Струја за жичану каблове за Цхери 1.1л КК

1 С11-3724010БА-ова мрежа
2 С11-3724013 Кабела, 'минус'
3 С11-3724030ББ Инструмент
4 С11-3724050ББ Харнесс Иннер
5 С11-3724070 Офферне врата-Фрт
6 С11-3724090 Кабелска врата-р.
7 С11-3724120 Кабел, цовер-р.
8 С11-3724140 Дефростер Аноде Ассинг Асси
9 С11-3724160 Задњи одмрзавање Уземље за уземљење Цонду
10 С11-3724180ББ мотор кабела

Кабловска жица

Кабловска возила за аутомобиле је важна компонента која повезује разну електричну и електроничку опрему аутомобила. Преноси електричне сигнале између напајања, прекидача, електричне и електронске опреме. Познат је као нервни пренос и снабдевање крвљу. То је носилац електричне контроле сигнала аутомобила. Кабловска жица аутомобила је главно тело мреже аутомобила. Без појаса жице, неће бити аутомобилских кола. [1]

Да би се олакшала инсталација и одржавање и осигурала да електрична опрема може да ради у најгорим условима, жице различитих спецификација и боја које користи електрична опрема целог возила интегрисане су кроз разуман аранжман, а жице су везане у снопове изолациони материјали, који је комплетан и поуздан.

избор

Кабловска возила за аутомобил повезује прекидач аутомобила, електричне апарате, сензоре, напајање и све електричне и електронске опреме, који су по целом мотору, кабини и кабини аутомобила. Због карактеристика употребе самог аутомобила, као што су: мора више пута доживети оштре окружења и услове услуге, као што су вруће љето, хладне зимске и турбуленције, што одређује техничке потребе аутомобилских електричних и електронских опрема. Стога, технички захтеви кабловског каблова за аутомобилску жицу углавном укључују: исправност и континуитет круга, отпорност на вибрације, удар, наизменичну влажну топлоту, високу температуру, ниску температуру, слану маглу и индустријски растварач. [2]

1) Исправите избор подручја пресјека жице

Електрична опрема на возилу бира подручје попречног пресека жице која се користи у складу са струјом оптерећења. За електричну опрему која ради дуже време, може се одабрати 60% стварног стручног носилачког капацитета жице; 60% - 100% стварне струјне носивости жице може се користити за електричну опрему за кратко време.

2) избор кода у боји жица

Да би се олакшала идентификација и одржавање, жице у жичаном појасу усвојене различите боје.

Да би се погодност обележавања у дијаграму круга, боје жица представљене словима, а боје представљене су назначене у сваком дијаграму циркуита.

Неуспех узрокују емитовање

Заједничке грешке аутомобила у аутомобилским линијама укључују лош контакт конектора, кратког споја између жица, отвореног круга, уземљења итд.

Узроци су следећи:

1) природна штета

Употреба жице жице прелази радни век, старење жице, пукнули изолациони слој и значајно смањујући механичку чврстоћу, што резултира кратким спојем, отвореним кругом, приземљем итд. Израда жице итд. Израда жице. Оксидација и деформација каблова околишта, што резултира лошим контактом, узрокују да електрична опрема не ради нормално.

2) Оштећења вентилационе каблове због неуспеха електричне опреме

У случају преоптерећења, кратких споја, уземљења и других грешака електричне опреме, жичани кабел може бити оштећен.

3) људска грешка

Приликом састављања или ремонта за аутоматске делове, метални објекти заљубљују жичану каблове и разбију изолациони слој жице жице; Неправилни положај жичане појасеве; Погрешан положај електричне опреме; Позитивни и негативни водичи батерије су обрнуто повезани; Када се поправљају грешке круга, случајна веза и сечење жица и жица могу изазвати ненормално деловање електричне опреме, па чак и пакети жице. [1]

Откривање и пресуда пресуда

1) Откривање и пресуда жице са спаљивањем грешке

Кабловска жица је изненада изгорела, а брзина сагоревања је веома брза. Генерално, у кругу изгорелог не постоји сигурносни уређај. Правило сагоревање жице сагоревање је: У кругу напајања систем напајања, жичани каблови сагорева где год да је утемељен, а спој између сагорених и нетакнутих делова може се сматрати приземљем жице; Ако жичани кабловски камен гори на ожичење електричне опреме, она показује да је електрична опрема неисправна.

2) Откривање и пресуда кратког споја, отвореног круга и лошег контакта између линија

-Токоложи жичане појасеве стиска и утиче на споља, што је резултирало оштећењем жичане изолационог слоја, што резултира кратким кругом између жица, изазивајући неку електричну опрему ван контроле и осигурача.

Када судете, искључите конекторе жичане каблове на оба краја електричне опреме и контролног прекидача и користите мерач електричне енергије или тестне лампе да бисте открили кратки круг линије.

-У додатку очигледног феномена лома, углавном се појављују заједничке грешке жичане отвореног круга углавном између жица и жичаних терминала. Након што су неке жице покварене, спољни изолациони слој и жичани терминал нетакнути су, али су прекинута унутрашња основна жица и жичани терминал жице. Током пресуде, тест затезања може се спровести на прикључком за диригент и проводник који је осумњичен за отворени круг. Током тестирања затезања, ако изолациони слој диригента постепено постане тањи, може се потврдити да је диригент отворен круг.

