1 С11ГЗК-ГЗК тенковка
2 С11-8109310 АЦ Свитцх прекидач АССИ
3 К1400620 Вијак
4 С11-8109117 Причвршћивање носача
5 С11ЦИГЗК-Цигзк тенкова течности
6 С11-8105310 Цевовод кондензатор-ДЕСИЦЦАТОР
7 С11-8108055 О Облик Ринге8а2 ©
8 С11-8105015 Јастук, гума
9 С11-8105010 Кондензатор Асси
10 С11-8105021 Вијак, носач за подршку
11 С11-8105023 Гртва гумена
12 К32006 НУТ
Све док се кондензатор не деформише, не утиче на принцип аутомобила:
1. Кондензатор је механички део клима уређаја који може пренијети топлоту у цев у ваздух у близини цеви на брзи начин. Већина аутомобила је постављена испред резервоара за воду. Уређај који претвара гас или пару у течност;
2 У принципу, за неке апликације, гас мора проћи кроз дугу цев (обично се намотао у соленоидно) како би се распршила топлота у околни ваздух. Термилно проводљиви метали попут бакра често се користе за превоз паре. Да би се побољшала ефикасност кондензатора, топлотни судопер се често причвршћује на цев за убрзање расипања топлоте. Топлотни судопер је равна плоча направљена од доброг метала који води топлоту. Ова врста кондензатора обично користи вентилатор да би присилила ваздух кроз хладњак и уклонила тропску зону. Функција компресора је да компримира пару са мањим притиском у пару са вишим притиском, тако да се смањи запремину паре и повећати притисак;
3. Компресор је сиса радни медиј Стеам са мањим притиском испаривача и пошаље је на кондензатор након подизања притиска. Кондензује се у течност са вишим притиском у кондензатору. После гасног вентила за гас постаје течност са нижим притиском, а затим је послата на испаривач. Апсорбује топлоту и испарава у испаривачу да постане парина са нижим притиском, тако да ће довршити циклус расхладне расхладне вредности.