'О' ГУМЕ
14 372-1306016 СЕДИШТЕ – ТЕРМОСТАТ ВАЊСКИ
20 372-1306017 ПИПЕ
15 372-1306020 ТХЕРМОСТАТ АССИ
16 372-1306001 СЕДИШТЕ – ТЕРМОСТАТ
17 К1840850 БОЛТ ХЕКСАГОН ФЛАНГЕ
18 372-1306012 СЕДИШТЕ – ТЕРМОСТАТ УНУТРАШЊИ
19 372-1306018 СЕДИШТЕ – ТЕРМОСТАТ
Какав је издувни гас у расхладној цеви Цхери КК мотора?
1. Одврните поклопац резервоара за воду, отворите вентил за испуштање воде резервоара за воду и испустите антифриз.
2. Додајте воду у резервоар за воду и непрекидно протичите кроз систем за хлађење мотора. Док се чиста вода не испусти из резервоара за воду, а мотор ради у празном ходу ако је потребно.
3. Након што се вода у систему за хлађење испразни, затворите вентил за испуштање воде резервоара за воду.
4. Испрати резервоар антифриза.
5. Додајте антифриз да бисте напунили резервоар за воду антифризом. Одврните поклопац резервоара, додајте антифриз до ознаке "пуна" и не прелазите ознаку "пуна".
6. Покријте поклопац резервоара за воду и поклопац резервоара за течност и затегните их.
7. Покрените мотор, у празном ходу 2 ~ 3 мин, и одврните поклопац резервоара за воду. У овом тренутку, ниво антифриза система за хлађење ће се смањити због елиминације мало ваздуха. У овом тренутку, антифриз треба допунити док се резервоар за воду не напуни.
8. Покријте поклопац резервоара за воду и затегните га.
Напомена: Забрањено је отварати поклопац резервоара за воду или испусни вентил када је температура антифриза веома висока да би се избегле опекотине.
Пуно име антифриза треба назвати антифриз расхладном течношћу, што значи расхладно средство са функцијом антифриза. Антифриз може да спречи замрзавање расхладне течности и пуцање хладњака и оштећење блока цилиндра мотора или главе приликом паркирања у хладној зими. У ствари, многи људи мисле да се антифриз не користи само зими, већ га морамо кориговати током целе године.