- Спор је у лошем месту, а већина грешака се јавља у конектору. Када се појави грешка, електрична опрема неће нормално радити. Када судете, укључите напајање електричне опреме, додирните или повуците одговарајући конектор електричне опреме. Када додирнете конектор, рад електричне опреме је или нормално или ненормално, што указује да је конектор неисправан.

Заменити емисију

Преглед изгледа

1) Модел нове жице је исти као и оригинални модел. Веза између жичане терминала и жице је поуздана. Сваки прикључак можете повући и жицу руком да видите да ли су изгубљене или падну.

2) упоредите нову појас за жице са оригиналним жицама, попут величине жичане кабловске конектора, жичане конектора, жичане боје итд. У случају било какве сумње, користите мултиметар да тестирате и потврдите да је коријен жице и пре замена.

инсталирати

Конектори, утикачи и утичнице с целе електричне опреме морају да одговарају утичници и утикачи на жичаном појасу. Након што су повезане жице повезане са електричном опремом, одређена маржа ће бити резервисана, а жице се неће превелике повући превише лагано или постављене.

Линијска инспекција

1) линијска инспекција

Након замене жичане појасеве, прво проверите да ли је веза између конектора жице и електричне опреме тачна и да ли су позитивни и негативни полови батерије исправно повезани.

2) Снага на тесту

Земље жица батерије не може се привремено повезати. Користите А 12В, 20В сијалицу као тестна лампа, повежите тестну лампу у низу између негативног пола батерије и прикупљања оквира и искључите прекидаче свих електричних опреме на возилу. Тестна лампица не би требало да буде укључена када је нормално, иначе то указује да постоји грешка у кругу. Када је круг нормалан, уклоните сијалицу, повежите осигурач 30А у серији између негативног пола батерије и приземљеног краја оквира, не покрените мотор, укључите напајање сваке електричне опреме на возилу По један, проверите електричну опрему и склоп и извадите осигурач и повежите жицу за уземљење батерије након што потврдите да су електрична опрема и круг кривице.

Уобичајене спецификације жица у кабловима укључују жице са номиналним пресјечким областима од 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2.0, 2,5, 4,0, 6,0 и других квадратних милиметара. Сви имају дозвољене вредности оптерећења и користе се за жице електричне опреме са различитим овлашћењима. Узимање целог кабловског возила као пример, 0,5 спецификациона линија је применљива на инструмент светла, индикаторска светла, светла за врата, плафонска светла итд. 0,75 Линија спецификације је применљива на лиценцну таблу светла, предње и задње мале светло, светла кочења итд; 1.0 Линија спецификације је применљива за окретање сигналне лампе, лампицу за маглу итд; 1.5 Линија спецификације је применљива на фарове, рогове итд.; Главна линија за напајање, као што је линија арматуре генератора, уземљења жица итд. Захтијева 2,5 до 4 мм2 жице. То само значи да за обичне аутомобиле кључ зависи од максималне тренутне вредности оптерећења. На пример, уземљење жица и позитивна снага батерије су посебне жице аутомобила које се користе сами. Пречници жица су релативно велики, барем више од десет квадратних милиметара. Ове жице "Биг Мац" неће бити уграђене у главну појас.

Пре уређења појаса, унапред извуците дијаграм појасеве. Дијаграм појаса се разликује од шеме кругова. Схематски дијаграм круга је слика која описује однос између различитих електричних делова. Не одражава како су електрични делови повезани једни са другима и не утичу на величину и облик различитих електричних компоненти и удаљеност између њих. Дијаграм појаса мора узети у обзир величину и облик сваке електричне компоненте и удаљеност између њих, а такође одражава и како електричне компоненте повезане једни с другима.

Након што су техничари фабрике жице направили жичану кабловску плочу према дијаграму жице, према дијаграму кабела жице, радници су исекли и уредили жице у складу са одредбама ожичења. Главна појаса целог возила је опћенито подељена у мотор (паљење, ЕФИ, производњу електричне енергије, инструмент, осветљење, клима уређај, помоћни уређаји и остали делови, укључујући главну појас и кабловску каблове. Читаво главна појаса у возилу има вишеструке подружнице, баш као што су подружнице дрвећа и гране дрвећа. Главни појас целог возила често узима инструментну плочу као језгро и продужава напред и назад. Због односа дужине или погодне скупштине, појас неких возила је подељен у предњи кабловски (укључујући инструмент, мотор, предње склопове, клима уређај и батерију), задњи кабловство (склоп за репну лампу, лампицу за печену лампу), Кровни појас (врата, плафонска лампа и аудио рог) итд. Сваки крај појаса ће бити означен бројевима и словима како би се назначило прикључни предмет жице. Оператор може видети да се марка може правилно прикључити на одговарајуће жице и електричне уређаје, што је посебно корисно када је поправка или замену појасева. Истовремено, боја жице је подељена у једнобојне жице и две боје жице. Наведена је и сврха боје, што је генерално стандард који је поставио фабрика аутомобила. Кинеска индустријска стандарда само предвиђа главну боју. На пример, предвиђа да је појединачна црна посвећена приземној жици и црвени се користи за напајање. Не може се мешати.

Кабловска појаса је умотана са тканом навојном или пластичном лепком. За сигурност, обраду и удобност одржавања, омотано је омотавање тканине и сада је омотано лепљивом пластичном траком. Веза између појасеве и појаса и између појасева и електричних делова усваја конектор или луг. Конектор је направљен од пластике и подељен је у утикач и утичницу. Кабловска жица повезана је са жичаном појасом са конектором, а веза између жичане каблове и електричних делова повезана је са конектором или носачем.